污水管道快速封堵装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210219044U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920822005.0

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种污水管道快速封堵装置,包括高压气囊,在所述高压气囊外壁套装有网兜,所述高压气囊与所述网兜固定连接;在网兜一端设置有防冲走装置。所述高压气囊与所述网兜通过胶水粘接为一体结构。所述防冲走装置包括设置在所述纵向主吊带端部的连接部,所述连接部设置有拉绳,所述拉绳另一端通过连接件与固连在地面的钢轨相连接。本实用新型优点在于结构简单,易于制作,安装使用方便。使用时将提前加工好的网兜与高压气囊通过胶水粘结后,可直接通过自卸吊车对整个装置进行安装,达到快速封堵污水管道的目的,以减少涌出的污水对正在施工的地下工程造成损失。

    一种地铁暗挖通道的施工方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117231234A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311279650.X

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本发明提供一种地铁暗挖通道的施工方法,包括如下步骤:按照市政隧道的位置划分三个施工区,分别为Ⅰ区、Ⅱ区与Ⅲ区;Ⅰ区与Ⅱ区的分界线为市政隧道地连墙一,Ⅱ区与Ⅲ区的分界线为市政隧道地连墙二;Ⅰ区毗邻即有车站,Ⅲ区毗邻明挖段;同时从车站和明挖段两个工作面双向施工,开挖方法为预留核心土CRD法,每次只施工一个导洞;本发明采用分段施工法,将暗挖通道分三段施工,其中两个施工段对向施工,能够提高施工效率,缩短工期;本发明的预留核心土CRD法每次只施工一个导洞,每次的开挖面积小且及时支护,能够有效控制地面沉降变形,保证开挖施工安全及上部隧道的行车安全、管线安全。

    有限空间内清除非开挖施工路径范围内地下障碍物的方法

    公开(公告)号:CN114753381A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210560582.3

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本发明公开了一种有限空间内清除非开挖施工路径范围内地下障碍物的方法,包括①确定基坑开挖边线并插打H型钢支护②开挖基坑土方,并在H型钢支护内侧焊接连梁和内支撑③对障碍物进行分切④沿障碍物侧面铺设保护板,进行土方回填和拆除内支撑和连梁⑤逐块吊出分切块,每移除一个分切块,即在因此而露出的其他分切块侧面铺设保护板,回填土方,再吊出另一分切块⑥拔除H型钢支护,回填土方直至与地面顶部平齐,完成施工。本发明仅需围绕障碍物开挖相对较小的基坑,然后将障碍物就地分割成小块,之后吊离基坑即可。本发明在实施时无需占用较大空间,且施工周期短,施工成本低,十分有利于对地下工程非开挖施工的顺利进行。

    有限空间内清除非开挖施工路径范围内地下障碍物的方法

    公开(公告)号:CN114753381B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202210560582.3

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本发明公开了一种有限空间内清除非开挖施工路径范围内地下障碍物的方法,包括①确定基坑开挖边线并插打H型钢支护②开挖基坑土方,并在H型钢支护内侧焊接连梁和内支撑③对障碍物进行分切④沿障碍物侧面铺设保护板,进行土方回填和拆除内支撑和连梁⑤逐块吊出分切块,每移除一个分切块,即在因此而露出的其他分切块侧面铺设保护板,回填土方,再吊出另一分切块⑥拔除H型钢支护,回填土方直至与地面顶部平齐,完成施工。本发明仅需围绕障碍物开挖相对较小的基坑,然后将障碍物就地分割成小块,之后吊离基坑即可。本发明在实施时无需占用较大空间,且施工周期短,施工成本低,十分有利于对地下工程非开挖施工的顺利进行。

    深基坑围护混凝土腰梁与钢支撑连接结构

    公开(公告)号:CN217267518U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202221003371.1

    申请日:2022-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种深基坑围护混凝土腰梁与钢支撑连接结构,包括连接件,其上具有一与混凝土腰梁的侧壁密贴的贴合面,和一与钢支撑的端面固连的连接面,贴合面和连接面相对设置;固定件,固连于连接件的贴合面上,固定件上具有一贴合支撑在混凝土腰梁顶面上的支撑面;承托件,固连于连接件的连接面上,承托件上具有一用于承托钢支撑的承托槽。本实用新型优点在于能够轻松实现混凝土腰梁与钢支撑的密贴固连,有效克服预埋钢板位置偏差时导致其与钢支撑连接不稳、出现缝隙或连接平整度较差的问题,提高钢支撑与混凝土腰梁连接的稳定性,增强钢支撑的支护能力,同时还能够利用承托件来承托钢支撑,避免其断裂掉落,大大增强深基坑围护的安全性。

    一种钢支撑拆除系统
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221989985U

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202420285967.8

    申请日:2024-02-06

    Abstract: 本实用新型属于钢支撑拆除领域,具体涉及一种钢支撑拆除系统包括吊装平台、可在所述吊装平台上行驶的两台叉车,所述叉车的前叉上可拆卸的安装有用于拆除钢支撑的增高架;所述增高架的支撑高度不小于2m;本实用新型吊装平台整体提升叉车以及增高架,并通过将增高架安装在叉车的前叉上,使得附加增高架的叉车抬升后能够达到钢支撑的高度并将其托起,从而可实现在有限的空间内将钢支撑拆除。

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