-
公开(公告)号：CN118816006A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411059941.2
申请日：2024-08-05
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
Abstract: 本发明涉及沥青船技术领域，具体涉及一种沥青船的货油预绝缘管支架，包括门架，所述门架顶部内壁安装有调节机构，门架顶部外壁设置于和调节机构相连接的支撑组件，调节机构包括固定连接在门架顶部内壁上的调节箱，调节箱顶部外壁开设有圆形口，且圆形口的内壁滑动连接有驱动座，驱动座的截面为T型结构，驱动座顶部外壁固定连接有棱柱。本发明通过在门架上设置调节机构，调节机构的设置方便对支撑组件的高度进行调节，调节机构的设置对支撑组件的高度进行微调，从而方便对货油管进行支撑安装，解决了现有的沥青船上的货油管支架不便调节的问题。
-
公开(公告)号：CN110155297B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN201910459236.4
申请日：2019-05-29
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
IPC: B63J2/14
Abstract: 本发明公开了一种能适应化学品船液货舱不同加热需求的加热系统，包括加热盘管、蒸汽输出总管、蒸汽回收总管、热水输出总管和热水回收总管；所述蒸汽输出总管上引出有蒸汽加热分管，热水输出总管上引出有热水加热分管，加热盘管的热介质输入口连接有一段热介质输入管，蒸汽加热分管和热水加热分管汇合后连接所述热介质输入管；加热盘管的热介质输出口连接有一段热介质输出管，热介质输出管上分别连接有蒸汽回收分管和热水回收分管，蒸汽回收分管连接至蒸汽回收总管，热水回收分管连接至热水回收总管；各加热分管和回收分管上分别设置通路切换阀组。本发明能够满足化学品船上不同货舱内装载不同货品而需要选择不同加热介质的需求。
-
公开(公告)号：CN115743505A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211307781.X
申请日：2022-10-25
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
IPC: B63J2/08
Abstract: 本发明公开了一种非标货舱通风帽，包括风筒、风帽和风雨密盖，风帽上设置有上螺杆座，风筒上设置有下螺杆座，风帽与风筒之间设置有连接筋板，风筒的内壁与下螺杆座之间通过若干数量的支撑板相连接，在上螺杆座与下螺杆座之间转动设置有螺杆，风雨密盖的中心部位设置有螺纹孔，螺杆与风雨密盖上的螺纹孔之间相互螺纹配合连接，风帽的内壁上沿上下方向设置有竖板，风雨密盖上水平设置有导向横板，导向横板上设置有导向槽，竖板进入导向槽并与导向槽上下滑动配合连接；风筒的水平截面外形形状为矩形，风帽的水平截面外形形状为矩形，风帽的上端钢板为花纹钢板。本发明在实现通风的同时，满足了集装箱绑扎的需要，提高了通风帽使用的安全性。
-
公开(公告)号：CN115675821A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211307782.4
申请日：2022-10-25
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
IPC: B63J4/00
Abstract: 本发明公开一种船舶舱底水预处理沉淀柜及舱底水预处理方法。舱底水预处理沉淀柜包括箱式柜体、依次从右至左竖立设置在箱式柜体内且为间隔布置的第一主隔板和第二主隔板，第一主隔板与箱式柜体的右侧侧壁之间形成第一油污分离室，第一主隔板与第二主隔板之间形成第二油污分离室，第二主隔板与箱式柜体的左侧侧壁之间形成第三油污分离室；在第二油污分离室内的底部中间位置还向上竖立设置有一副隔板，副隔板将第二油污分离室分隔为上部连通的左分离腔和右分离腔；在第一油污分离室、第二油污分离室和第三油污分离室中各设置有一个漏斗，漏斗的下端连接有油污引出管。本发明了提高船舶舱底水预处理的效果。
-
公开(公告)号：CN115653797A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211307773.5
申请日：2022-10-25
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶辅机设备技术领域，具体涉及一种船舶燃油舱蒸汽加热筒及使用方法。所述蒸汽加热筒包括筒体和设置在所述筒体上端口部的上盖、设置在所述筒体下端口部的下盖、竖立设置在所述筒体内部的若干数量间隔布置的油管，所述油管的上端向上伸出所述上盖，所述油管的下端向下伸出所述下盖，在所述筒体上分别设置有蒸汽进汽管和蒸汽出汽管，其中，在所述筒体内部正对于所述蒸汽进汽管的口部位置还间隔设置有蒸汽缓冲挡板，且所述蒸汽缓冲挡板上开设有若干数量的分散孔。本发明克服了现有蒸汽盘管式加热器的缺点，进而提高了加热器的可靠性。
-
公开(公告)号：CN113856306A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111180005.3
申请日：2021-10-11
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种货舱舱底水控制系统，包括货舱主体，所述货舱主体的左右两侧设置有污水井，两个污水井内均设置有用于对其液面高度进行检测的液位检测单元；货舱主体内底部设置有排水单元，排水单元由第一排水单元和第二排水单元组成，第一排水单元和第二排水单元的进水口均与两个污水井的底部彼此连接，每个排水单元在液位检测单元对污水井内液面高度检测反馈控制下用于实现对两个污水井的单独或同时排水，两个排水单元的出水口通过排水管彼此连通，通过第一排水单元和第二排水单元均与两个污水井彼此连接，从而在其中一个污水井的排水单元出现问题时，可以通过另外一个污水井的排水单元将污水及时排出，容错率低。
-
公开(公告)号：CN113757002A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110912583.5
申请日：2021-08-10
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
Inventor： 张兴龙
IPC: F02M31/06
Abstract: 本发明公开了一种船舶燃油舱蒸汽加热筒，其包括用于燃油加热的加热机构，用于加热机构升降的升降机构以及用于加热机构与升降机构连接的连接机构。本发明中筒体安装于燃油舱底部，蒸汽进口管道连通蒸汽，蒸汽通过蒸汽进口管道进入管体内，蒸汽对燃油管道进行加热，燃油在管道内流动，筒体内蒸汽的温度通过热传递的方式传递给燃油，以便快速升高燃油温度，降低燃油粘度，低温燃油从进油管道进入，高温燃油从出油管道出去，从而完成燃油的加热。
-
公开(公告)号：CN112520884A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011229015.7
申请日：2020-11-06
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种40000吨自卸船用货舱污水清除装置，包括污水井，污水井内设有依次连通絮凝单元、压滤单元和压滤单元，污水井底部连通有抽水管路。该40000吨自卸船用货舱污水清除装置，通过絮凝单元，可以有效地使得污水中的较小微粒聚集成团，通过压滤单元，可以有效地出去污水中的较大的固体颗粒和聚集成团的小微粒胶体。通过吸附单元，可以吸附直径更小的的微粒，且可以除去异味和有害成分。
-
公开(公告)号：CN119406112A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411450021.3
申请日：2024-10-17
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
Abstract: 本发明涉及沥青船技术领域，具体涉及一种沥青船的烟囱顶落水管的油份的过滤装置，包括安装在烟囱上的过滤机构和连接在过滤机构上的分离组件，所述分离组件包括分离罐，且分离罐顶部外壁开设有圆形口，圆形口的内壁固定连接有罐盖，罐盖顶部外壁开设有进水口，且进水口的内壁固定连接有进水管。本发明通过在分离组件上设置排污管和排水管，排污管的设置方便将上层的烟灰和油脂直接排出，排水管的设置方便将分离罐下部的水直接排出，通过在分离组件前端设置过滤机构，过滤机构的设置方便将烟囱中排出的水进行初步过滤，进而避免水中的大颗粒杂质堵塞管道，分离组件将油脂和烟灰排出时，从而避免油脂和烟灰造成环境的污染。
-
公开(公告)号：CN119309861A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411457648.1
申请日：2024-10-18
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
IPC: G01N1/14
Abstract: 本发明涉及取样设备技术领域，尤其涉及一种新型船用甲醇燃料取样装置。本发明包括移动储存柜，移动储存柜内侧的顶端滑动连接有圆形滑板，圆形滑板的底端固定有密封垫，密封垫的下方放置有玻璃取样瓶，玻璃取样瓶的瓶口与密封垫密封连接，圆形滑板和密封垫内部的一端固定有出气管，圆形滑板和密封垫的另一端固定有进料管，移动储存柜内侧的顶端固定有抽气泵，抽气泵的输出端与出气管固定。本发明提供的一种新型船用甲醇燃料取样装置，通过启动抽气泵对出气管和玻璃取样瓶进行抽气，使得玻璃取样瓶产生负压，进而汽油会沿着进料管进入到玻璃取样瓶的内部，从而达到一种较好的取样效果。
