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公开(公告)号：CN114912963A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210644846.3
申请日：2022-06-09
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种电力现货市场下考虑用户类型的需求响应补偿方法，包括：建立用户负荷中断成本函数；基于用户类型参数建立最优决策目标；建立用户激励约束；建立价格约束的不等式约束；确定用户边际类型，根据最优决策目标与用户激励约束、不等式约束，建立优化模型；基于不同的电力市场现货价格λ，求解优化模型，得到中断补偿价格p，建立中断补偿价格p与电力市场现货价格λ之间的函数关系。本发明考虑了不同用户类型，确立的补偿方法更具实用价值；本发明根据电力市场现货价格确定补偿方法，便于灵活调整；本发明最终建立了电力市场现货价格与中断补偿价格之间的函数关系，能够在电力市场现货价格变化时快速有效计算出中断补偿价格。
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公开(公告)号：CN119939913A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510005994.4
申请日：2025-01-03
Applicant: 上海交通大学 , 北京玻色量子科技有限公司 , 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06F30/20 , H02J3/00 , H02J3/48 , H02J3/50 , G06N10/20 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F113/04 , G06F119/06
Abstract: 本发明提出一种基于量子计算的电力系统运行状态估计方法，涉及电力系统运行分析与状态感知领域，通过构建基于无约束二次二值优化模型(QUBO模型)的电力系统运行状态估计模型，并通过光量子计算机实现求解，以获得电力系统运行状态估计结果。本发明将电力系统运行状态估计问题转化为QUBO模型并求解，将实现状态估计问题传统计算算法向量子计算算法转换，并为构建电力系统运行状态估计问题的量子计算提供模型范式与可行算法。本算法将量子计算引入电力系统状态估计，量子计算能够在未来满足更高的算力要求，满足更短响应时间的要求。
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公开(公告)号：CN105870936A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610220578.7
申请日：2016-04-11
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
CPC classification number: Y02E40/12 , H02J3/18 , H02J3/06 , H02J2003/007
Abstract: 本发明涉及一种基于概率潮流的SVC设备选址方法，包括以下步骤：S1，获得系统临界点负荷水平λcr；S2，在临界点处采用线性化模型计算各节点的线性参与因子；S3，根据各节点线性参与因子，选择多个节点作为初选集；S4，计算各节点负荷裕度的期望值、方差、概率密度函数和概率分布函数；S5，根据各节点负荷裕度的期望值、方差、概率密度函数和概率分布函数绘制相关图表，以负荷裕度期望值大、方差小、概率密度集中、概率分布函数上升斜率大为优先条件，选择SVC设备安装节点。与现有技术相比，本发明基于概率潮流，计及电力系统中不确定因素对SVC设备选址的影响；利用线性参与因子形成初选集，提高了应用于大规模系统时的效率，具有较好的工程实用价值。
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公开(公告)号：CN113890075B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111144361.X
申请日：2021-09-28
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种大规模电动汽车作为灵活爬坡资源的方法，包括：获取电网每个时段所需的向下、向上的灵活爬坡容量；获取电动汽车聚合商的基本数据：包括愿意提供灵活爬坡资源的电动汽车能够作为灵活爬坡资源的时间、能够提供灵活爬坡的总容量和作为灵活爬坡资源的时间结束后需要获取的电量；根据电网和电动汽车聚合商提供的数据，建立大规模电动汽车作为灵活爬坡资源的充放电优化模型；求解所述充放电优化模型，并按照优化结果分配电动汽车可用容量作为灵活爬坡资源。本发明提出了大规模电动汽车在聚合商的管理下，作为灵活爬坡资源得到应用的方式；给出在满足个体电动汽车充电需求的前提下，发挥了大规模电动汽车作为灵活爬坡资源的作用的方法。
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公开(公告)号：CN113890075A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111144361.X
申请日：2021-09-28
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种大规模电动汽车作为灵活爬坡资源的方法，包括：获取电网每个时段所需的向下、向上的灵活爬坡容量；获取电动汽车聚合商的基本数据：包括愿意提供灵活爬坡资源的电动汽车能够作为灵活爬坡资源的时间、能够提供灵活爬坡的总容量和作为灵活爬坡资源的时间结束后需要获取的电量；根据电网和电动汽车聚合商提供的数据，建立大规模电动汽车作为灵活爬坡资源的充放电优化模型；求解所述充放电优化模型，并按照优化结果分配电动汽车可用容量作为灵活爬坡资源。本发明提出了大规模电动汽车在聚合商的管理下，作为灵活爬坡资源得到应用的方式；给出在满足个体电动汽车充电需求的前提下，发挥了大规模电动汽车作为灵活爬坡资源的作用的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103606921B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310665410.3
申请日：2013-12-10
IPC: H02J3/00
Abstract: 一种应用于电力系统的基于实时广义戴维南等值的暂态电压稳定判断方法，根据电力系统暂态过程中各个时刻下的修正系统导纳矩阵Y′以及系统的电压、功率状态，得到对应时刻下节点功率方程的雅可比矩阵J及其逆矩阵J-1。进一步得到等值节点处节点电压变化量和负荷功率变化量之间的关系式，得到等值节点处负荷电流变化量和负荷功率变化量之间的关系式，然后得到对应时刻的戴维南等值阻抗，从而计算暂态电压稳定判断指标，用于电力系统离线分析和在线状态的跟踪与预警。本发明根据电力系统暂态过程中单个时间断面的状态计算当前的戴维南等值参数，从而判别系统是否发生暂态电压失稳，具有直观、准确的特点。
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公开(公告)号：CN119341019A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202311677851.5
申请日：2023-12-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: H02J3/16
Abstract: 本发明公开了基于随机电压概率预测的机会约束配电网无功优化方法，涉及配电网领域，包括如下步骤：基于线性配电网潮流模型，将节点电压分解为随机、可控、固定的三部分，随机部分为随机的源、荷功率对节点电压的作用量，获得随机电压的计算模型；收集源、荷功率点预测值和实际值的历史样本，构建随机电压的点预测值和实际值历史样本；构建随机电压的概率预测模型；获得各节点随机电压的概率预测结果并构建机会约束配电网无功优化模型，求解优化模型获得无功调度方案；本发明无需对随机的多维源、荷功率进行概率预测，显著降低配电网电压越限风险准确评估的难度，实现了通过机会约束配电网无功优化对配电网电压越限风险的精准、可靠控制。
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公开(公告)号：CN119337974A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202311310102.9
申请日：2023-10-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06N3/0985 , G06F18/27 , G06F17/11
Abstract: 本发明公开了一种配电网空调负荷用户偏好学习与运行策略生成方法，涉及配电网领域，基于有限和随机的用户行为观察来快速主动学习用户偏好；并基于学习到的用户偏好，通过求解提出的一种基于多周期随机期望值模型生成未来数小时内最优温度设定计划；并设计了可以密切跟踪电价和室外温度预报的变化以及用户偏好的变化的运行策略，可以良好地动态跟踪用户偏好的变化，自动更新温度设定计划；最终可以使得恒温器在用户利益最大化下运行。
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公开(公告)号：CN115545487A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211239362.7
申请日：2022-10-11
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于系统动力学的多形态电网动态评价的方法，包括：发掘影响目标实现的技术性指标和效果性指标；建立技术性指标和效果性指标的方程式；根据技术性指标、效果性指标、以及技术性指标和效果性指标的方程，建立基于多形态电网价值特性动态评价的SD模型；基于VENSIM PLE软件对SD模型进行仿真分析，得到各个指标的值以及各个指标之间的关系。本发明还公开了一种基于系统动力学的多形态电网动态评价的系统。本发明以多形态电网的投资为出发点，建立通过投资实现的智能技术对多形态电网建设效果动态影响的SD模型；SD模型定量地分析了指标和相关因素之间的因果反馈关系，通过VENSIM PLE软件进行仿真分析，给出多形态电网评价指标随时间演变的趋势。
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公开(公告)号：CN103606921A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310665410.3
申请日：2013-12-10
IPC: H02J3/00
Abstract: 一种应用于电力系统的基于实时广义戴维南等值的暂态电压稳定判断方法，根据电力系统暂态过程中各个时刻下的修正系统导纳矩阵Y′以及系统的电压、功率状态，得到对应时刻下节点功率方程的雅可比矩阵J及其逆矩阵J-1。进一步得到等值节点处节点电压变化量和负荷功率变化量之间的关系式，得到等值节点处负荷电流变化量和负荷功率变化量之间的关系式，然后得到对应时刻的戴维南等值阻抗，从而计算暂态电压稳定判断指标，用于电力系统离线分析和在线状态的跟踪与预警。本发明根据电力系统暂态过程中单个时间断面的状态计算当前的戴维南等值参数，从而判别系统是否发生暂态电压失稳，具有直观、准确的特点。
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