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公开(公告)号：CN114633711A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111528693.8
申请日：2021-12-14
IPC: B60R19/34
Abstract: 本发明提供一种保险杠吸能器。本发明的目的在于，在碰撞时吸收能量而不使向行人的反作用力大至一定程度以上，该保险杠吸能器(20)具有：主干部(21)，其沿X方向延伸，并受到冲击而在X方向上被单纯压缩；以及枝干部(22)，其从主干部(21)向车身的后方分支，在枝干部(22)的与主干部(21)分支的分支部分(23)设有断裂引发部(24)，该断裂引发部(24)引发因冲击而产生的主干部(21)与枝干部(22)的断裂。
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公开(公告)号：CN1646349A
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN03807572.5
申请日：2003-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 积水化成品工业株式会社 , 株式会社中外
CPC classification number: B60R21/04 , B60N3/066 , B60R2021/0046 , B60R2021/0414
Abstract: 本发明涉及一种用于保护乘员下肢的车辆用冲击吸收垫。乘员的脚置于其上的本发明冲击吸收垫安装在一搁脚板的一表面上。该冲击吸收垫包括设置在乘员置脚侧上以吸收产生于在车辆碰撞时的车体变形过程中车体的吸能负载变得不同的一边界区域中的冲击的第一冲击吸收层，和设置在搁脚板侧上以吸收在吸能负载高的一区域中产生的冲击的第二冲击吸收部。
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公开(公告)号：CN101164809A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200710195230.8
申请日：2003-09-30
Applicant: 积水化成品工业株式会社 , 株式会社中外
CPC classification number: B60R19/18 , B60R13/08 , B60R21/34 , B60R2019/1806 , B60R2019/1873
Abstract: 本发明公开了一种行人保护用碰撞吸收器(20)，其中从与碰撞吸收器的长度方向垂直的方向看到的行人保护用碰撞吸收器(20)的断面形状形成为具有前部切口部分(22)和上侧后部切口部分(24)和下侧后部切口部分(26)、且这三个部分在车辆上下方向上有重叠部分的W形状。在上侧后部切口部分(24)和下侧后部切口部分(26)中沿长度方向也就是车宽方向保持规定间距地分别形成筋(30)，而且在所述筋(30)上从车辆后方形成三角形切口(32)。利用这种结构，能够抑制作用在与保险杠碰撞的行人上的冲击负荷的上升。
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公开(公告)号：CN100363208C
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN03822860.2
申请日：2003-09-30
Applicant: 积水化成品工业株式会社 , 株式会社中外
IPC: B60R19/18
CPC classification number: B60R19/18 , B60R13/08 , B60R21/34 , B60R2019/1806 , B60R2019/1873
Abstract: 本发明公开了一种行人保护用碰撞吸收器(20)，其中从与碰撞吸收器的长度方向垂直的方向看到的行人保护用碰撞吸收器(20)的断面形状形成为具有前部切口部分(22)和上侧后部切口部分(24)和下侧后部切口部分(26)、且这三个部分在车辆上下方向上有重叠部分的W形状。在上侧后部切口部分(24)和下侧后部切口部分(26)中沿长度方向也就是车宽方向保持规定间距地分别形成筋(30)，而且在所述筋(30)上从车辆后方形成三角形切口(32)。利用这种结构，能够抑制作用在与保险杠碰撞的行人上的冲击负荷的上升。
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公开(公告)号：CN1684856A
公开(公告)日：2005-10-19
申请号：CN03822860.2
申请日：2003-09-30
Applicant: 积水化成品工业株式会社 , 株式会社中外
IPC: B60R19/18
CPC classification number: B60R19/18 , B60R13/08 , B60R21/34 , B60R2019/1806 , B60R2019/1873
Abstract: 本发明公开了一种行人保护用碰撞吸收器(20)，其中从与碰撞吸收器的长度方向垂直的方向看到的行人保护用碰撞吸收器(20)的断面形状形成为具有前部切口部分(22)和上侧后部切口部分(24)和下侧后部切口部分(26)、且这三个部分在车辆上下方向上有重叠部分的W形状。在上侧后部切口部分(24)和下侧后部切口部分(26)中沿长度方向也就是车宽方向保持规定间距地分别形成筋(30)，而且在所述筋(30)上从车辆后方侧形成三角形切口(32)。利用这种结构，能够抑制作用在与保险杠碰撞的行人上的冲击负荷的上升。
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公开(公告)号：CN101164809B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200710195230.8
申请日：2003-09-30
Applicant: 积水化成品工业株式会社 , 株式会社中外
CPC classification number: B60R19/18 , B60R13/08 , B60R21/34 , B60R2019/1806 , B60R2019/1873
Abstract: 本发明公开了一种行人保护用碰撞吸收器(20)，其中从与碰撞吸收器的长度方向垂直的方向看到的行人保护用碰撞吸收器(20)的断面形状形成为具有前部切口部分(22)和上侧后部切口部分(24)和下侧后部切口部分(26)、且这三个部分在车辆上下方向上有重叠部分的W形状。在上侧后部切口部分(24)和下侧后部切口部分(26)中沿长度方向也就是车宽方向保持规定间距地分别形成筋(30)，而且在所述筋(30)上从车辆后方形成三角形切口(32)。利用这种结构，能够抑制作用在与保险杠碰撞的行人上的冲击负荷的上升。
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公开(公告)号：CN101180263A
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200680017920.8
申请日：2006-05-25
Applicant: 株式会社中外制药
IPC: C07C213/02
CPC classification number: C07C227/04 , C07C229/64 , C07C251/24
Abstract: 本发明涉及一种制备四氟苯甲基－5－氨基水杨酸衍生物及其药学可接受的盐的方法。具体地，本发明涉及一种通过使用四氟亚苄基－5－氨基水杨酸衍生物作为中间体制备四氟苯甲基－5－氨基水杨酸衍生物及其药学可接受的盐的方法。
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公开(公告)号：CN1299933C
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN03807572.5
申请日：2003-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 积水化成品工业株式会社 , 株式会社中外
CPC classification number: B60R21/04 , B60N3/066 , B60R2021/0046 , B60R2021/0414
Abstract: 本发明涉及一种用于保护乘员下肢的车辆用冲击吸收垫。乘员的脚置于其上的本发明冲击吸收垫安装在一搁脚板的一表面上。该冲击吸收垫包括设置在乘员置脚侧上以吸收产生于在车辆碰撞时的车体变形过程中车体的吸能负载变得不同的一边界区域中的冲击的第一冲击吸收层，和设置在搁脚板侧上以吸收在吸能负载高的一区域中产生的冲击的第二冲击吸收部。
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公开(公告)号：CN101180263B
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN200680017920.8
申请日：2006-05-25
Applicant: 株式会社中外制药
IPC: C07C213/02
CPC classification number: C07C227/04 , C07C229/64 , C07C251/24
Abstract: 本发明涉及一种制备四氟苯甲基-5-氨基水杨酸衍生物及其药学可接受的盐的方法。具体地，本发明涉及一种通过使用四氟亚苄基-5-氨基水杨酸衍生物作为中间体制备四氟苯甲基-5-氨基水杨酸衍生物及其药学可接受的盐的方法。
