公开(公告)号：CN205804144U

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201620672527.3

申请日：2016-06-29

Applicant: 中交一公局第三工程有限公司

Inventor： 刘洪波 ,  王峻峰 ,  郭凯瑞 ,  高代伟 ,  陈阳 ,  王志刚 ,  刘运刚 ,  王维建

IPC: E01D15/133

Abstract: 本实用新型提供了一种可拆卸式车行栈桥，包括桥身和桥面，所述桥身包括若干组纵向平行布置的承重组件，各所述承重组件呈等间距设置且相互之间通过若干连接梁可拆卸连接，所述承重组件由若干根H型钢承重梁并接而成，各所述H型钢承重梁的翼板位于同一水平面上，所述桥面分别固定于各所述承重组件的上部，桥面的两端均设有引导斜面，所述引导斜面的下部铺设有混凝土层。结构简单、拆卸方便，且使用后材料可以回收再利用。

公开(公告)号：CN205135656U

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201520951575.1

申请日：2015-11-25

Applicant: 中交一公局第三工程有限公司

Inventor： 李文 ,  王峻峰 ,  郭凯瑞 ,  魏国涛 ,  陈胜亮 ,  艾振喜 ,  陈阳 ,  张新虎

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种组合式多用途二衬台车，包括模板装置、支撑骨架和液压系统，所述模板装置与隧道内壁相匹配，设置在最外侧；所述支撑骨架为门架式支撑骨架，设置在模板装置内，用于支撑模板装置；所述门架式支撑骨架包括平行水平地面的顶部和垂直水平底面的立柱，立柱外侧面上设置有支撑翼，所述模板装置内侧面上设置有内侧纵梁，所述支撑翼与内侧纵梁之间通过液压系统连接，用于调整门架式支撑骨架与模板装置之间的间距；所述内侧纵梁端部和门架式支撑骨架的支撑翼端部固定连接有单端固定悬挑平台。解决了现有技术中缺少在围岩较差的特殊地质的隧道中作业的挂布台车，并减小安全步距，保证隧道施工安全，同时提高了施工工效。

公开(公告)号：CN205370593U

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201620141965.7

申请日：2016-02-25

Applicant: 中交一公局第三工程有限公司

Inventor： 魏国涛 ,  王峻峰 ,  郭凯瑞 ,  龚卫勇 ,  刘洪波 ,  陈阳 ,  林章虎 ,  易达 ,  陈胜亮 ,  王志刚

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种二衬边墙与电缆槽一体式施工模板，包括模板装置和用于支撑所述模板装置的支撑骨架，所述模板装置的形状与隧道内壁形状相一致，所述支撑骨架设置在所述模板装置的内侧，所述支撑骨架的顶部与所述模板装置的内顶面固定，所述模板装置下部的两侧均设有倒角部，所述倒角部包括由所述模板装置的外侧面向内侧面凹进的横向部，以及由所述横向部末端向下延伸的纵向部。本实用新型的二衬边墙与电缆槽一体式施工模板解决了二衬墙和电缆槽同时施工的问题，两者的混凝土面能够更好结合，提高了施工质量，而且，节约了电缆槽侧墙模板的投入，节省了时间，提高了工效。