基于虚拟智能角色的交互方法、客户端及系统

    公开(公告)号:CN112215062B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202010890998.2

    申请日:2020-08-29

    发明人: 马宇尘

    摘要: 本发明公开了基于虚拟智能角色的交互方法、客户端及系统,涉及通信交互技术领域。一种基于虚拟智能角色的交互方法,包括如下步骤:设置用户在通信交互平台上的自身虚拟智能角色,所述虚拟智能角色区别于用户在通信交互平台上的真实社交身份;获取用户的联系人对象设置的虚拟智能角色信息;用户的自身虚拟智能角色与联系人对象的虚拟智能角色建立交流,进行信息交互。本发明通过设置与用户对应的虚拟智能角色,通过用户与联系人各自的虚拟智能角色建立交流进行信息交互,作为用户与联系人沟通初期的破冰之旅,解决了陌生人之间沟通初期的障碍问题。

    门禁呼叫方法、系统及客户端

    公开(公告)号:CN107862774B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN201711223064.8

    申请日:2017-11-29

    发明人: 马宇尘

    IPC分类号: G07C9/32 H04N7/18

    摘要: 本发明提供了一种门禁呼叫方法、系统及客户端,涉及智能安防技术领域。一种门禁呼叫系统,包括通信连接的主人移动终端、访客移动终端和门禁服务器端;访客移动终端用以触发基于地址信息的拜访请求消息;门禁服务器端用以采集主人在门禁客户端的注册信息,存储主人认证信息与主人地址信息的对应关系,并根据基于地址信息的拜访请求消息,获取所述地址信息对应的主人认证信息,获取主人移动终端信息并触发所述主人移动终端;主人移动终端用以输出针对前述拜访请求消息的响应信息。本发明中,访客可以通过随时携带的移动终端发起拜访请求,而被拜访对象的移动终端发出响应,省去了繁杂的硬件安装以及所需的安装成本,安全便利。

    共享单车获得支付的方法及系统

    公开(公告)号:CN106779644B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN201710051720.4

    申请日:2017-01-21

    发明人: 马宇尘

    摘要: 本发明提供了一种共享单车获得支付的方法及系统,属于共享交通工具管理技术领域。本发明提供的共享单车获得支付的方法包括:获取目标用户对共享单车的使用信息;判断所述使用信息是否符合第三方支付条件,其中,第三方是所述目标用户和所述共享单车之外的支付方;在符合的情况下,获得所述第三方对所述使用信息的支付操作。本发明提供的方案,其积极效果在于:改变了共享单车使用费传统的单一支付方式,实现了第三方对用户使用共享单车所产生的使用费的支付,极大地提升了共享单车的用户体验。

    自寻式飞行充电设备、系统及方法

    公开(公告)号:CN106505697B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN201710001109.0

    申请日:2017-01-03

    发明人: 马宇尘

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本发明提供了一种自寻式飞行充电设备、系统及方法,涉及充电设备技术领域。该自寻式飞行充电设备,包括供电源与设置在供电源上的充电头,所述充电头上设置有第一飞行结构,充电头通过第一飞行结构飞至用电设备所在位置,对用电设备进行充电操作。利用本发明,减少了对用电设备充电时的人工操作步骤,提高了充电设备的自动化程度,提高了充电效率和用户体验。

    检测共享交通工具状况的方法、无人机及系统

    公开(公告)号:CN106652457B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN201710053091.9

    申请日:2017-01-22

    发明人: 马宇尘

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/017

    摘要: 本发明公开了一种检测共享交通工具状况的方法,以及对应的无人机及系统,属于共享交通工具检测领域。该无人机包括信息收发电路、采集电路、采集数据存储电路和数据推送电路。利用无人机在飞行的过程中对共享交通工具进行检测或寻觅,节约了人力资源和检测成本。

    建立共享车辆停靠模式的方法、系统与用户端、共享车辆

    公开(公告)号:CN106846130B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN201710235134.5

    申请日:2017-04-12

    发明人: 马宇尘

    摘要: 本发明提供了一种建立共享车辆停靠模式的方法、系统与用户端、共享车辆,属于共享交通工具技术领域。所述判定共享车辆停靠模式的系统包括系统服务器,以及共享车辆或用户端。共享车辆或用户端包括获取电路,用以获取目标区域内共享车辆的停靠记录;系统服务器包括:存储芯片,用以存储目标区域内共享车辆的停靠记录以及标准停靠规则;判定电路,用以判断停靠记录是否符合标准停靠规则,在符合的情况下,获取与停靠记录相对应的停靠信息作为有效停靠信息;标准电路,用以根据有效停靠信息建立目标区域内的共享车辆标准停靠模式。本发明的积极效果:通过本发明可以建立适合目标地域共享车辆的标准停靠模式,有助于规范共享车辆的停靠、管理和维护。

    共享车辆位置的输出方法、订车终端及系统

    公开(公告)号:CN106658416B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN201710092426.8

    申请日:2017-02-21

    发明人: 马宇尘

    摘要: 本发明公开了一种共享车辆位置的输出方法,以及对应的订车终端及系统,属于共享交通工具领域。该订车终端包括:采集电路,用以采集用户选择的共享车辆;终端通信电路,连接服务器和采集电路,用于和服务器之间通信并把采集电路采集的信息发送给服务器;输出电路,连接终端通信电路,用以根据共享车辆位置和邻近的参照地理位置的位置关系,输出共享车辆位置的描述信息。本发明能够根据共享车辆相对于参照地理位置的位置关系来描述共享车辆的位置,从而减少寻找该目标共享车辆的时间,提高了用户体验。

    共享车辆实景寻找的方法、订车终端及系统

    公开(公告)号:CN106658415B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN201710092373.X

    申请日:2017-02-21

    发明人: 马宇尘

    摘要: 本发明公开了一种共享车辆停车位置区分计费的方法,以及对应的订车终端及系统,属于共享交通工具领域。该共享车辆停车位置区分计费的系统包括:计费规则建立单元,用以建立共享车辆停车位置具有区分的计费规则;计算单元,连接计费规则建立单元,用以根据该计费规则,采集共享车辆的停靠位置信息,计算该共享车辆的用车费用。本发明能够对共享车辆的停靠位置进行区分计费,作为优选而非限定,可以对共享车辆的停靠位置进行分级,等级越高对应越高的用车费用,当用户结束用车时,有利于引导用户将车停靠在等级较低的位置,并提升用户体验。

    共享单车的路径优化方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN106534384B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN201710001064.7

    申请日:2017-01-03

    发明人: 马宇尘

    IPC分类号: H04L67/12 G05D1/02

    摘要: 本发明提供一种共享单车的路径优化方法、装置及系统,涉及交通工具领域。该系统包括:客户端和服务器;客户端包括,定位电路,用以定位共享单车的起点位置;客户端数据传输电路用以将起点位置发送至服务器;显示电路用以显示服务器发送的行进路径;服务器包括,存储模块,用以存储预设区域的地图数据;路径规划电路,用以在预设区域内根据共享单车的起点位置及地图数据,将共享单车的行进路径规划为重复率符合预设条件的行进路径;服务端数据传输电路用以将行进路径发送至客户端。共享单车的路径优化系统可防止用户在预设区域内迷路,同时减少用户的行进时间。