公开(公告)号：CN1017514B

公开(公告)日：1992-07-22

申请号：CN88106826

申请日：1988-09-16

Applicant: 布鲁兹船舶设计有限公司

Inventor： 松本宗夫

IPC: B63B1/10

CPC classification number: B63B1/12 ,  B63B43/14 ,  B63B2001/145

Abstract: 本发明涉及可变吃水船，现有的双体船虽具有吃水浅能高速航行等优点，但在水深浅的内河和湖泊中航行时存尚在因不便停靠和起航因而不便利用的问题，本发明船具有中央艇体和位于中央艇体两侧，将其前后端上部连接起来的外部艇体，用上下驱动机构使外部艇体能相对中央艇体上下移动和被支承住，从而使船船吃水能在最大吃水和最小吃水间自由变动，适应不同的航区状况，成为能在内河和外海航行的理想船舶。

公开(公告)号：CN1040960A

公开(公告)日：1990-04-04

申请号：CN88106826

申请日：1988-09-16

Applicant: 布鲁兹船舶设计有限公司

Inventor： 松本 ,  宗夫

IPC: B63B1/10 ,  B63B1/32

CPC classification number: B63B1/12 ,  B63B43/14 ,  B63B2001/145

Abstract: 本发明涉及可变吃水船，现有的双体船虽具有吃水浅能高速航行等优点，但在水深浅的内河和湖泊中航行时尚存在因不便停靠和起航因而不便利用的问题，本发明船具有中央艇体和位于中央艇体两侧，将其前后端上部连接起来的外部艇体，用上下驱动机构使外部艇体能相对中央艇体上下移动和被支承住，从而使船船吃水能在最大吃水和最小吃水间自由变动，适应不同的航区状况，成为能在内河和外海航行的理想船舶。