轮胎胎面花纹结构及摩托车用的轮胎

    公开(公告)号:CN112319144B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202011192797.1

    申请日:2020-10-30

    发明人: 刘冬兰 张淑媛

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本发明提出了一种轮胎胎面花纹结构及摩托车用的轮胎,该轮胎胎面具有沿轮胎全圆周连续设置的条形波浪沟和若干沿轮胎全圆周间隔布置的主花纹沟;主花纹沟包括第一横部、第一弯部、斜部、第二弯部和第二横部,第一横部从第二胎面外侧延伸至第一胎面外侧,第一弯部设置在第一胎面外侧,斜部从第一胎面外侧延伸至第二胎面外侧,第二弯部设置在第二胎面外侧,第二横部从第二胎面外侧延伸至第一胎面外侧;条形波浪沟设置在胎面中心处并穿过第一横部的中心、斜部的中心和第二横部的中心以将第一横部、斜部和第二横部断开设置;从而可兼顾轮胎在水泥、柏油路面行驶时的操控稳定性和过弯安定性以及在泥土路面行驶的牵引制动性能。

    一种摩托车用充气轮胎胎面花纹结构

    公开(公告)号:CN113370720B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202110835075.1

    申请日:2021-07-23

    发明人: 蔡青

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本发明公开了一种摩托车用充气轮胎胎面花纹结构,它涉及轮胎技术领域,其由多个倾斜花纹沟组组成,所述倾斜花纹沟组沿胎面中心线左右两侧对称交错均匀设置,所述倾斜花纹沟组沿轮胎周向间隔设置,所述倾斜花纹沟组包括主花纹沟、第一辅花纹沟、副花纹沟及第二辅花纹沟,所述主花纹沟、第一辅花纹沟、副花纹沟及第二辅花纹沟从靠近胎面中心往胎肩处呈弧形倾斜延伸且依次连接。采用上述技术方案后,本发明可确保轮胎磨耗性能,在雨天路况行驶时,可提高雨量由浅转深的湿路况行驶时的排水性能,有效提升轮胎湿地抓地性能。

    实心轮胎
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112549872B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202011479771.5

    申请日:2020-12-15

    发明人: 龚玲玲 刘开烽

    IPC分类号: B60C23/19 B60C7/00 B60C7/24

    摘要: 本发明提供一种实心轮胎,包括轮毂以及套装在轮毂外的实心轮胎胎体,实心轮胎胎体具有胎面,轮毂包括轮辋和轮辐,轮辋与实心轮胎胎体配合连接,轮辐用于固定车轴,实心轮胎胎体内部设置有散热装置,散热装置包括多个周向管件、径向管件和连接管件,轮毂设置分流装置,分流装置的内部设置有收集件和多个分流件,轴向外侧设置有注入口、多个散热延伸槽和散热孔,通过注入口注入散热介质,散热介质优选为蜡或水,胎体上的散热装置和轮毂上的分流装置通过轮辋上的连接孔形成闭合通道供散热介质循环流通。本发明提供的实心轮胎在确保轮胎具有高负载性能的同时,能够兼顾良好散热性能,实现轮胎快速散热。

    实心轮胎、车轮及车辆
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109017165B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN201810913850.9

    申请日:2018-08-13

    发明人: 梁镇清

    IPC分类号: B60C7/24

    摘要: 本发明提出了一种实心轮胎、车轮及车辆,所述实心轮胎包括第一胎体部、第二胎体部以及连接件,第一胎体部具有胎面花纹,且所述第一胎体部沿轮胎轴向设有第一嵌合部,所述第一嵌合部沿轮胎周向设有第二嵌合部;所述第二胎体部沿轮胎轴向设有第三嵌合部,所述第三嵌合部沿轮胎周向设有第四嵌合部,当所述第三嵌合部嵌合于所述第一嵌合部时,所述第四嵌合部嵌合于所述第二嵌合部;所述连接件朝向胎边的一面与所述第一胎体部嵌合连接,且所述连接件与轮辋通过紧固件连接。该轮胎的设置能确保实心轮胎的性能,同时便捷地对轮胎的胎面进行汰旧换新。

    岩石地形用充气轮胎胎面花纹结构

    公开(公告)号:CN108859615B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN201810835064.1

    申请日:2018-07-26

    发明人: 许美蕊

    IPC分类号: B60C11/03

    摘要: 本发明公开了一种岩石地形用充气轮胎胎面花纹结构,该轮胎胎面由若干个花纹块构成;其中每个花纹块上分布有复数个形压槽,各形压槽由中心往外缘设有压缩部;所述压缩部的内壁面自花纹块表面至底部形成向压缩部中心倾斜延伸,压缩部的内壁面为平面或/和弧面;每个花纹块上的各形压槽的中心连线与相应花纹块的延伸方向相同。当轮胎在岩石地形行驶时,轮胎承重后可快速压缩并释放出压缩部内的空气,同时在压缩部形成密闭的压缩空间,利用大气的压差增加胎面花纹块对岩石地形的抓地力,可以实现确保轮胎行驶耐久性能的同时提升轮胎在岩石地形行驶的牵引性能。

    一种攀岩用全地形车的充气轮胎及其胎面花纹结构

    公开(公告)号:CN114919339B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202210109248.6

    申请日:2022-01-28

    发明人: 林文艳

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本发明提供了一种攀岩用全地形车的充气轮胎及其胎面花纹结构,胎面花纹结构包括多个花纹单元;所述花纹单元沿着充气轮胎的周向间隔布置在充气轮胎的胎面上,所述花纹单元包括位于胎面中心的中心花纹块,所述花纹单元还包括至少两个位于胎面中心两侧的胎肩花纹块;所述胎肩花纹块分为第一胎肩花纹块和第二胎肩花纹块;所述第一胎肩花纹块和第二胎肩花纹块沿着充气轮胎的周向间隔布置;所述花纹单元还包括分布在所述中心花纹块和胎肩花纹块上的多个主花纹槽,所述主花纹槽的两侧边缘不平行并且带有多个转折处,所述主花纹槽的宽度往中心花纹块和胎肩花纹块的边缘方向逐渐减缩至零。应用本技术方案可实现提升充气轮胎在岩石地面的牵引性的功效。

    一种轮胎模具的胎圈成型部件
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116638678A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310654692.0

    申请日:2023-06-05

    发明人: 陈新红

    IPC分类号: B29C33/10 B29L30/00

    摘要: 本发明提供了一种轮胎模具的胎圈成型部件,包括顶面、胎圈成型面和溢流排气结构,所述顶面用以支撑硫化胶囊,所述胎圈成型面用以成型胎圈部位;所述溢流排气结构包括排气槽,所述排气槽位于所述顶面上,所述排气槽连接在所述胎圈成型面上,所述排气槽与模具外部连通;其中,所述排气槽的横截面包括第一排气区和第二排气区;所述第一排气区位于所述第二排气区的轴向内侧,所述第二排气区的截面宽度沿轴向内侧指向轴向外侧的方向逐渐缩小。采用上述技术方案的轮胎模具结构,既确保溢流排气结构具有良好的排气性能,同时抑制胎唇趾部形成明显的橡胶条,轮胎成品具有良好的视觉外观。

    一种攀岩用全地形车的充气轮胎及其胎面花纹结构

    公开(公告)号:CN114919339A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210109248.6

    申请日:2022-01-28

    发明人: 林文艳

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本发明提供了一种攀岩用全地形车的充气轮胎及其胎面花纹结构,胎面花纹结构包括多个花纹单元;所述花纹单元沿着充气轮胎的周向间隔布置在充气轮胎的胎面上,所述花纹单元包括位于胎面中心的中心花纹块,所述花纹单元还包括至少两个位于胎面中心两侧的胎肩花纹块;所述胎肩花纹块分为第一胎肩花纹块和第二胎肩花纹块;所述第一胎肩花纹块和第二胎肩花纹块沿着充气轮胎的周向间隔布置;所述花纹单元还包括分布在所述中心花纹块和胎肩花纹块上的多个主花纹槽,所述主花纹槽的两侧边缘不平行并且带有多个转折处,所述主花纹槽的宽度往中心花纹块和胎肩花纹块的边缘方向逐渐减缩至零。应用本技术方案可实现提升充气轮胎在岩石地面的牵引性的功效。

    一种防护蜡快速吐霜的快速评估方法

    公开(公告)号:CN111574757B

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202010467451.1

    申请日:2020-05-28

    发明人: 郭志城

    摘要: 本发明公开了一种防护蜡快速吐霜的配方、配方制备方法及快速评估防护蜡吐霜的方法,涉及橡胶产品的制造技术领域。本发明将防护蜡吐霜的试验配方与评估方法相结合,可以缩短防护蜡从配方中浮出进程,常规需要数月才可以达到的效果,本发明可在24h内达到,可以快速且准确的评估原材料防护蜡的吐霜,利于橡胶制品生产厂家对防护蜡原材料的品质进行把控,便于橡胶厂防护蜡采购和配方开发工作的开展。本发明防护蜡快速吐霜的配方所需材料及工艺较常规评估配方简单易操作,可以缩短防护蜡从橡胶中浮出的进程,本发明评估方法可以较为快速准确的测得吐霜率。

    一种老化后耐久性能高的轮胎及其制备方法

    公开(公告)号:CN114276626A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111593153.8

    申请日:2021-12-23

    发明人: 陈辉 李哲志

    摘要: 本发明公开了一种老化后耐久性能高的轮胎,它涉及轮胎技术领域,其包括气密层、帘布层及胎面部;其中,所述气密层的胶料组成包括以下重量份数配比的原料:100重量份基体橡胶、30‑90重量份补强剂、1‑15重量份加工油、0.1‑10重量份活性剂、0.1‑3重量份硫化剂、0.1‑3重量份促进剂。采用上述技术方案后,本发明通过提高轮胎的气密层的保气性以提升轮胎气压保持率;提高帘布层的胶料硬度以提升老化后轮胎胎体强度;减少胎面部的胶料生热以减少胎面部热老化;对轮胎的气密层、帘布层及胎面部的胶料进行改善,全方面提升轮胎老化后耐久性能。