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公开(公告)号:CN116732881A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310395605.4
申请日:2023-04-10
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢箱梁水中主承力支架体系的施工方法,包括步骤:桥梁内侧栏杆拆除;临时支架搭设;钢管桩桥面施工导向装置施工;装拆辅助定位装置安装;钢箱梁水中主承力支架体系搭设;标高可调式柱帽安装;横向工字钢分配梁安装;高程可调式垫座安装;钢箱梁安装;钢管桩拆除。本发明的有益效果是:采用横向工字钢分配梁与柱帽快速连接装置,可实现标高可调式柱帽与分配梁的快速拆装,大大提高了施工效率;采用钢管桩快速连接装置,利用定位机械抱箍连接件与插拔螺杆组合技术,可实现钢管桩的拼装定位,缩短了工期,同时提高了施工安全性,确保了主承力支架体系的稳定性和安全性,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN112323634A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011172067.5
申请日:2020-10-28
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域,更具体地涉及上跨航道钢拱桥安装体系及施工方法;包括以下施工步骤:1)施工准备、2)钢箱梁节段制作、3)钢管桩顶推平台搭设、4)防护桩打设、5)连接导梁安装、6)钢箱梁节段顶推、7)连接横梁安装,其施工时通过腹板定位栓和腹板定位杆限定箱梁腹板的位置,通过肋板定位栓和和肋板校位栓限定箱梁肋板的位置,通过系杆连接体及桩侧抱箍将相邻的钢管桩连接呈一整体,通过紧固锚筋将连接导梁与钢箱梁节段连接呈一整体,在钢箱梁节段上铺设了支撑滑轨,可通过滑移撑架控制连接横梁的横向位置,本发明改善大跨度钢拱桥安装的施工质量和效率,降低顶推施工难度。
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公开(公告)号:CN112252330A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202011109198.9
申请日:2020-10-16
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了基坑开挖既有线地铁隧道安全防护体系及施工方法,属于隧道修建技术领域。本发明包括步骤一、施工准备,勘测并确定隧道管的位置以及在预设隧道管的位置上部的开挖区的设置开挖对称线,并对开挖部分进行分区;步骤二、将内置撑架推移至隧道管内支撑隧道管;步骤三、管片防错台施工;步骤四、隧道管的两侧分别的打设一排旋喷桩;步骤五、基坑土体分区开挖:步骤六、装配式盖板铺设:步骤七、盖板撑梁及轻质换填土施工。以此降低基坑开挖对隧道管片的影响、提高现场施工效率。
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公开(公告)号:CN112252330B
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202011109198.9
申请日:2020-10-16
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了基坑开挖既有线地铁隧道安全防护体系及施工方法,属于隧道修建技术领域。本发明包括步骤一、施工准备,勘测并确定隧道管的位置以及在预设隧道管的位置上部的开挖区的设置开挖对称线,并对开挖部分进行分区;步骤二、将内置撑架推移至隧道管内支撑隧道管;步骤三、管片防错台施工;步骤四、隧道管的两侧分别的打设一排旋喷桩;步骤五、基坑土体分区开挖:步骤六、装配式盖板铺设:步骤七、盖板撑梁及轻质换填土施工。以此降低基坑开挖对隧道管片的影响、提高现场施工效率。
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公开(公告)号:CN112323634B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202011172067.5
申请日:2020-10-28
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域,更具体地涉及上跨航道钢拱桥安装体系及施工方法;包括以下施工步骤:1)施工准备、2)钢箱梁节段制作、3)钢管桩顶推平台搭设、4)防护桩打设、5)连接导梁安装、6)钢箱梁节段顶推、7)连接横梁安装,其施工时通过腹板定位栓和腹板定位杆限定箱梁腹板的位置,通过肋板定位栓和和肋板校位栓限定箱梁肋板的位置,通过系杆连接体及桩侧抱箍将相邻的钢管桩连接呈一整体,通过紧固锚筋将连接导梁与钢箱梁节段连接呈一整体,在钢箱梁节段上铺设了支撑滑轨,可通过滑移撑架控制连接横梁的横向位置,本发明改善大跨度钢拱桥安装的施工质量和效率,降低顶推施工难度。
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公开(公告)号:CN220284599U
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202320822409.6
申请日:2023-04-10
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢箱梁水中主承力支架体系,包括:标高可调式柱帽、横向工字钢分配梁、高程可调式垫座、钢管桩、支撑杆、钢管桩桥面施工导向装置、钢管桩拔除桥面施工导向装置和钢管桩纵横向连接系装拆辅助定位装置。本实用新型的有益效果是:设有横向工字钢分配梁与柱帽快速连接装置,使标高可调式柱帽与分配梁的稳固连接,且操作简便;设有钢管桩快速连接装置,利用定位机械抱箍连接件与插拔螺杆组合,可实现钢管桩的拼装定位;设有标高可调式柱帽和高程可调式垫座,可实现对柱帽和垫座的高度调节,可以根据实际情况对桥梁标高进行调整,确保结构符合设计要求。
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公开(公告)号:CN213681769U
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202022455112.X
申请日:2020-10-28
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁工程领域,特别是涉及上跨航道钢拱桥安装结构,其可以降低箱梁肋板的安装难度和顶推施工难度;包括钢管桩、钢箱梁节段、连接导梁、紧固锚筋和顶压垫块,钢管桩的外部套设桩侧抱箍,桩侧抱箍上设有抱箍紧固栓对桩侧抱箍与钢管桩连接牢固,桩侧抱箍上设有桩间系杆,且相邻的桩间系杆通过系杆连接体连接,紧固锚筋上设置应力传感器,钢管桩的顶部铺设有桩顶撑板,桩顶撑板上设置有步履式千斤顶和反压挡板,步履式千斤顶与千斤顶滑槽通过千斤顶连接隼连接,钢箱梁节段吊设于步履式千斤顶的上部,撑压端板背离钢箱梁节段侧设置有顶压导槽,顶压垫块置于顶压导槽并与撑压端板连接,反压挡板面向撑压端板侧设置横推千斤顶。
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公开(公告)号:CN213392177U
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202022319062.2
申请日:2020-10-16
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了基坑开挖既有地铁隧道安全防护体系,属于隧道建造技术领域。本实用新型包括内置撑架,其位于隧道管的内部,内置撑架包括至少一排撑架立柱和设置于撑架立柱两端的撑架横梁,两撑架横梁分别抵于隧道管的上下管壁;囊袋支撑体系,其包括内撑囊袋和囊袋侧撑梁,囊袋侧撑梁上具有滑槽,内撑囊袋滑动配合于滑槽,内撑囊袋抵于隧道管的侧壁,其内置撑架和内撑囊袋之间通过囊袋侧撑梁隔开,内撑囊袋内设置有囊袋侧撑体;防错台撑梁,防错台撑梁通过防错台螺栓径向固定于隧道管的内表壁。本实用新型通过内置撑架、囊袋支撑体系和防错台撑梁增强隧道管的内部防护作用。
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