-
公开(公告)号:CN119443938A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411503987.9
申请日:2024-10-25
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q30/0202 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开一种基于轨道交通线路全周期降冗余控成本的分析方法及系统,该方法包括:对待建设的车站进行虚拟化,生成模拟车站,获取所述模拟车站内的人流信息,其中,所述人流信息包括:上下行高峰小时断面客流量、某一条线路的高峰小时单向断面客流量;分别设置上下行高峰小时断面客流量和某一条线路的高峰小时单向断面客流量的阈值,并根据各自与阈值的比较结果,对所述模拟车站进行优化,从而根据优化结果,完成最终车站的建设。
-
公开(公告)号:CN118895997A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202411036260.4
申请日:2024-07-31
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集约型轨道交通地下车站能碳双控通风空调系统,包括:设于非设备集中区的公共区通风空调兼排烟模块,所述公共区通风空调兼排烟模块包括设于站厅公共区服务的第一水冷直接蒸发式空调机组与设于站台公共区服务的第二水冷直接蒸发式空调机组;设于设备集中区的设备管理用房通风空调模块,所述设备管理用房通风空调模块包括用于服务设备用房和管理用房的第一多联分体室内机与第二多联分体室外机;以及公共区冷却水模块。所述系统通过采用高效的水冷直接蒸发式空调机组和风冷多联机,以及独立的通风空调系统,实现通风空调总能耗的显著降低。
-
公开(公告)号:CN204421268U
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201420845890.1
申请日:2014-12-26
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: F24F7/06
Abstract: 一种地铁暗挖地下车站单端设置机房的集约型通风空调系统,它包括轨道交通车站站厅公共区通风空调兼排烟系统、站台公共区通风空调兼排烟系统、公共区空调水系统,在车站站厅层设备非集中端设置夹层,上、下分别集中布置通风机房、冷冻机房,通风机房内设置分别为站厅、站台公共区服务的两套通风空调系统,独立设置的公共区空调水系统设置在通风机房下方的冷冻机房内。本实用新型的优点是:它将通风空调大系统与水系统的设备上、下分层集中布置在地铁车站的设备非集中端,在满足使用要求的前提下,充分利用地铁车站设备非集中端的空间,使大系统、水系统集中设置在一起,整体空间更节约、运行能耗较低、安全可靠性高,而且使运行管理更为简洁方便。