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公开(公告)号：CN105827061B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201610365360.0
申请日：2016-05-27
申请人： 田曙光
发明人： 田曙光
摘要： 本发明涉及发电机设备技术领域，尤其涉及螺旋式杠杆及螺旋式杠杆发电机；其中螺旋式杠杆包括传动杆、螺旋线形结构件和固定装置；传动杆设置在发电机的转子轴的延伸方向上；杠杆套筒与传动杆同轴；螺旋线形结构件为管状结构；螺旋线形结构件是以传动杆为中心，在传动杆的延伸方向的垂直平面上成螺旋状环绕多圈的管状结构构成的结构件；螺旋线形结构件的圈数在两圈以上；螺旋线形结构件的相邻两圈管状结构之间均设置有间隙；螺旋线形结构件的最里端与传动杆固定连接；螺旋线形结构件的最外端与固定装置固定连接；其中螺旋式杠杆发电机包括上述螺旋式杠杆。本发明提供的螺旋式杠杆及螺旋式杠杆发电机具有占用空间小，稳定且实用等诸多方面的技术优势。
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公开(公告)号：CN106523509A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611260556.X
申请日：2016-12-30
申请人： 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
摘要： 本发明涉及一种四面定位三规合一异形止动垫片，包括止动垫片主体，所述止动垫片主体的中心开设有一个螺栓孔，止动垫片主体的周边向外延伸有三个不同尺寸的矩形触角，任意相邻的两个矩形触角之间均设有一个梯形触角，任意一个所述的矩形触角与相邻的两个梯形触角之间衔接的四个面构成被锁止件定位面；本发明的止动效果可靠，安装操作更加便捷，同时一片止动垫片同时具备三者不同规格，可顶替传统三片使用，而且由于其本身非破坏性安装，更可重复拆卸使用，具有更好的通用性和适应性，可直接降低目前市面上由于止动垫片止动失效造成的综合性主减速器故障的发生率。
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公开(公告)号：CN103423346A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310276804.X
申请日：2013-07-03
申请人： 李应声 , 江苏恒力制动器制造有限公司 , 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于气压盘式制动器的制动间隙变化传感机构。连接于与制动气室推杆相连的调整臂，该机构包括锥齿轮、单向离合器、传动齿轮、可转动的第一调整块或第二调整槽、设有与第一调整块第二调整槽或相适配的第一调整槽或第二调整块的伞齿轮，调整块或调整槽设置在一转动体的轴向端面上，转动体与所述调整臂相连，并由调整臂带动，伞齿轮通过设有的调整槽或调整块与转动体上调整块或调整槽的配合实现两者的同轴转动，锥齿轮与伞齿轮啮合，传动齿轮通过单向离合器链接在锥齿轮转轴上，与锥齿轮做一转动方向的同轴转动。其优点是，对制动器中制动间隙变化量的传输的稳定性好，从而保证了制动器的性器能稳定，有益于制动器的制动性能提高。
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公开(公告)号：CN102490045B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110437733.8
申请日：2011-12-23
申请人： 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具，包括有机座和设置于机座上的用于固定中后桥壳总成的转板总成，机座的顶端设置有外壳，外壳内设置有主轴，主轴的一端与转板总成连接，另一端连接有旋转配重机构，旋转配重机构包括有套装于主轴一端上的配重盘和设置于配重盘边缘上的配重块。本发明在机座的后面设置平衡桥壳和转板总成的旋转配重机构，保证了夹具仅仅通过夹具自身配重装置，可实现在普通摇臂钻床上单人用人力轻松旋转桥壳至斜孔加工角度。
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公开(公告)号：CN102226757A
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN201110084006.8
申请日：2011-04-02
申请人： 沈阳工业大学通益科技有限公司 , 中国石油辽河油田曙光采油厂
摘要： 一种锅炉干度光谱分析在线检测仪，属于在线检测技术领域。该在线检测仪包括定量泵1、定量泵2、定量泵3、容器1、容器2、容器3、水泵1、水泵2、样品杯、滴定管1、滴定管2、滴定管3、发光管、光电管、控制系统、水池和样品杯；控制系统包括PLC、显示器、继电器线圈和接触器线圈；显示器、继电器线圈和接触器线圈均连接PLC。本发明的优点：采用机电一体化结构设计，由PLC控制，实现滴定过程自动化和智能分析。滴定装置采用一体化精密型交换单元，配合光谱分析，检测仪在长期稳定运行的同时，具有较高的检测精度，实现对蒸汽干度的在线检测。
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公开(公告)号：CN101382191A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200810145384.0
申请日：2008-08-06
申请人： 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
摘要： 本发明一种差速器壳，左差速器壳体的空心内侧壁上端和下端分别设有一球面；左差速器壳体内横向和纵向分别设有一用于安装十字轴的孔；横向的十字轴孔与纵向的十字轴孔垂直相交；右差速器壳体为一端盖；右差速器壳体的周边与左差速器壳体的周边通过螺栓相连接。本发明提高了生产效率，降低了市场故障率，同时增加了承载能力，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN105202236B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201510644546.5
申请日：2015-09-30
申请人： 中国石油辽河油田曙光采油厂 , 沈阳工业大学通益科技有限公司
摘要： 高温潜油电泵安全阀，属于安全阀技术领域，特别是涉及一种能够有效解决高温水平井或斜井潜油电泵密封防护的高温潜油电泵安全阀。本发明提供一种在高温情况下能够保证阀门密封性、稳定性可靠的高温潜油电泵安全阀。本发明包括壳体，在所述壳体内设置有阀体，在壳体与阀体之间设置有O型密封圈；在阀体内的下部设置有中部具有凸缘的阀座，在阀座的凸缘与阀体之间设置有密封垫，密封垫的外径大于阀座凸缘的外径；在阀座的上方设置有阀门，所述阀门为圆环形，其下端面具有刃口，阀门的刃口与密封垫相对应，阀门的内侧壁与阀座凸缘的外侧壁相接触；在阀门上方的阀体内设置有调压环，在调压环与阀门之间设置有弹簧。
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公开(公告)号：CN106180876B
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201610791132.X
申请日：2016-08-31
申请人： 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
摘要： 本发明涉及汽车零部件装配技术领域，特别是一种主减速器锁紧螺母开槽压力钳，包括压紧钳固定座和设置在压紧钳固定座上的定位杆固定座；所述压紧钳固定座的两端相对设置有固定压紧钳和油缸，所述油缸的活塞杆端垂直指向固定压紧钳，所述活塞杆上固定有滑动压紧钳，所述滑动压紧钳和固定压紧钳相对设置且二者的底端位于同一水平线上，所述滑动压紧钳的底端设有钝刀口式压头，固定压紧钳的底端设有凸起块式压头；本发明可以替代传统手工锁紧的方式，保证了主减速器锁紧螺母开槽压紧的一致性与可靠性，更好的实现了防松效果，更符合自动化生产的发展方向。
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公开(公告)号：CN106180876A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610791132.X
申请日：2016-08-31
申请人： 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
摘要： 本发明涉及汽车零部件装配技术领域，特别是一种主减速器锁紧螺母开槽压力钳，包括压紧钳固定座和设置在压紧钳固定座上的定位杆固定座；所述压紧钳固定座的两端相对设置有固定压紧钳和油缸，所述油缸的活塞杆端垂直指向固定压紧钳，所述活塞杆上固定有滑动压紧钳，所述滑动压紧钳和固定压紧钳相对设置且二者的底端位于同一水平线上，所述滑动压紧钳的底端设有钝刀口式压头，固定压紧钳的底端设有凸起块式压头；本发明可以替代传统手工锁紧的方式，保证了主减速器锁紧螺母开槽压紧的一致性与可靠性，更好的实现了防松效果，更符合自动化生产的发展方向。
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公开(公告)号：CN104865000A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510305239.4
申请日：2015-06-05
申请人： 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
IPC分类号： G01L5/28
摘要： 本发明涉及一种驱动桥总成制动力矩实验台，包括实验台、驱动系统、测量系统、气动系统以及用于对各系统实时监控的设备操控台；本发明设计的针对驱动桥总成制动力矩的实验台，可分开测单个制动器的制动力矩，也可同时测两端制动器的制动力矩并计算驱动桥总成两端的制动力和、制动力差；由于是采用扭矩传感器直接测量的方式，避免了现有技术因间接测量造成的误差，提高了测量数据的准确度；同时本发明结构简单，采用液压驱动模式，安全系数高，噪音低，成本也大幅降低。
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