-
公开(公告)号：CN103121437B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201210482859.1
申请日：2012-11-14
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: Y02D10/12
Abstract: 本发明提供一个IC输出端口切换控制装置，其可以减少电源的功率消耗。本发明中的无线钥匙系统的ECU验证部4具有用存储在自己的存储器中的程序以特定的周期动作的软件控制部19，以及自己原来就具备的PWM资源。当ECU验证部4处于睡眠状态中，在车辆接收器处于接收待机状态的脉冲P4的一个周期之前的脉冲P3时，通过把电源端口11从软件控制更改为PWM控制，从而把电源端口11切换为PWM控制。因此，从PWM控制的脉冲Px上升为Hi电平开始的时间作为电源稳定等待时间Tx而提供给车辆接收器。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102649420A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201210052825.9
申请日：2012-02-22
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: G07C9/00309 , B60R25/245 , G07C2209/63
Abstract: 一种可抑制电子钥匙的位置判断所需的时间的电子钥匙系统。电子钥匙系统通过确认电子钥匙对于来自于LF发送器(22、23)的要求信号的应答组合，来判断电子钥匙的位置并进行ID校验。电子钥匙系统具备钥匙位置判断部(21b)，在例如要求开关(26)被操作时，该钥匙位置判断部形成驾驶席侧校验通信区域(Ad)，且根据在驾驶席侧校验通信区域内有无来自于电子钥匙的应答来进行判断电子钥匙是否位于车室外的车室外判断，在该车室外判断之后，该钥匙位置判断部接着形成副驾驶席侧校验通信区域(Ap)，且根据在驾驶席侧校验通信区域以及副驾驶席侧校验通信区域内有无来自于电子钥匙的应答来进行判断电子钥匙是否位于车室内的车室内判断。
-
公开(公告)号：CN102673522B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210066221.X
申请日：2012-03-05
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 一种从接收要求信号起到发送应答信号为止的时间短的电子钥匙系统。电子钥匙系统具备：车载控制部(21)，被搭载在车辆(2)上，在向预先设定的通信区域发送包含随机数据的要求信号并接收到针对该要求信号的应答信号的情况下，判断出该应答信号中包含的运算结果正当时，允许门锁闭装置的作动或发动机控制装置的启动；电子钥匙控制部(11)，被搭载在电子钥匙(10)上，对来自车辆的要求信号中包含的随机数据进行运算，发送包含该运算的结果的应答信号；以及比特数计测部(11a)，被搭载在该电子钥匙上，对要求信号的接收比特数进行计测，通过比特数计测部判断出要求信号中包含的随机数据的接收已完成时，电子钥匙控制部开始运算。
-
公开(公告)号：CN103121437A
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201210482859.1
申请日：2012-11-14
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: Y02D10/12
Abstract: 本发明提供一个IC输出端口切换控制装置，其可以减少电源的功率消耗。本发明中的无线钥匙系统的ECU验证部4具有用存储在自己的存储器中的程序以特定的周期动作的软件控制部19，以及自己原来就具备的PWM资源。当ECU验证部4处于睡眠状态中，在车辆接收器处于接收待机状态的脉冲P4的一个周期之前的脉冲P3时，通过把电源端口11从软件控制更改为PWM控制，从而把电源端口11切换为PWM控制。因此，从PWM控制的脉冲Px上升为Hi电平开始的时间作为电源稳定等待时间Tx而提供给车辆接收器。
-
公开(公告)号：CN102649420B
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201210052825.9
申请日：2012-02-22
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: G07C9/00309 , B60R25/245 , G07C2209/63
Abstract: 一种可抑制电子钥匙的位置判断所需的时间的电子钥匙系统。电子钥匙系统通过确认电子钥匙对于来自于LF发送器(22、23)的要求信号的应答组合，来判断电子钥匙的位置并进行ID校验。电子钥匙系统具备钥匙位置判断部(21b)，在例如要求开关(26)被操作时，该钥匙位置判断部形成驾驶席侧校验通信区域(Ad)，且根据在驾驶席侧校验通信区域内有无来自于电子钥匙的应答来进行判断电子钥匙是否位于车室外的车室外判断，在该车室外判断之后，该钥匙位置判断部接着形成副驾驶席侧校验通信区域(Ap)，且根据在驾驶席侧校验通信区域以及副驾驶席侧校验通信区域内有无来自于电子钥匙的应答来进行判断电子钥匙是否位于车室内的车室内判断。
-
公开(公告)号：CN102673522A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210066221.X
申请日：2012-03-05
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 一种从接收要求信号起到发送应答信号为止的时间短的电子钥匙系统。电子钥匙系统具备：车载控制部(21)，被搭载在车辆(2)上，在向预先设定的通信区域发送包含随机数据的要求信号并接收到针对该要求信号的应答信号的情况下，判断出该应答信号中包含的运算结果正当时，允许门锁闭装置的作动或发动机控制装置的启动；电子钥匙控制部(11)，被搭载在电子钥匙(10)上，对来自车辆的要求信号中包含的随机数据进行运算，发送包含该运算的结果的应答信号；以及比特数计测部(11a)，被搭载在该电子钥匙上，对要求信号的接收比特数进行计测，通过比特数计测部判断出要求信号中包含的随机数据的接收已完成时，电子钥匙控制部开始运算。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.055 seconds)
