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公开(公告)号：CN115531842B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211159740.0
申请日：2022-09-22
申请人： 杭州竞航科技股份有限公司
发明人： 彭来浩
IPC分类号： A63B69/06 , A63B21/008 , A63B21/22 , A63B71/00
摘要： 本发明公开了一种模拟划船的风阻轮支架，所述风阻轮支架包括：第一夹板；第二夹板；第一支撑杆；第二支撑杆；其中所述第一夹板连接所述第一支撑杆，所述第二夹板连接所述第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆连接风阻轮的轮心，且所述第一夹板和第二夹板之间具有间隔形成支撑空间。所述支架和风阻轮设置卡扣式安装结构，无需在风阻轮上设置多个用于安装的螺纹孔，因此使得风阻轮的安装将更加便捷，减少风阻轮的人工装配成本。
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公开(公告)号：CN115531843A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211210375.1
申请日：2022-09-30
申请人： 杭州竞航科技股份有限公司
发明人： 吕振翔
摘要： 本发明公开了一种风阻轮测档装置，所述测档装置包括：风阻轮本体；激光传感器；通讯模块；风阻轮支架；阻尼装置；其中所述风阻轮本体安装在所述风阻轮支架上，所述激光传感器安装在所述风阻轮支架，所述激光传感器向风阻轮本体发射感应激光，并接收感应信号，激光传感器将感应信号发送给通讯模块，所述通讯模块上传给上位机，所述阻尼装置安装于所述风阻轮本体的侧面，用于调节风阻轮阻尼力。
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公开(公告)号：CN115414630A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211159537.3
申请日：2022-09-22
申请人： 杭州竞航科技股份有限公司
发明人： 彭来浩
IPC分类号： A63B22/00 , A63B21/055
摘要： 本发明公开了一种模拟划桨的滑轮回力组件，所述回力组件包括：固定支架；风阻轮；定滑轮；动滑轮；传动绳；其中所述固定支架的两端部分别固定有所述定滑轮，所述动滑轮设置于所述固定支架的两端，且所述动滑轮和所述定滑轮通过所述传动绳传动连接，所述传动绳的一个自由端部连接模拟划桨外端部，所述传动绳传动连接所述风阻轮。述回力组件内特别设有动滑轮，所述动滑轮和多个定滑轮通过传动绳传动连接，动滑轮设置的可以使得所述回力组件受到的摩擦阻力较小，模拟船桨的模拟受力结果更加精准。
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公开(公告)号：CN115414630B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202211159537.3
申请日：2022-09-22
申请人： 杭州竞航科技股份有限公司
发明人： 彭来浩
IPC分类号： A63B22/00 , A63B21/055
摘要： 本发明公开了一种模拟划桨的滑轮回力组件，所述回力组件包括：固定支架；风阻轮；定滑轮；动滑轮；传动绳；其中所述固定支架的两端部分别固定有所述定滑轮，所述动滑轮设置于所述固定支架的两端，且所述动滑轮和所述定滑轮通过所述传动绳传动连接，所述传动绳的一个自由端部连接模拟划桨外端部，所述传动绳传动连接所述风阻轮。述回力组件内特别设有动滑轮，所述动滑轮和多个定滑轮通过传动绳传动连接，动滑轮设置的可以使得所述回力组件受到的摩擦阻力较小，模拟船桨的模拟受力结果更加精准。
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公开(公告)号：CN115557414A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211159524.6
申请日：2022-09-22
申请人： 杭州竞航科技股份有限公司
发明人： 彭来浩
IPC分类号： B66D3/08
摘要： 本发明公开了一种多轮架构的动滑轮回力组件，所述回力组件包括：固定支架；风阻轮；定滑轮；动滑轮组件，所述动滑轮组件包括第一动滑轮、第二动滑轮和第三动滑轮；传动绳；其中所述固定支架的两端部分别固定有所述定滑轮，所述动滑轮组件设置于所述固定支架的两端之间，且所述动滑轮组件和所述定滑轮通过所述传动绳传动连接，所述传动绳的一个自由端部连接模拟船桨外端部，所述传动绳传动连接所述风阻轮，其中所述传动绳包括弹性传动绳和刚性传动绳，所述弹性传动绳缠绕连接所述第三动滑轮，所述刚性分别缠绕连接所述第一动滑轮和第二动滑轮。
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公开(公告)号：CN112849347A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110148181.2
申请日：2021-02-03
申请人： 杭州竞航科技股份有限公司
发明人： 黄戟
IPC分类号： B63B34/30
摘要： 本发明公开了一种划船座椅，包括：座椅本体；安装基座；旋转连接件；至少一个弹性部件；所述旋转连接件安装于所述安装基座上，座椅本体和所述旋转连接件旋转连接，每个弹性部件的一个端部连接所述安装基座内部，每个弹性部件的另一端连接固定于座椅本体的底部。所述划船座椅具有旋转结构，通过旋转结构可以使得座椅本体根据运动员臀部力量进行适应性旋转，从而可以使得划船座椅可以很好地将运动员自身力量转化为对划船的有效作用力。同时旋转结构可以有效减少座椅本体对安装底座的摩擦，提高划船座椅的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112370758A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011310995.3
申请日：2020-11-20
申请人： 杭州竞航科技股份有限公司
发明人： 黄戟
IPC分类号： A63B69/06
摘要： 本发明公开了一种感应式划船内架结构，包括：踏板；座椅；两导轨；两滑轨；至少两个固定支架；至少两个压力传感器；至少两个传感器支架；其中所述座椅分别连接两个滑轨，所述踏板两侧分别连接两个滑轨，两个滑轨分别连接两个导轨，所述踏板的两侧连接一个固定支架，所述座椅两侧连接另一个固定支架，在所述座椅背面和踏板背面分别设有传感器支架和压力传感器，所述导轨固定安装于所述内坐板两侧，所述压力传感器分别设于划船内架的座椅和踏板上，两个压力传感器分别获取划船者踏板上的蹬力和座椅上的后坐力，根据上述两个力的受力情况可以精确地计算出内架结构自身的总受力状况，可用于进行科学化的训练，提高训练效果。
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公开(公告)号：CN115531842A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211159740.0
申请日：2022-09-22
申请人： 杭州竞航科技股份有限公司
发明人： 彭来浩
IPC分类号： A63B69/06 , A63B21/008 , A63B21/22 , A63B71/00
摘要： 本发明公开了一种模拟划船的风阻轮支架，所述风阻轮支架包括：第一夹板；第二夹板；第一支撑杆；第二支撑杆；其中所述第一夹板连接所述第一支撑杆，所述第二夹板连接所述第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆连接风阻轮的轮心，且所述第一夹板和第二夹板之间具有间隔形成支撑空间。所述支架和风阻轮设置卡扣式安装结构，无需在风阻轮上设置多个用于安装的螺纹孔，因此使得风阻轮的安装将更加便捷，减少风阻轮的人工装配成本。
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公开(公告)号：CN112849347B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110148181.2
申请日：2021-02-03
申请人： 杭州竞航科技股份有限公司
发明人： 黄戟
IPC分类号： B63B34/30
摘要： 本发明公开了一种划船座椅，包括：座椅本体；安装基座；旋转连接件；至少一个弹性部件；所述旋转连接件安装于所述安装基座上，座椅本体和所述旋转连接件旋转连接，每个弹性部件的一个端部连接所述安装基座内部，每个弹性部件的另一端连接固定于座椅本体的底部。所述划船座椅具有旋转结构，通过旋转结构可以使得座椅本体根据运动员臀部力量进行适应性旋转，从而可以使得划船座椅可以很好地将运动员自身力量转化为对划船的有效作用力。同时旋转结构可以有效减少座椅本体对安装底座的摩擦，提高划船座椅的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112717344A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011449712.3
申请日：2020-12-11
申请人： 郭鹏程 , 杭州竞航科技股份有限公司
发明人： 郭鹏程
摘要： 本发明公开了一种划船运动监测方法和系统，所述方法包括：采集多个方向上船体的速度信息和加速度信息，根据加速度信息获取船体和运动员的运动状态；采集至少一个运动员对船体踩踏部和座椅部的压力数据；根据压力数据计算每个运动员对船体的施力时间和施力大小；根据每一运动员对船体的施力时间、施力大小或加速度信息计算获取划桨频率，用于调整运动员施力时间、施力状态和施力大小，所述监测方法采用加速度传感器和陀螺仪，用于计算多个方向上的加速度信息和划船偏转信息，根据加速度传感器获取的各个加速度信息和划船偏转信息用于获取运动员的运动状态参数和船体状态参数，可根据运动员状态参数和船体状态参数分析后给予科学的指导训练。
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