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公开(公告)号：CN116423188B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310711461.9
申请日：2023-06-15
申请人： 西安泽达航空制造有限责任公司
发明人： 王永利
IPC分类号： B23P19/04
摘要： 本发明公开了一种用于飞机制造的长桁工装，涉及飞机制造技术领域,包括放置在地面的对接装置，对接装置上设置有两个装配系统，其中一个是非移动装配系统，另一个是移动装配系统，装配系统包括微调装置，微调装置上设置有夹持装置，夹持装置底部设置有锁定装置，夹持装置底部设置有小车装置，小车装置包括下方导轨，下方导轨与基准板底部固定安装，夹持装置用于将待装配或待加工的长桁进行夹持，锁定装置用于辅助长桁进行锁定，小车装置用于保证两个对接长桁的对接精度，微调装置用于调节长桁的倾斜角度。本发明设置的夹持装置通过四个方向对长桁的夹持，使得长桁在加工过程中保持稳定状态。
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公开(公告)号：CN118123739A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410546968.8
申请日：2024-05-06
申请人： 西安泽达航空制造有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于飞机零部件加工的长桁工装，属于长桁夹具结构技术领域，通过设置三组夹持部，分别夹持在长桁的两端和中部位置，以提供足够的支撑和固定，避免长桁沿其延伸方向的移动；此工装，在需要对长桁受夹持的表面进行局部加工时，通过松开此位置的双头电缸，双头电缸驱动两个夹头上下张开，侧轮依然支撑在长桁侧边缘，通过滑座的移动，使此位置暴露，便于加工，此装置通过设置三个或三个以上的夹持部，在确保支撑和固定的情况下，能对需要局部加工的位置进行让位暴露，让位时，长桁依然可以得到两个以上的夹持部固定，此装置的定位精度时刻通过两个以上的夹持头确定，因此其精度较高，灵活性强。
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公开(公告)号：CN117862931A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410275940.5
申请日：2024-03-12
申请人： 西安泽达航空制造有限责任公司
IPC分类号： B23Q7/00
摘要： 本发明公开了一种用于飞机零部件加工的上料装置，属于飞机零部件上下料技术领域，包括底板、沿着底板的横向布置的轨道、滑动设置在轨道上的滑块、驱动滑块沿着轨道滑动的位移驱动装置、安装在滑块上的第一伸缩装置、固定在第一伸缩装置输出端的送料板，上料板上安装有用于将翼梁从送料板推动至上料板上的推动压紧装置，上料板上还安装有自动装夹装置；自动装夹装置包括支撑板、定位销、底部支撑组件、侧面压紧组件，支撑板的延伸方向与支撑空间相对应，推动压紧装置将翼梁推动至定位销进行定位，底部支撑组件用于对翼梁的底部进行支撑，侧面压紧组件用于对翼梁的两侧面进行压紧。本发明装置可以提升飞行器翼梁的上料装夹的效率。
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公开(公告)号：CN116513477A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310806220.2
申请日：2023-07-04
申请人： 西安泽达航空制造有限责任公司
发明人： 王永利
IPC分类号： B64F5/10
摘要： 本发明公开了一种机身壁板安装装置，主要涉及机身壁板安装技术领域，包括支撑板，支撑板一端固定安装有第一支架，另一端滑动安装有第二支架，第一支架和第二支架用于固定桁架本体，支撑板上转动安装有转架，转架上滑动安装有夹紧块，夹紧块用于带动壁板本体移动，支撑板上还转动安装有外层杆，外层杆上滑动安装有上钉组件和热压组件，上钉组件和热压组件用于安装柳钉本体，支撑板上还设置有补钉组件，补钉组件用于往上顶组件内放置柳钉；本发明能够利用热柳钉安装的方式，将壁板本体安装在桁架本体上，全自动化安装操作，无需人工安装。
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公开(公告)号：CN117862931B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410275940.5
申请日：2024-03-12
申请人： 西安泽达航空制造有限责任公司
IPC分类号： B23Q7/00
摘要： 本发明公开了一种用于飞机零部件加工的上料装置，属于飞机零部件上下料技术领域，包括底板、沿着底板的横向布置的轨道、滑动设置在轨道上的滑块、驱动滑块沿着轨道滑动的位移驱动装置、安装在滑块上的第一伸缩装置、固定在第一伸缩装置输出端的送料板，上料板上安装有用于将翼梁从送料板推动至上料板上的推动压紧装置，上料板上还安装有自动装夹装置；自动装夹装置包括支撑板、定位销、底部支撑组件、侧面压紧组件，支撑板的延伸方向与支撑空间相对应，推动压紧装置将翼梁推动至定位销进行定位，底部支撑组件用于对翼梁的底部进行支撑，侧面压紧组件用于对翼梁的两侧面进行压紧。本发明装置可以提升飞行器翼梁的上料装夹的效率。
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公开(公告)号：CN118123739B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410546968.8
申请日：2024-05-06
申请人： 西安泽达航空制造有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于飞机零部件加工的长桁工装，属于长桁夹具结构技术领域，通过设置三组夹持部，分别夹持在长桁的两端和中部位置，以提供足够的支撑和固定，避免长桁沿其延伸方向的移动；此工装，在需要对长桁受夹持的表面进行局部加工时，通过松开此位置的双头电缸，双头电缸驱动两个夹头上下张开，侧轮依然支撑在长桁侧边缘，通过滑座的移动，使此位置暴露，便于加工，此装置通过设置三个或三个以上的夹持部，在确保支撑和固定的情况下，能对需要局部加工的位置进行让位暴露，让位时，长桁依然可以得到两个以上的夹持部固定，此装置的定位精度时刻通过两个以上的夹持头确定，因此其精度较高，灵活性强。
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公开(公告)号：CN117862730B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410275735.9
申请日：2024-03-12
申请人： 西安泽达航空制造有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于飞机零部件生产的焊接装置，属于机身壁板焊接技术领域，包括焊接头，焊接头安装在第一伸缩装置的输出端，第一伸缩装置固定在支撑板上，第一伸缩装置能够控制焊接头沿着支撑板的长度方向位移，支撑板安装在位移控制座上，第一伸缩装置的输出端同时通过支架板连接有多个气动稳定组件，滑动套筒的一端固定连接至支架板，滑动套筒的另一端向外延伸，主气管的一端连接至负压泵，主气管的另一端与空心负压盘连通，主气管通过肋板固定连接至气动压圈，压圈导杆滑动穿设于限位圈上开设的压圈导孔内，限位圈固定连接至滑动套筒，限位圈与气动压圈之间连接有第二伸缩装置。本发明装置可以用于提升焊接壁板过程中的稳定性。
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公开(公告)号：CN117862730A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410275735.9
申请日：2024-03-12
申请人： 西安泽达航空制造有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于飞机零部件生产的焊接装置，属于机身壁板焊接技术领域，包括焊接头，焊接头安装在第一伸缩装置的输出端，第一伸缩装置固定在支撑板上，第一伸缩装置能够控制焊接头沿着支撑板的长度方向位移，支撑板安装在位移控制座上，第一伸缩装置的输出端同时通过支架板连接有多个气动稳定组件，滑动套筒的一端固定连接至支架板，滑动套筒的另一端向外延伸，主气管的一端连接至负压泵，主气管的另一端与空心负压盘连通，主气管通过肋板固定连接至气动压圈，压圈导杆滑动穿设于限位圈上开设的压圈导孔内，限位圈固定连接至滑动套筒，限位圈与气动压圈之间连接有第二伸缩装置。本发明装置可以用于提升焊接壁板过程中的稳定性。
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公开(公告)号：CN116423188A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310711461.9
申请日：2023-06-15
申请人： 西安泽达航空制造有限责任公司
发明人： 王永利
IPC分类号： B23P19/04
摘要： 本发明公开了一种用于飞机制造的长桁工装，涉及飞机制造技术领域,包括放置在地面的对接装置，对接装置上设置有两个装配系统，其中一个是非移动装配系统，另一个是移动装配系统，装配系统包括微调装置，微调装置上设置有夹持装置，夹持装置底部设置有锁定装置，夹持装置底部设置有小车装置，小车装置包括下方导轨，下方导轨与基准板底部固定安装，夹持装置用于将待装配或待加工的长桁进行夹持，锁定装置用于辅助长桁进行锁定，小车装置用于保证两个对接长桁的对接精度，微调装置用于调节长桁的倾斜角度。本发明设置的夹持装置通过四个方向对长桁的夹持，使得长桁在加工过程中保持稳定状态。
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公开(公告)号：CN116513477B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310806220.2
申请日：2023-07-04
申请人： 西安泽达航空制造有限责任公司
发明人： 王永利
IPC分类号： B64F5/10
摘要： 本发明公开了一种机身壁板安装装置，主要涉及机身壁板安装技术领域，包括支撑板，支撑板一端固定安装有第一支架，另一端滑动安装有第二支架，第一支架和第二支架用于固定桁架本体，支撑板上转动安装有转架，转架上滑动安装有夹紧块，夹紧块用于带动壁板本体移动，支撑板上还转动安装有外层杆，外层杆上滑动安装有上钉组件和热压组件，上钉组件和热压组件用于安装柳钉本体，支撑板上还设置有补钉组件，补钉组件用于往上顶组件内放置柳钉；本发明能够利用热柳钉安装的方式，将壁板本体安装在桁架本体上，全自动化安装操作，无需人工安装。
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