一种汽轮机盘车自动循环投运测试装备

    公开(公告)号:CN111442940A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010307361.6

    申请日:2020-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机盘车自动循环投运测试装备,其特征在于,包括试验台、盘车测试控制模块和液压油站模块,本发明对传统的盘车测试平台进行创新设计,通过PLC控制模块,实现投运盘车与汽轮机模拟转子的之间自动循环啮合与脱离;通过液压马达、液压油站及电磁离合器的配合使用模拟汽轮机转子的惯性与转速;本发明通过对传统工艺的创新设计及现有盘车测试台发明创新,利用低成本、小零件来实现对重型零件的模拟,降低了企业的生产成本,增强产品出厂后的功能可靠性,提高效率,控制产品质量和减少劳力和生产成本,并能为车间生产提供实时生产数据,提升企业科技创新能力和管理能力。

    导套双重防脱组件、主汽联合阀及装配方法

    公开(公告)号:CN119353062A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411526706.1

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明涉及电站阀门技术领域,尤其涉及一种导套双重防脱组件、主汽联合阀及装配方法,导套双重防脱组件包括阀杆、衬套和导套。阀杆插设于衬套的第一通孔内,第一通孔内壁上开设有第一环形凹槽和第二环形凹槽,第一环形凹槽的槽底开设有插设槽,插设槽沿衬套的轴向延伸且两端贯通,第二环形凹槽的横截面的直径大于第一环形凹槽的横截面的直径。导套套设在阀杆上,导套一端外壁上设置有第一限位凸出部,导套插入第一环形凹槽时,第一限位凸出部经插设槽移动至第二环形凹槽处,导套相对于衬套沿自身轴向转动第一预设角度,以使第一限位凸出部与插设槽错开设置,第一限位凸出部的最高点与导套轴向之间的垂直距离大于第一环形凹槽的横截面的半径。

    一种汽轮机盘车自动循环投运测试装备

    公开(公告)号:CN111442940B

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202010307361.6

    申请日:2020-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机盘车自动循环投运测试装备,其特征在于,包括试验台、盘车测试控制模块和液压油站模块,本发明对传统的盘车测试平台进行创新设计,通过PLC控制模块,实现投运盘车与汽轮机模拟转子的之间自动循环啮合与脱离;通过液压马达、液压油站及电磁离合器的配合使用模拟汽轮机转子的惯性与转速;本发明通过对传统工艺的创新设计及现有盘车测试台发明创新,利用低成本、小零件来实现对重型零件的模拟,降低了企业的生产成本,增强产品出厂后的功能可靠性,提高效率,控制产品质量和减少劳力和生产成本,并能为车间生产提供实时生产数据,提升企业科技创新能力和管理能力。

    汽轮机盘车自动循环投运测试装备

    公开(公告)号:CN212621509U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202020585902.7

    申请日:2020-04-17

    Abstract: 本实用新型公开了汽轮机盘车自动循环投运测试装备,其特征在于,包括试验台、盘车测试控制模块和液压油站模块,本实用新型对传统的盘车测试平台进行创新设计,通过PLC控制模块,实现投运盘车与汽轮机模拟转子的之间自动循环啮合与脱离;通过液压马达、液压油站及电磁离合器的配合使用模拟汽轮机转子的惯性与转速;本实用新型通过对传统工艺的创新设计及现有盘车测试台实用新型创新,利用低成本、小零件来实现对重型零件的模拟,降低了企业的生产成本,增强产品出厂后的功能可靠性,提高效率,控制产品质量和减少劳力和生产成本,并能为车间生产提供实时生产数据,提升企业科技创新能力和管理能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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