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公开(公告)号：CN116565421A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211501181.7
申请日：2022-11-28
IPC: H01M50/244 , H01M50/273 , H01M50/242 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556
Abstract: 一种整体式电池壳体，包括：中间面板，设置在多个电池单元下方并且配置为冷却电池单元；冷却通道构件，设置在中间面板下方并且包括形成在冷却通道构件的内部空间中的通道；以及下盖，设置在冷却通道构件下方并且包括基于复合材料的双层以在车辆的下部发生碰撞时保护电池壳体，并且该下盖通过贯穿部和多个安装部整体地连接至中间面板和冷却通道构件。
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公开(公告)号：CN115498344A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210284274.2
申请日：2022-03-22
IPC: H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的高电压电池安装结构。具体地，该高电压电池安装结构包括：电池壳体，位于车体面板下方；第一紧固构件，固定到车体面板；第二紧固构件，被构造成从下侧穿过电池壳体，以借助于第一紧固构件联接到车体面板；以及第三紧固构件，在其内部设置有供第二紧固构件穿过的中空部，并且被安装为在电池壳体的上盖和车体面板之间进行支撑。
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公开(公告)号：CN119674351A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202410661525.3
申请日：2024-05-27
IPC: H01M10/658 , H01M10/625 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/209 , H01M50/289 , H01M50/271
Abstract: 本发明提供一种车辆用电池组，包括：多个电池模块，其配置在平面上；下壳体，其形成将上述多个电池模块的下方和侧方包围的容纳空间；电池组盖板，其与上述下壳体的上方结合，以便将上述容纳空间的上方覆盖；多个内部构件，其以将多个电池模块之间隔开的方式设置于上述容纳空间；隔热体，其设置于上述电池组盖板和内部构件之间，以便将通过上述内部构件隔开的电池模块之间热隔离。
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公开(公告)号：CN115723853A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202210605598.1
申请日：2022-05-30
Abstract: 本发明公开了一种车身，包括：车板、顶部支撑件以及底部支撑件，车板与车辆电池间隔开并保护车辆电池；顶部支撑件设置为从上方向下穿过车板，并且具有顶部支撑件固定部；底部支撑件具有底部支撑件固定部。特别地，所述顶部支撑件将所述车板和衬套彼此连接，并且所述底部支撑件通过所述顶部支撑件固定部和所述底部支撑件固定部之间的接合而将所述顶部支撑件和连接到车辆的横向构件的所述衬套相对于彼此支撑。
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公开(公告)号：CN115548554A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210740909.5
申请日：2022-06-28
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/258 , H01M50/249 , H01M50/282 , H01M50/262 , H01M50/209 , H01M10/613 , H01M10/625
Abstract: 本发明公开一种电池模块和包含该电池模块的电池组，该电池模块，包括：多个电池单元，彼此堆叠以形成电池单元堆；一对端板，在多个电池单元彼此堆叠的堆叠方向上分别与电池单元堆的两端呈面接触；以及第一盖，沿垂直于多个电池单元的堆叠方向的竖直方向设置在电池单元堆的上方，以覆盖电池单元堆的一个表面，其中，一对端板的第一端低于多个电池单元的下端向下延伸。
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公开(公告)号：CN114388957A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110907366.7
申请日：2021-08-09
IPC: H01M50/233 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/262 , H01M50/271
Abstract: 本发明公开一种电池模块及包括该电池模块的电池组，电池模块包括：堆叠结构以及前盖和后盖，所述堆叠结构包括多个堆叠的电池单元；前盖和后盖分别设置在所述堆叠结构的前侧和后侧，配置为覆盖所述堆叠结构，并包括盖面、第一紧固部分以及第二紧固部分，所述盖面面对所述堆叠结构；所述第一紧固部分沿多个堆叠的电池单元的堆叠方向从所述堆叠结构的第一侧横向突出；所述第二紧固部分沿所述堆叠方向从所述堆叠结构的第二侧横向突出。
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公开(公告)号：CN119231074A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202311642846.0
申请日：2023-12-01
IPC: H01M50/258 , B60L50/60 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , A62C3/07 , A62C3/16
Abstract: 一种用于车辆的电池组，包括：托盘组件；多个电池模块，电池模块被布置为在托盘组件中形成平面栅格；以及电池组盖，联接于托盘组件的上侧，并且与托盘组件一起形成电池组内部空间以将电池模块容纳在其中，其中，布置于托盘组件中的电池模块包括第一电池模块，第一电池模块的用于从其内部排出释放气体的模块出口形成在电池组的纵向方向；以及第二电池模块，其模块出口形成在横向方向上，并且第一电池模块和第二电池模块交替地布置在托盘组件内部以形成平面栅格。
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公开(公告)号：CN115036638A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111417791.4
申请日：2021-11-26
IPC: H01M50/249 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/233 , H01M50/289
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电池壳体，其包括：下板、侧构件以及多个加强构件，下板支撑多个电池模块的下侧，所述下板包括从下板向上弯曲并延伸的侧壁；侧构件围绕并支撑下板的侧壁以保护电池模块的侧表面；多个加强构件的每一个布置在相邻的电池模块之间，使得加强构件的两个相对端接合到侧壁并由侧壁支撑。
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公开(公告)号：CN115036632A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111420871.5
申请日：2021-11-26
Inventor： 崔溶桓
IPC: H01M50/242 , H01M50/209 , H01M50/233 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电池安装结构，其包括壳体和包装端板，壳体配置为使多个电池模块安装在所述壳体中；包装端板安装成在所述壳体的壁面与多个电池模块的每一个的一端之间形成吸收冲击空间，该一端为多个电池模块的每一个的电池单元堆叠方向上的相对两端中平行于并面向壁面的一端，所述吸收冲击空间包括相对于所述壁面倾斜的倾斜表面。
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公开(公告)号：CN114639905A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111154265.3
申请日：2021-09-29
IPC: H01M50/20 , H01M50/202 , H01M50/258 , H01M50/289
Abstract: 本发明涉及一种电池组及电池组的制造方法，所述电池组包括：电池模块组件，包括多个电池模块，所述电池模块包括堆叠结构物和盖，堆叠结构物包括堆叠的多个电池单元，所述盖设置在堆叠结构物的前方或后方以覆盖堆叠结构物；以及壳体，电池模块组件安置在所述壳体中，盖包括：盖表面，面向堆叠结构物；以及第一紧固部和第二紧固部，分别从盖表面向电池单元堆叠的方向的两侧突出形成并且比堆叠结构物的侧面更突出，多个电池模块在电池单元堆叠的方向上彼此相邻地排列，在排列的状态下，彼此相邻的两个电池模块中的一个电池模块的第一紧固部和另一电池模块的第二紧固部在高度方向上彼此重叠，重叠的不同电池模块的第一紧固部和第二紧固部彼此紧固。
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