一种传动杆可调定位装置以及发动机

    公开(公告)号:CN118208531A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202211574958.2

    申请日:2022-12-08

    Inventor: 李立 郭涛 娄鹏

    Abstract: 一种传动杆可调定位装置,用于齿轮箱,齿轮箱包括齿轮轴以及传动杆,传动杆设置于齿轮轴内,齿轮轴与传动杆传动连接,传动杆可调定位装置包括轴向定位件弹性件以及止挡件,轴向定位件设置于齿轮轴内,位于传动杆一侧,以对传动杆轴向限位,其中,轴向定位件具有第一段以及第二段,第一段自第二段的外周面向外凸出,第二段与传动杆之间具有轴向间隙,第二段上设置有外螺纹,齿轮轴的内周面具有向内凸出的螺纹连接部,实现轴向定位件与齿轮轴的可活动连接,轴向定位件受外力驱使活动使轴向间隙可调节,弹性件设置于第一段与螺纹连接部之间,使轴向定位件保持轴向预紧,止挡件设置于轴向定位件一侧,以对轴向定位件轴向限位。

    多向多级自动锁紧喷嘴装置及包括其的航空发动机

    公开(公告)号:CN119825910A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202311332123.0

    申请日:2023-10-13

    Inventor: 李立 郭涛 李昱瑶

    Abstract: 本发明提供了一种多向多级自动锁紧喷嘴装置及包括其的航空发动机,所述多向多级自动锁紧喷嘴装置包括安装座和第一喷嘴,所述第一喷嘴的一端部套设有一第一弹簧,并安装至所述安装座内,所述第一喷嘴的一端部与所述安装座之间通过定位齿啮合,使得所述第一喷嘴在所述安装座内旋转,实现自由地周向定位。本发明能够为齿轮箱提供滑油喷射功能,以提供传动齿轮箱运行的稳定性和可靠性。其突破了传统的传动齿轮箱滑油喷嘴的定位方式,能够将喷嘴单一喷射转变为可周向自由转动,轴向定位转变为效果更好的弹簧加挡圈配合自动锁紧方式,为齿轮箱通用喷嘴定位喷向形式开辟了新思路。

    航空发动机弧齿锥齿轮阻尼环的设计方法

    公开(公告)号:CN119989549A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202311493131.3

    申请日:2023-11-09

    Abstract: 本发明提供一种航空发动机弧齿锥齿轮阻尼环的设计方法,包括步骤:S1、对原构型锥齿轮进行振动特性试验;S2、对原构型锥齿轮开展阻尼环和锥齿轮阻尼环槽的设计;S3、分别对带阻尼环槽的锥齿轮和装配阻尼环的锥齿轮再次进行振动特性试验;S4、通过振动特性试验对阻尼环的减振效果进行评估,如满足设计要求,则进入S5;否则回到S2对阻尼环和锥齿轮阻尼环槽的几何参数进行修改;S5、对阻尼环进行疲劳分析;S6、对阻尼环的疲劳寿命进行评估,如满足设计要求,则进入S7;否则回到S2对阻尼环和锥齿轮阻尼环槽的几何参数进行修改;S7、完成阻尼环的设计。确保阻尼环能够显著降低航空发动机运行过程中的锥齿轮振动幅值,提高产品可靠性与安全性。

    燃气涡轮发动机及其传动组件
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118149096A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202211563111.4

    申请日:2022-12-07

    Inventor: 郭涛 李立 葛昕怡

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃气涡轮发动机及其传动组件,其中传动组件包括挡油环槽以及挡油环,挡油环槽设置于齿轮轴内孔,呈燕尾槽结构,在挡油环槽的横截面中,挡油环槽具有环槽侧壁以及环槽底壁,环槽侧壁与环槽底壁之间具有呈锐角的第一夹角。挡油环包括本体部以及自本体部向上突伸出的唇边,在装配状态下,本体部装配于挡油环槽中。其中,本体部具有安装侧边以及安装底边,安装侧边与安装底边之间呈第二夹角,第二夹角大于第一夹角。采用本传动系统能够提升对于传动组件挡油环的装配效率。

    反向螺纹自锁紧组件
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119982200A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202311502031.2

    申请日:2023-11-10

    Inventor: 李立 郭涛 贾文强

    Abstract: 提供一种反向螺纹自锁紧组件,用于轴向锁紧位于轴的外周的部件,包括锁紧螺母、挡圈以及防转环,锁紧螺母包括环形主体和自环形主体轴向延伸的轴颈外圈,环形主体包括第一内螺纹面,轴颈外圈包括第二内螺纹面和环槽,第一内螺纹面用于和轴的外周螺纹配合;挡圈与环槽卡合;防转环设置在挡圈和环形主体之间,包括用于与第二内螺纹面螺纹配合的外周面;其中,第一内螺纹面和第二内螺纹面的螺纹反向设置。上述组件能够实现对轴向部件的轴向锁紧作用。

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