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公开(公告)号：CN101249808A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200810008311.7
申请日：2008-02-22
Applicant: 李尔公司
Inventor： 大卫·J·阿卜杜拉 , 赖安·卡德莱克 , 斯科特·科罗普弗列特 , 约翰·R·西姆斯 , 尼尔·G·古德布莱德
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0818 , B60N2/0806 , B60N2/0875 , Y10T70/5996 , Y10T74/20636
Abstract: 一种用于交通工具座椅导轨的掣子系统包括锁。所述锁可在锁定位置和未锁定位置之间移动。所述锁与连接到座椅导轨的连接板锁定。
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公开(公告)号：CN102131671B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN200880130861.4
申请日：2008-08-29
Applicant: 李尔公司
IPC: B60N2/00
CPC classification number: B60N2/682 , B60N2/1615 , B60N2/1803 , Y10T156/10
Abstract: 交通工具座椅框架(10)包括多个框架部件(16、40、42、50、60、62、64)。框架部件(16、40、42、50、60、62、64)中的至少一个被固定地连接于框架部件(16、40、42、50、60、62、64)中的另一个，从而限定固定接合(84、86、88、90)。在每个固定接合(84、86、88、90)中，框架部件(16、40、42、50、60、62、64)中的一个仅通过结构粘合剂、紧固件(72、74)和固定锻造接合(76)中的至少一种连接于框架部件(16、40、42、50、60、62、64)中的另一个。
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公开(公告)号：CN101549657A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910117861.7
申请日：2009-03-13
Applicant: 李尔公司
CPC classification number: B60N2/164 , B60N2/1615 , B60N2/682 , Y10T403/18
Abstract: 本发明涉及一种用于交通工具座椅的枢轴接合组件，其包括大致地界定圆柱状外表面的杠。所述杠具有从圆柱状外表面径向地向外延伸的第一凸缘和第二凸缘。第一凸缘和第二凸缘沿着所述杠的长度彼此间隔开。第一凸缘和第二凸缘中的至少一个为由圆柱状外表面径向地向外延伸的整体形成的部分。所述组件进一步包括具有相对的第一侧和第二侧的安装构件。该安装构件具有形成于其中的孔。所述杠被设置在该孔内，使得安装构件被设置在第一凸缘和第二凸缘之间，以使所述杠相对于安装构件旋转。
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公开(公告)号：CN111204261B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN201911131916.X
申请日：2019-11-19
Applicant: 李尔公司
Inventor： 大卫·J·阿卜杜拉
Abstract: 本申请涉及座椅调节器。该座椅调节器包括第一紧固件、第二紧固件、第三紧固件和/或马达组件。马达组件可以包括马达、第一安装部分、第二安装部分和/或第三安装部分。座椅调节器可以包括小齿轮、扇形部和/或侧构件。第一紧固件、第二紧固件和/或第三紧固件可以将马达组件连接到侧构件。第一紧固件可以通过扭矩主导连接被连接到侧构件和/或第一安装部分。第三紧固件可以延伸穿过扇形部和/或可以限制扇形部的运动。小齿轮可以大体上无间隙地与扇形部接合。侧构件可以包括第一孔、第二孔和/或第三孔。
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公开(公告)号：CN101549657B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN200910117861.7
申请日：2009-03-13
Applicant: 李尔公司
CPC classification number: B60N2/164 , B60N2/1615 , B60N2/682 , Y10T403/18
Abstract: 本发明涉及一种用于交通工具座椅的枢轴接合组件，其包括大致地界定圆柱状外表面的杠。所述杠具有从圆柱状外表面径向地向外延伸的第一凸缘和第二凸缘。第一凸缘和第二凸缘沿着所述杠的长度彼此间隔开。第一凸缘和第二凸缘中的至少一个为由圆柱状外表面径向地向外延伸的整体形成的部分。所述组件进一步包括具有相对的第一侧和第二侧的安装构件。该安装构件具有形成于其中的孔。所述杠被设置在该孔内，使得安装构件被设置在第一凸缘和第二凸缘之间，以使所述杠相对于安装构件旋转。
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公开(公告)号：CN119896592A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411470661.0
申请日：2024-10-21
Applicant: 李尔公司
Inventor： 格尔泽格茨·卡斯佩尔齐克 , 大卫·J·阿卜杜拉 , 塞缪尔·布莱尔 , 阿图尔·什维利克基
Abstract: 本申请涉及按摩囊的填充和主动放泄。一种方法和装置包括：泵；流体地连接到泵的至少一个流体囊，该至少一个流体囊可在充胀状态和放泄状态之间移动；以及在泵和至少一个流体囊下游的至少一个阀。连接器连接到泵、至少一个流体囊和至少一个阀。泵选择性地将至少一个流体囊填充至充胀状态，以及至少一个阀选择性地且主动地使至少一个流体囊放泄。
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公开(公告)号：CN119821259A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411395957.0
申请日：2024-10-08
Applicant: 李尔公司
Inventor： 大卫·J·阿卜杜拉 , 塞缪尔·布莱尔 , 格尔泽格茨·卡斯佩尔齐克
Abstract: 一种用于交通工具座椅的流体分配系统包括热塑性聚氨酯的第一片材和第二片材以及多个连接器。热塑性聚氨酯的第一片材和第二片材被接合在一起以形成多个流体流动通道。每个流体流动通道流体连接到按摩囊。每个连接器包括凸缘、管和一个或更多个突起。凸缘在流体流动通道中的一个内定位在第一片材和第二片材之间。管从凸缘中的孔延伸穿过第一片材中的孔。突起从凸缘延伸并部分地包围凸缘中的孔，以将凸缘与第二片材分离。流体泵通过阀网络选择性地流体连接到连接器的管。
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公开(公告)号：CN101284500A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810085765.4
申请日：2008-03-20
Applicant: 李尔公司
IPC: B60N2/20
CPC classification number: B60N2/12 , B60N2/0232 , B60N2/20
Abstract: 本发明涉及动力驱动的易于进入的座椅。提供了一种座椅，其包括座椅主体组件，所述座椅主体组件具有座椅底部和座椅靠背，座椅底部配置成在后部位置和前部位置之间移动，座椅靠背连接到座椅底部。座椅靠背可配置成在第一位置和第二位置之间枢轴旋转。当座椅靠背向第二位置枢轴旋转时，座椅底部可向前部位置移动。所述座椅进一步包括与所述座椅主体组件相关联的电驱动器组件，当其被驱动时，电驱动器组件允许座椅靠背向第二位置枢轴旋转。
