管子止动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110469744A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910818046.7

    申请日:2019-08-30

    Abstract: 本发明公开一种管子止动装置,包括安装座、弹性管夹和弹性止动码,弹性管夹和弹性止动码间隔设置于安装座上,管子依次穿过弹性管夹和弹性止动码,弹性管夹用于限制管子的径向方向上的运动,弹性止动码用于限制管子的轴向方向上的运动。通过设置限制管子的径向运动的弹性管夹,可对管子在工作过程中所产生的径向方向的高频振动进行缓冲和吸收,避免管子的频繁振动弯折带来的应力集中;通过设置限制管子的轴向运动的弹性止动码,可在确保管子能够产生轴向位移,保证管子在承受轴向力时能够拉伸和收缩的前提下,对管子工作过程中所产生的轴向方向上的高频振动进行缓冲和吸收。

    一种烟道灭火系统和船舶

    公开(公告)号:CN116531691B

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202310531376.4

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 本发明公开一种烟道灭火系统和船舶,包括电气控制箱、火焰感应器、压力水箱、压力表和水雾喷头;水雾喷头和火焰感应器均设置于烟道中,压力水箱设有与水雾喷头连通的出液管道,出液管道上安装有电磁阀;压力水箱设有进液管道,进液管道上设有截止阀,压力表用于实时检测压力水箱的压力;火焰感应器和电磁阀均与电气控制箱连接,当火焰感应器感应到火焰时,火焰感应器输送信号至电气控制箱,电气控制箱则控制电磁阀打开。通过采用水雾灭火系统代替了现有的二氧化碳灭火系统,不仅可以减少再次充装费用和降低灭火维护成本,而且还可以避免二氧化碳释放之后需靠码头才能再次充装的问题,使得烟道始终处在有效的保护之下。

    一种自清洁排风系统及船舶
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116729616A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310692653.X

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本发明公开一种自清洁排风系统即船舶,涉及船舶的技术领域,该自清洁排风系统包括集气罩,其内部形成有可供气体通过的排气通道,集气罩位于排气通道内设置有滤油盘,滤油盘包括若干第一导油板以及若干第二导油板,第一导油板的至少一侧与第二导油板之间间隔形成有连通排气通道的滤油通道,喷淋装置设置在第二导油板背离第一导油板的一端,喷淋装置的第一端通过第一进水管路与水箱的出水口连接,喷淋装置的第二端通过第二导油板与滤油通道相连通,喷淋装置的第二端朝向第一导油板。该系统在清洗过程中无需将滤油盘从集气罩中拆卸下来,省时省力,降低滤油盘清洗难度的同时,也提高了设备清洗效率,有利于该自清洁排风系统在船舶中的应用。

    一种烟道灭火系统和船舶

    公开(公告)号:CN116531691A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310531376.4

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 本发明公开一种烟道灭火系统和船舶,包括电气控制箱、火焰感应器、压力水箱、压力表和水雾喷头;水雾喷头和火焰感应器均设置于烟道中,压力水箱设有与水雾喷头连通的出液管道,出液管道上安装有电磁阀;压力水箱设有进液管道,进液管道上设有截止阀,压力表用于实时检测压力水箱的压力;火焰感应器和电磁阀均与电气控制箱连接,当火焰感应器感应到火焰时,火焰感应器输送信号至电气控制箱,电气控制箱则控制电磁阀打开。通过采用水雾灭火系统代替了现有的二氧化碳灭火系统,不仅可以减少再次充装费用和降低灭火维护成本,而且还可以避免二氧化碳释放之后需靠码头才能再次充装的问题,使得烟道始终处在有效的保护之下。

    一种船舶动力电池通风系统及船舶

    公开(公告)号:CN114709514A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210349115.6

    申请日:2022-04-01

    Abstract: 本发明涉及船舶技术领域,公开了一种船舶动力电池通风系统及船舶。船舶动力电池通风系统包括:空调及送风机,所述空调设置在所述电池舱室内,所述送风机用于为所述空调供风,所述空调用于为所述电池舱室提供冷风;抽风机及抽风管,所述抽风管的一端分别与多个所述电池包连通,所述抽风管的另一端连接至所述抽风机,所述抽风机被配置为抽出所述电池包内的气体并排出至所述船舶外。有益效果为:其能够使电池舱室的安全系数较高,且不会增加船舶的生产成本。

    一种多联分配阀
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110748793A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201911047887.9

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明涉及阀门技术领域,尤其涉及一种多联分配阀,其包括主管道、横通管以及分流管道,所述横通管与所述主管道的一端连通,沿所述横通管的轴向在所述横通管上间隔设置多个分流管道,所述分流管道能够绕所述横通管的轴线旋转,于所述横通管与所述分流管道接触的侧壁上开设有多个与横通管连通的流通管道,所述分流管道能够在旋转过程中与所述流通管道连通,每个所述分流管道上均设置有球阀,所述球阀用于控制所述分流管道的启闭。本发明能够满足同时为多个设备服务,同时可以根据实际需要调整连接接口的方向。

    塑料贯舱件
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110469722A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910818041.4

    申请日:2019-08-30

    Abstract: 本发明公开一种塑料贯舱件,包括固定座和贯通管,所述固定座水密固定于船舶的舱壁上,所述固定座上对应所述舱壁上的安装孔对应开设有贯通孔,所述贯通管穿设于所述贯通孔内,且所述贯通管与所述固定座可拆卸密封连接,所述贯通管的两端与船舶的管路连接。通过在舱壁上水密固定设置固定座,然后将贯通管穿设于固定座上的贯通孔内,通过贯通孔与贯通管之间的密封连接保证相邻两个舱室之间的水密性,避免了由于贯通管与舱壁之间不能够焊接连接时,无法保证水密性的问题。同时,由于在本发明实施例中贯舱件包括可拆卸的两部分,贯通管可在安装和维修维护时被方便的拆卸下来,解决了现有方案中钢制贯通件不便于拆卸更换的问题。

    一种滚装船A60管路检查方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119738892A

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202411548258.5

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本发明提供一种滚装船A60管路检查方法,包括以下步骤:S1:对船舶的各个腔室中的A60管路进行扫描;S2:将扫描的数据录入船舶主控系统;S3:所述船舶主控系统进行影像建模;S4:将所述影像建模生成的实际模型与设计模型进行对比。本发明提供一种滚装船A60管路检查方法,减少A60管路检查人员的工作时间,提高效率。

    一种止回装置及绿色PCTC防返水、防臭排水系统

    公开(公告)号:CN118623123A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410874094.9

    申请日:2024-07-02

    Abstract: 本申请实施例提供一种止回装置及绿色PCTC防返水、防臭排水系统。止回装置包括:斜三通管主体,包括主管和连通主管的斜管,具有位于主管两端的第一管口、第二管口和位于斜管端部的第三管口,第三管口近第一管口侧;软胶管,一端管口能够密封连接第一管口,另一端经第一管口穿设于主管内,液体经第一管口流入软胶管能够支撑软胶管处于展开状态,处于展开状态的软胶管侧壁能够封堵斜管与主管的连通处,液体经第三管口通过斜管流入主管能够压迫软胶管处于粘合状态。该止回装置能够有效防止返水问题。

    一种电池安装支架及船舶
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114824624B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202210324306.7

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种电池安装支架及船舶,属于船舶技术领域。所述电池安装支架包括一个或多个安装单元,每个安装单元包括支架底座,每个支架底座上设置有一列电池盒列,每列电池盒列包括一个或多个沿竖直方向排列的电池盒;支架底座能够与外部底板可拆卸连接;电池盒用于容纳电池,相邻两个电池盒能够可拆卸连接,位于电池盒列底端的电池盒与支架底座可拆卸连接。本发明的电池安装支架及船舶,能够适应船舶上的安装空间,方便扩容和拆装,方便维护。

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