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公开(公告)号:CN107585705B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN201710882052.X
申请日:2017-09-26
Applicant: 广东建成机械设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动遥控筒体合拢装置,包括安装在路轨上可移动的底架,底架的两端分别安装有用于提升工件的升举装置,以及驱动工件转动的旋转装置,升举装置包括至少2个升举架,升举架的一端可转动安装在底架的中部,另一端设置有用于驱使升举架绕转接点转动的提升机构,提升机构包括丝杠副31,以及与丝杠副31连接的减速电机,旋转装置安装在升举架上。本发明的升举装置以及旋转装置均采用机械式的丝杠螺母传动或电机直接驱动,避免了传统设备中液压缸容易漏油的问题,减少了对环境的污染,并且结构简单,造价低廉,容易维护,大大地降低了制造和维护的成本。
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公开(公告)号:CN105782713A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610261745.2
申请日:2016-04-22
Applicant: 广东建成机械设备有限公司
CPC classification number: F17C13/001 , F17C13/002 , F17C2201/056 , F17C2203/0391 , F17C2223/0146 , G01K13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于夹层容器的信号线隔离装置及温度测量系统,所述夹层容器包括内容器、外容器及设于内容器和外容器之间的夹层。所述信号线隔离装置包括中空的内端隔离部、中空的外端隔离部及中间段隔离套管,所述内端隔离部用于安装传感器,并固定于内容器上,所述外端隔离部固定于外容器上,中间段隔离套管呈Z形,其两端分别连接内端隔离部和外端隔离部。本发明既能方便引出信号线,又能保证了夹层容器的真空度不被破坏,同时具有足够的长度和很好的挠度,可减少内容器的低温通过该中间段隔离套管向外容器热传导,从而保证容器良好的保温性能;并能解决内容器热冷伸缩时的管路弹性补偿问题,且降低安装位置的精度要求。
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公开(公告)号:CN107270117B
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN201710309371.1
申请日:2017-05-04
Applicant: 广东建成机械设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种设置有中置管路的卧式低温容器,包括内胆、外壳、后置管路及中置管路,所述内胆和外壳之间形成真空夹层,所述中置管路包括凸缘、真空隔离套、引出管和阀门组件,所述凸缘焊接于内胆的内筒体上,设置有与内胆连通的通孔,所述真空隔离套与外壳密封连接并与真空夹层连通,所述引出管与通孔连通,一端与凸缘焊接,另一端穿出外壳的外筒体形成有外伸部,所述外伸部在真空隔离套内设置有向内胆冷收缩方向延伸的弯曲的管体,所述阀门组件与引出管连接并设置于真空隔离套外。可在后置管路发生因追尾事故发生破损时,通过中置管路对容器内的液体进行快速转卸,避免卸料造成安全事故,提高低温容器的安全性。
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公开(公告)号:CN107226011A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710456835.1
申请日:2017-06-16
Applicant: 广东建成机械设备有限公司
CPC classification number: B60P3/2215 , B62D21/20 , B62D53/06
Abstract: 本发明公开了一种罐式半挂车用行走机构,包括:设于罐体径向方向两侧、用于支撑罐体的两组支承装置,与支承装置连接的多个悬挂支座,支承装置对应各悬挂支座均设置有一个独立的支承架,支承架上端与罐体焊接,下端与悬挂支座连接。通过设置独立的支承架,简化了行走机构,减轻行走机构的重量;支承架设置为上宽、下窄的框形,则可增大支承架与罐体的焊接面积,提高支承架的承载能力;另外,连接机构包括使用紧固件贴合的上连接板和下连接板,则进一步降低了行走机构的高度、降低了车辆重心,提高了行驶的稳定性,且方便悬挂支座的更换、维修;上连接板、下连接板上开设有排液槽,则可增加上、下连接板贴合的摩擦力,且便于排水、排油。
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公开(公告)号:CN105782714A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610261777.2
申请日:2016-04-22
Applicant: 广东建成机械设备有限公司
IPC: F17C13/00
CPC classification number: F17C13/00 , F17C2201/054 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2270/0171
Abstract: 本发明公开了一种气相口防入液装置,包括与气相管连接并指向液面的主管以及用于把气体分开引导的支管,主管与支管的中段连接,支管的出口的总径向横截面积不小于气相管的径向横截面积。本发明的气相口防入液装置可对液体起阻挡作用,使溅起的液体落回罐内,并且支管把气路分开,加大了管道的面积,减少气流速度,该结构还可以减少对气流的阻力,减小了使用时的噪声,保证气体能从气相管顺利进入,因此能保护罐外管路不受影响,延长罐车的使用寿命。
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公开(公告)号:CN106122761B
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201610736454.4
申请日:2016-08-26
Applicant: 广东建成机械设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种真空绝热夹层容器的复合式支承结构,包括外壳、内容器,所述内容器后部设置有至少两个固定座,所述每个固定座上均固定设置有玻璃钢柱,在内容器的固定座平面上还固定设置有至少两组拉带组件,所述拉带组件与固定座间隔布置,本发明玻璃钢和拉带组件共同作用在同一约束面上,保证了约束位置的同一性,增加了约束面上的受力点,外壳在内容器约束点处所承受的局部应力就更小,更好的避免了约束点处外壳产生局部变形或破坏的可能,并且在达到可承受大惯性力运输工况的前提下,尽可能的减少了漏热量,保证了容器良好的绝热性能。
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公开(公告)号:CN107520325A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710881316.X
申请日:2017-09-26
Applicant: 广东建成机械设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动缠绕套合装置,包括缠绕罐体,缠绕罐体的两端分别连接有主动缠绕车和从动缠绕车,主动缠绕车包括第一滑板车架,以及安装在第一滑板车架上的、与缠绕罐体连接的减速机,从动缠绕车包括第二滑板车架,以及可移动安装在第二滑板车架上的套合接驳装置,第二滑板车架上设置有用于安装套合接驳装置的第一升降架;缠绕罐体连接有从动缠绕车的一侧设置有套合机构,套合机构包括可移动的外壳组件。本发明把缠绕、套合二套装置合二为一,可使缠绕套合工序更加流畅地过渡,缠绕后直接套合期间不需其他装置的移动和转换,使操作简便,节约套合的时间。
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公开(公告)号:CN106122761A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610736454.4
申请日:2016-08-26
Applicant: 广东建成机械设备有限公司
CPC classification number: F17C13/00 , F17C1/12 , F17C13/08 , F17C2203/0391 , F17C2205/0153
Abstract: 本发明公开了一种真空绝热夹层容器的复合式支承结构,包括外壳、内容器,所述内容器后部设置有至少两个固定座,所述每个固定座上均固定设置有玻璃钢柱,在内容器的固定座平面上还固定设置有至少两组拉带组件,所述拉带组件与固定座间隔布置,本发明玻璃钢和拉带组件共同作用在同一约束面上,保证了约束位置的同一性,增加了约束面上的受力点,外壳在内容器约束点处所承受的局部应力就更小,更好的避免了约束点处外壳产生局部变形或破坏的可能,并且在达到可承受大惯性力运输工况的前提下,尽可能的减少了漏热量,保证了容器良好的绝热性能。
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公开(公告)号:CN107120521B
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN201710309312.4
申请日:2017-05-04
Applicant: 广东建成机械设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低温容器用夹层引出结构,包括内胆、外壳、真空隔离套和引出管,所述内胆和外壳之间形成有真空夹层,所述真空隔离套与外壳密封连接并与真空夹层连通,所述引出管一端与内胆连接,另一端穿出外壳形成有外伸部,所述外伸部在真空隔离套内设置有向内胆冷收缩方向延伸的弯曲的管体。无需在真空夹层内预留较大的空间安装管路,可将引出管设置在夹层内较窄的位置,且不影响内胆的容积。此外,凸缘上设置有凸环段和螺纹孔,方便内胆入胆,同时方便内胆入胆前对其进行压力测试,保证内胆的性能;管体设置有向上弯曲的气封段,可防止低温液体流到阀门端,减小传热量,保证低温容器的绝热性能。
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公开(公告)号:CN107226011B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN201710456835.1
申请日:2017-06-16
Applicant: 广东建成机械设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种罐式半挂车用行走机构,包括:设于罐体径向方向两侧、用于支撑罐体的两组支承装置,与支承装置连接的多个悬挂支座,支承装置对应各悬挂支座均设置有一个独立的支承架,支承架上端与罐体焊接,下端与悬挂支座连接。通过设置独立的支承架,简化了行走机构,减轻行走机构的重量;支承架设置为上宽、下窄的框形,则可增大支承架与罐体的焊接面积,提高支承架的承载能力;另外,连接机构包括使用紧固件贴合的上连接板和下连接板,则进一步降低了行走机构的高度、降低了车辆重心,提高了行驶的稳定性,且方便悬挂支座的更换、维修;上连接板、下连接板上开设有排液槽,则可增加上、下连接板贴合的摩擦力,且便于排水、排油。