一种实现转角传动半轴机构

    公开(公告)号:CN108180228A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201711475745.3

    申请日:2017-12-29

    CPC classification number: F16D3/26

    Abstract: 本发明公开了一种实现转角传动半轴机构,其中,包括:第一偏心十字轴、右侧半轴、节叉、轴套、第二偏心十字轴、第一卡环、第二卡环以及左侧半轴;左侧半轴和节叉的一端通过第二偏心十字轴连接,轴套与节叉的孔过盈配合,卡第一环在第二偏心十字轴的轴端锁死,右侧半轴和节叉的另一端通过第二偏心十字轴连接,通过轴套与节叉的孔过盈配合,第二卡环在第二偏心十字轴的轴端锁死。本发明的实现转角传动半轴机构,既能传递动力,又能实现转向。

    一种空气悬挂底盘铁路运输用系留装置

    公开(公告)号:CN206327364U

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201621477578.7

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种空气悬挂底盘铁路运输用系留装置,包括支座(1)、两个U型螺栓(2)和螺母(3),支座包括底座和固定在底座一侧中心的支耳,U型螺栓套在空气悬架的横向稳定杆上并通过螺母与底座另一侧固定连接;底座上的支耳用于连接加固线。采用本实用新型的系留装置后,加固线在底盘上的拴结操作便捷,不损伤轮胎和车桥,而且容易拆卸,解决了空气悬挂特种车在铁路运输过程中没有专用系留点的问题。

    一种重型卡车的挡泥板
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205239663U

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201521026140.2

    申请日:2015-12-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种重型卡车的挡泥板,解决了车轮飞溅泥沙粘附在上装上的技术问题。该整体挡泥板包括前挡泥板(1)、后挡泥板(3)、挡泥板连接板(2)和4个支撑杆;前挡泥板(1)一端的上表面、挡泥板连接板(2)两端的上表面和后挡泥板(3)一端的上表面均焊接多个支座(5),前挡泥板(1)一端的支座通过锁紧杆和蝶形螺母与挡泥板连接板(2)一端的支座固定连接,后挡泥板(3)一端的支座通过锁紧杆和蝶形螺母与挡泥板连接板(2)另一端的支座固定连接,前挡泥板(1)和后挡泥板(3)通过4个支撑杆固定在车架上。

    一种重型卡车用燃油管环型转换接头

    公开(公告)号:CN203614957U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320647652.5

    申请日:2013-10-17

    Abstract: 本实用新型属于燃油系统技术领域,涉及一种燃油管环型转换接头,包括带槽卡扣和圆柱形接头,带槽卡扣部分有均匀的小凸起,圆柱形接头部分是截去球面上下部分,同时内部也做成球面的形式。通过带槽卡扣将燃油管与环型接头连接,圆柱形接头通过油箱回油管与通用的燃油箱连接,实现发动机直接与通用的燃油箱连接使用。本实用新型使用、安装、拆卸方便,安全可靠,实用性强,适用于重卡不同种类发动机之间的燃油系统通用。

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