一种吊具及吊装方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110862012B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN201911261851.0

    申请日:2019-12-10

    IPC分类号: B66C1/22

    摘要: 本发明公开了一种吊具,包括自转吊钩器,其伸入至吊物上的吊装孔内后通过自转探取吊物;吊钩自转驱动机构,用于驱使所述自转吊钩器自转取物或自转复位;自锁机构,其与所述吊钩自转驱动机构配合,能够维持所述自转吊钩器自转到位状态;安装架,提供所述自转吊钩器、所述吊钩自转驱动机构和所述自锁机构的安装基础,并提供所述吊钩自转驱动机构工作的驱动压力。本发明还公开了一种吊装方法,该方法包括以下步骤:一、吊钩对准吊装孔;二、吊钩下放;三、吊钩自转;四、自转吊钩器自锁并吊装吊物;五、吊物吊装到位并取出吊具。本发明能够实现挂钩与吊物自动连接和断开,安全可靠,不需要施工人员手动将吊钩与吊物进行连接,提供了吊物的吊装效率。

    一种便于厂房屋面安装的反吊平台及应用

    公开(公告)号:CN117703049A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202410023092.9

    申请日:2024-01-08

    摘要: 本发明提供一种便于厂房屋面安装的反吊平台及应用,反吊平台包括支撑框架、支撑平台、外防护单元、第一连接件和第二连接件;呈矩形的所述支撑框架由纵横交错的主龙骨以及安装于所述主龙骨的次龙骨构成;所述支撑平台固定于所述支撑框架的顶部;预设高度的所述外防护单元设置于所述支撑平台,并沿所述支撑平台的周向分布;多个所述第一连接件固定于所述支撑框架的底面中部;所述第一连接件用于与吊车的吊臂附杆可拆卸连接;多个所述第二连接件的第一端均固定于所述主龙骨,并分布于所述多个所述第一连接件的相对两侧,所述第二连接件的第二端用于与吊车的附杆支架固定连接。本发明的一个技术效果在于,简化了施工工序,提高了施工效率。

    纯电动矿用自卸车的单电机动力传动系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN116442746A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310384106.5

    申请日:2023-04-11

    摘要: 本发明公开了一种纯电动矿用自卸车的单电机动力传动系统及其使用方法,包括设置在矿用自卸车车架内部的悬挂减振支架、设置在悬挂减振支架上的单电机动力部件和对单电机动力部件进行控制的电机双控制器;单电机动力部件包括单电机和与单电机传动连接的变速箱;悬挂减振支架包括对单电机进行悬挂安装的第一悬挂减振支架和对变速箱进行悬挂安装的第二悬挂减振支架;电机双控制器包括第一电机控制器和第二电机控制器,单电机均与第一电机控制器和第二电机控制器连接;该方法包括:一、第一电机控制器和第二电机控制器同步控制单电机转动;步骤二、单电机数据的采集。本发明结构简单,设计合理,两个电机控制器同步控制单电机,且单电机悬挂减振安装,提高了动力系统的稳定性和使用寿命。

    钢卷管内焊装置及方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114289838A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202210217758.5

    申请日:2022-03-07

    摘要: 本申请公开了一种钢卷管内焊装置及方法,所述钢卷管内焊装置包括:支架(1);轨道(2),用于穿设于钢卷管(6)内,且安装于所述支架(1)上;行走机构(3),设于所述轨道(2)上,用于沿所述轨道(2)移动;焊机(4),设于所述行走机构(3)上,在所述行走机构(3)沿所述轨道(2)移动时,所述焊机(4)对准并焊接所述钢卷管(6)的拼缝。本申请的钢卷管内焊装置可以避免人工焊接时质量和外观难以保证以及定制内外焊设备利用率不高的问题。而且,该装置结构简单,制作和组装方便,有利于降低焊接成本。

    一种工程施工用土石方钻挖设备

    公开(公告)号:CN113250611A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110792508.X

    申请日:2021-07-14

    发明人: 胥超

    摘要: 本发明公开了一种工程施工用土石方钻挖设备,包括钻具、移动组件、找平组件、推进组件和箱体,箱体的两侧安装有移动组件,箱体的一侧设置有两组移动组件,所述箱体内顶部安装有推进组件,推进组件的底部安装有钻具,钻具在推进组件的驱动下钻入地面,所述箱体内四周安装有找平组件,找平组件用于保证钻具与地面保持垂直,通过移动组件带动箱体在土石方场地内移动,配合找平组件、推进组件和钻具,可对土石方场地内大量测试点进行连续测量勘探,大大节省了人力并可网格化获取土石方场地内地面地形以及地面硬度分布。

    一种护栏台车模板系统控制方法及系统

    公开(公告)号:CN112663492A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011519283.2

    申请日:2020-12-21

    IPC分类号: E01D19/10 E01D21/00

    摘要: 本发明提供了一种护栏台车模板系统控制方法,属于专用于架设或装配桥梁的方法,包括如下步骤:模板定位:驱动多个伸缩机构使模板组件达到预定位置;浇筑:启动混凝土浇筑或发送混凝土浇筑信号;振捣:启动振捣器直到施工完成。本发明可实现护栏台车模板系统的全自动化控制,有效降低对现场人员的需求,实现无人操作;极大的便于根据实际需求安排自动化作业流程,大幅提高护栏施工效率。

    一种护栏台车整装控制系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112663491A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011519282.8

    申请日:2020-12-21

    摘要: 本发明提供了一种护栏台车整装控制系统,属于专用于架设或装配桥梁的设备,包括控制中心,所述控制中心连接控制液压系统、浇筑系统和振捣系统;液压系统带动多个液压缸组成的液压缸组,多个液压缸机械带动模板系统动作。本发明提供的一种护栏台车整装控制方法,包含如下步骤:行进;支模;浇筑;振捣。本发明能够实现对护栏台车的全电控全过程远程控制施工操作或自动化施工操作,架构清晰、易于实现、工作稳定,且极为方便后期智能化升级。

    一种护栏台车模板系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112609590A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011519286.6

    申请日:2020-12-21

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/10

    摘要: 本发明提供了一种护栏台车模板系统,属于专用于架设或装配桥梁的设备,包括立柱、固定在立柱侧面的横梁,所述横梁上固定有横向伸缩机构,横向伸缩机构动作端固定有朝下的纵向伸缩机构,纵向伸缩机构下端动作端固定在模板组件上端,立柱上低于横梁的位置固定有侧方伸缩机构,侧方伸缩机构动作端固定在模板组件侧面;在模板组件上固定有振捣器。本发明通过伸缩机构直接固定于模板组件的结构,能够有效确保电信号能够直接通过执行机构作用于模板,从而确保自动化能够得以实现;且整体结构稳定,从而有效避免对现场操作人员的硬性需要。