-
公开(公告)号：CN104081028B
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201380006849.3
申请日：2013-01-09
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2246 , E02F3/325 , E02F9/2285 , E02F9/2296 , F02D1/16 , F02D29/02 , F02D31/007 , F02D31/008 , F02D41/064 , F02D41/065 , F02D2001/167 , F02D2200/021 , F02D2250/02 , F02N11/106
Abstract: 本发明具有根据来自温度状态检测器(30)、旋转检测器(31)以及转速设定装置(32)的信号驱动控制发动机(10)的控制装置(34)。控制装置(34)具有：启动时温度判定处理单元：其对发动机(10)的启动时的温度(T)是否降低到预定温度(Tw1)进行判定；以及启动控制处理单元，当通过所述启动时温度判定处理单元判定为温度(T)为预定温度(Tw1)以下时，按照转速设定装置(32)设定的目标转速(Nset)的设定值来进行发动机(10)的启动控制。该启动控制处理单元通过在温度(T)为预定温度(Tw1)以下、且发动机(10)的目标转速(Nset)比预定的阈值(Nca)高的范围内使发动机(10)的启动停止，来抑制气蚀的产生。
-
公开(公告)号：CN104081028A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201380006849.3
申请日：2013-01-09
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2246 , E02F3/325 , E02F9/2285 , E02F9/2296 , F02D1/16 , F02D29/02 , F02D31/007 , F02D31/008 , F02D41/064 , F02D41/065 , F02D2001/167 , F02D2200/021 , F02D2250/02 , F02N11/106
Abstract: 本发明具有根据来自温度状态检测器(30)、旋转检测器(31)以及转速设定装置(32)的信号驱动控制发动机(10)的控制装置(34)。控制装置(34)具有：启动时温度判定处理单元：其对发动机(10)的启动时的温度(T)是否降低到预定温度(Tw1)进行判定；以及启动控制处理单元，当通过所述启动时温度判定处理单元判定为温度(T)为预定温度(Tw1)以下时，按照转速设定装置(32)设定的目标转速(Nset)的设定值来进行发动机(10)的启动控制。该启动控制处理单元通过在温度(T)为预定温度(Tw1)以下、且发动机(10)的目标转速(Nset)比预定的阈值(Nca)高的范围内使发动机(10)的启动停止，来抑制气蚀的产生。
-
公开(公告)号：CN103703190B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201280036569.2
申请日：2012-07-10
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/00 , B60K15/063
CPC classification number: E02F9/0883 , E02F3/32 , E02F3/325 , E02F9/08 , E02F9/0808 , E02F9/12
Abstract: 在回转框架（5）上，位于发动机（8）的前侧设置工作油箱（15），并且位于工作油箱（15）的前侧配置燃料箱（16）。在燃料箱（16）的下侧，以跨越摇摆缸（14）的一部分的方式设置安装部件（17）。在工作油箱（15）与安装部件（17）之间，以能够装卸的方式设置在前、后方向及上、下方向上约束燃料箱（16）的纵向约束件（20）、和在左、右方向上约束燃料箱（16）的横向约束件（25）。由此，能够在水平方向和垂直方向这两个方向约束燃料箱（16）。
-
公开(公告)号：CN1201055C
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：CN01807200.3
申请日：2001-11-29
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/0866 , E02F3/325 , E02F3/964 , E02F9/00
Abstract: 本发明的建筑机械在由罩(6)形成的(100)内设有：发动机(10)，离心风扇(16)，和使该离心风扇(16)所送的冷却空气与规定的介质进行热交换的热交换器(20、21)，相对于冷却空气流来说，热交换器(20、21)配置在发动机(10)的上游侧，离心风扇(16)配置在热交换器(20、21)的上游侧，以使离心风扇(16)所吸入的冷却空气通过热交换器(20、21)之后，被导向发动机(10)一侧。
-
公开(公告)号：CN1811077B
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200510130252.7
申请日：2005-12-12
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/163 , E02F9/0808
Abstract: 本发明提供一种实现座舱盖式样的旋转构架的主要部与司机室式样的旋转构架的主要部的通用化，易于进行座舱盖式样和司机室式样的式样变更的工程机械。该工程机械具备将座舱盖式样的旋转构架(11)的主要部与司机室式样的旋转构架(41)的主要部通用化的通用构架(12)，由该通用构架(12)单体构成座舱盖式样的旋转构架(11)，通过在通用构架(12)上安装防护部件(42)形成司机室式样的旋转构架(41)。由此，能够迅速地进行从座舱盖式样的液压挖掘机(1)向司机室式样的液压挖掘机(31)的式样变更，或从司机室式样的液压挖掘机(31)向座舱盖式样的液压挖掘机(1)的式样变更，从而能够提高生产效率。
-
公开(公告)号：CN101481919A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200910002336.0
申请日：2009-01-07
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/00
Abstract: 本发明涉及工程机械。该工程机械可使吸入过滤器的取出、容纳作业变得容易，还可防止吸入过滤器的损伤。做成在工作油箱(11)上设置容纳吸入软管(19)的前端侧设置的吸入过滤器(20)的筒状外壳(29)的结构。因此，吸入过滤器(20)通过容纳在筒状外壳(29)内，可与吸入软管(19)一起储藏在工作油箱(11)上。该工作油箱(11)上是可从液压挖掘机(1)的周围容易伸手的地方，作业者可不与周围碰撞地相对于筒状外壳(29)容易地取出或容纳吸入过滤器(20)。而且，筒状外壳(29)的容纳筒体(30)的小直径筒部(30A)通过以极小的间隙容纳软管连接部(21)可稳定地保持，以免吸入过滤器(20)摇晃而损伤。
-
公开(公告)号：CN103703190A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201280036569.2
申请日：2012-07-10
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/00 , B60K15/063
CPC classification number: E02F9/0883 , E02F3/32 , E02F3/325 , E02F9/08 , E02F9/0808 , E02F9/12
Abstract: 在回转框架（5）上，位于发动机（8）的前侧设置工作油箱（15），并且位于工作油箱（15）的前侧配置燃料箱（16）。在燃料箱（16）的下侧，以跨越摇摆缸（14）的一部分的方式设置安装部件（17）。在工作油箱（15）与安装部件（17）之间，以能够装卸的方式设置在前、后方向及上、下方向上约束燃料箱（16）的纵向约束件（20）、和在左、右方向上约束燃料箱（16）的横向约束件（25）。由此，能够在水平方向和垂直方向这两个方向约束燃料箱（16）。
-
公开(公告)号：CN101680205B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN200880020109.4
申请日：2008-07-22
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/00
CPC classification number: E02F9/0883 , B60K15/01 , B60K2015/03453 , E02F9/2275 , Y10T137/6892 , Y10T137/6899 , Y10T137/6914 , Y10T137/6918
Abstract: 本发明涉及工程机械。在构成液压油箱(11)的箱主体(12)的盖体(13)的上面(13A)设置软管卷绕支撑工具(21)。该软管卷绕支撑工具(21)由安装在盖体(13)上的安装部件(22)和折弯成大致J字形的4条卡定臂(23)构成。并且，吸入软管(19)预先将其中途部位卷绕成圆环状，将该软管卷绕部(19B)用各卡定臂(23)卷绕并进行安装。另一方面，在对燃料箱(15)进行燃料补给的场合，通过对吸入软管(19)的软管卷绕部(19B)进行缩径，从而能够将吸入软管(19)从软管卷绕支撑工具(21)的各卡定臂(23)简单地取出。
-
公开(公告)号：CN101680205A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880020109.4
申请日：2008-07-22
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/00
CPC classification number: E02F9/0883 , B60K15/01 , B60K2015/03453 , E02F9/2275 , Y10T137/6892 , Y10T137/6899 , Y10T137/6914 , Y10T137/6918
Abstract: 本发明涉及工程机械。在构成液压油箱(11)的箱主体(12)的盖体(13)的上面(13A)设置软管卷绕支撑工具(21)。该软管卷绕支撑工具(21)由安装在盖体(13)上的安装部件(22)和折弯成大致J字形的4条卡定臂(23)构成。并且，吸入软管(19)预先将其中途部位卷绕成圆环状，将该软管卷绕部(19B)用各卡定臂(23)卷绕并进行安装。另一方面，在对燃料箱(15)进行燃料补给的场合，通过对吸入软管(19)的软管卷绕部(19B)进行缩径，从而能够将吸入软管(19)从软管卷绕支撑工具(21)的各卡定臂(23)简单地取出。
-
公开(公告)号：CN1811077A
公开(公告)日：2006-08-02
申请号：CN200510130252.7
申请日：2005-12-12
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/163 , E02F9/0808
Abstract: 本发明提供一种实现座舱盖式样的旋转构架的主要部与司机室式样的旋转构架的主要部的通用化，易于进行座舱盖式样和司机室式样的式样变更的工程机械。该工程机械具备将座舱盖式样的旋转构架(11)的主要部与司机室式样的旋转构架(41)的主要部通用化的通用构架(12)，由该通用构架(12)单体构成座舱盖式样的旋转构架(11)，通过在通用构架(12)上安装防护部件(42)形成司机室式样的旋转构架(41)。由此，能够迅速地进行从座舱盖式样的液压挖掘机(1)向司机室式样的液压挖掘机(31)的式样变更，或从司机室式样的液压挖掘机(31)向座舱盖式样的液压挖掘机(1)的式样变更，从而能够提高生产效率。
