公开(公告)号：CN102887137A

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201210190996.8

申请日：2012-06-12

Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 ,  浙江吉利汽车研究院有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

Inventor： 周国均 ,  李永生 ,  门永新 ,  李功赋 ,  赵福全

IPC: B60S9/14 ,  B60S11/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车越障机构，包括至少一个液压升降装置，所述升降装置上设有四个呈十字设置向外延伸的悬臂，在所述悬臂端部设有滑块或万向球；分设于所述液压升降装置周边的至少一对推动装置，所述推动装置固定于车体的底部，所述液压升降装置通过所述悬臂滚动或滑动分别连接于所述各推动装置上面的导槽中；和控制液压升降装置和推动装置的控制系统。使用该越障机构通过升降装置将车体抬起并通过推动装置推向升降装置，使车体相对升降装置反向移动，越过如泥潭、水沟等车辆采用常规方法无法越过的障碍。另外，通过该越障机构使车体的侧向移动，实现城市拥挤地方的侧方停车，可以减少地面车位的占地面积。

公开(公告)号：CN102774357A

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201210254977.7

申请日：2012-07-23

Applicant: 杨明学

Inventor： 杨明学

IPC: B60S11/00

Abstract: 本发明公开了一种具有支脚架备用轮的双轮车，包括支脚架，该支脚架上固定安装第一固定套管，且第一固定套管下方的支脚架外围套接有可沿支脚架滑动的滑杆，所述滑杆上固定安装第二固定套管，且第一固定套管和第二固定套管之间通过弹性连接件连接，第二固定套管上安装有可旋转的卡块，且第二固定套管下方的滑杆上设置有与卡块锁止/解锁的扣接部，另外，所述滑杆背离第一固定套管的端部安装耐磨轮。因此，本发明可以在坏胎时，便于两轮车的推行，同时有效地避免了坏胎的内外胎造成二次损坏。

公开(公告)号：CN102745180A

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：CN201210209242.2

申请日：2012-06-21

Applicant: 杨明学

Inventor： 杨明学

IPC: B60S11/00

Abstract: 本发明公开了一种带前轮备用轮的双轮车，所述双轮车的前轮转轴连接有支架，该支架另一端还连接有备用轮，所述前轮转轴与支架的连接处设有固定卡件使支架能绕前轮转轴转动。本发明具有以下优点：当前胎破损漏气时，可以使用备用轮方便推行，避免对车胎二次损坏；且结构简单实用。

公开(公告)号：CN102463969A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201010532589.1

申请日：2010-11-05

Applicant: 杨瀚诗

Inventor： 杨瀚诗

IPC: B60S11/00

Abstract: 本发明提供一种电动车爆胎时能够方便推行的便捷装置，其包括两个可安装于电动车车轮两侧的支撑部，在支撑部的末端设置分别设置一个备用车轮，当电动车轮胎爆胎时，可将该便捷装置安装于爆胎的轮胎两侧，则可以继续推行电动车。

公开(公告)号：CN101357627B

公开(公告)日：2012-02-15

申请号：CN200810195639.4

申请日：2008-09-01

Applicant: 秦建华

Inventor： 秦建华

IPC: B60S11/00 ,  B62D15/00

Abstract: 本发明公开了一种可以将汽车快速前、后、左、右移动并可以原地掉头的汽车用移车装置，包括：与汽车底盘固定的多级液压缸，固定在多级液压缸上的固定座，与固定座固定连接的轴承座，设置在轴承座中的转轴，与转轴连接的支架，设置在支架上的第一电机和第二电机，第一电机通过蜗杆与固定座外侧的蜗轮相配合，第二电机通过一对齿轮驱动设置在支架中的滚轮轴，在滚轮轴上设置有第一滚轮和第二滚轮，在支架的下端还设置有第一支撑架和第二支撑架，在第一支撑架和第二支撑架上分别设置有第三滚轮和第四滚轮，所述的多级液压缸的外侧还设置有与其相互配合的防转稳定架。本发明可广泛应用于各类中小型汽车。

公开(公告)号：CN102303643A

公开(公告)日：2012-01-04

申请号：CN201110143102.5

申请日：2011-05-30

Applicant: 广西大学

Inventor： 王小纯 ,  蔡敢为 ,  蒙艳玫 ,  李剑 ,  董振 ,  刘蕾

IPC: B62D15/00 ,  B60S11/00

Abstract: 本发明公开了一种轿车横向泊车装置，它主要由至少四组安装在轿车底盘前后两侧的横向移动机构、液压阀系统和油路系统构成，每组横向移动机构包括伸缩液压缸、支撑液压缸、棘轮机构、轮子及轮支架，缸盖上安装有棘轮机构，棘轮与缸盖固定连接，棘爪安装在支撑缸底座上，支撑缸底座上安装有用于限定缸盖转动角度的限位挡块；其中有两组横向移动机构的轮支架上安装有电机。通过液压阀系统控制支撑液压缸和伸缩液压缸的伸缩展开、支撑收起，实现本装置的收放和抬升，从而使轿车整车抬起、四轮离地，最后通过电机带动轮子实现轿车的横向移动，从而实现轿车在狭隘且较平滑路面的停车位上的横向泊车，而且还可应用于轿车维修。

公开(公告)号：CN1106963C

公开(公告)日：2003-04-30

申请号：CN00113369.1

申请日：2000-04-17

Applicant: 株洲电力机车厂

Inventor： 顾一新 ,  赵永南 ,  朱向阳

IPC: B61J1/12 ,  B60S11/00

Abstract: 本发明涉及一种有轨平车，尤其涉及有轨平车的横轮升降装置。它由导轨托架、导座、二个驱动轮、二个辅助轮、二个液压缸组成，其特征在于导轨托架两端还各安装一个导向机构，该导向机构由工作面为垂向弧面的耐磨块和4～6个滚动导轨块构成。其优点是缩小了导轨托架端部与导座的装配间隙，使本装置的升降更为平稳、灵活；同时，又可避免导轨托架卡在导座内，保证了该装置的正常升降。

公开(公告)号：CN1289692A

公开(公告)日：2001-04-04

申请号：CN00113369.1

申请日：2000-04-17

Applicant: 株洲电力机车厂

Inventor： 顾一新 ,  赵永南 ,  朱向阳

IPC: B60S11/00

Abstract: 本发明涉及一种有轨平车,尤其涉及有轨平车的横轮升降装置。它由导轨托架、导座、二个驱动轮、二个辅助轮、二个液压缸组成,其特征在于导轨托架两端还各安装一个导向机构,该导向机构由工作面为垂向弧面的耐磨块和4～6个滚动导轨块构成。其优点是缩小了导轨托架端部与导座的装配间隙,使本装置的升降更为平稳、灵活;同时,又可避免导轨托架卡在导座内,保证了该装置的正常升降。

公开(公告)号：CN118514651A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410728715.2

申请日：2024-06-06

Applicant: 山东郓城骏骋挂车制造有限公司

Inventor： 高丙轮 ,  高凡杰 ,  孙文朋 ,  陈轩一

IPC: B60S11/00

Abstract: 本发明公开了一种新能源半挂车分体式支承装置，包括顶板，所述顶板底部靠近左右两侧处均固定连接有固定板，所述固定板之间共同设有连接支撑板，通过顶板、连接弹性板、钢丝绳、弧形弹性板等结构之间的相互配合，可实现将顶板靠近新能源半挂车底部，通过螺栓将顶板安装在新能源半挂车底部，若是需要对连接支撑板和限位支撑板进行收纳时，拉动其中一侧的连接弹性板，连接弹性板通过连接螺纹筒带动连接支撑板和限位支撑板进行转动，之后便可通过外部设备对连接弹性板进行限位，同时钢丝绳可通过握把对限位支撑板进行支撑限位，提高了装置的整体性，防止限位支撑板掉落。

公开(公告)号：CN110696786A

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201911009106.7

申请日：2019-10-23

Applicant: 陕西理工大学

Inventor： 何亚银 ,  高卫丽 ,  梁智鸿

IPC: B60S11/00

Abstract: 本发明涉及一种电动车瘪胎辅助行走装置，包括一个弧凹形滑板可安装在电动车挡泥板上，在弧凹形滑板外侧设置两个滑轮，通过定位圆盘上的转动圆盘带动伸缩杆和弧凹形滑板对电动车轮胎进行定位和保护，由滑轮代替轮胎使电动车继续行驶，解决瘪胎时给人们带来的不便以及有效的避免对轮胎造成的二次伤害，并且此结构简单，安全可靠，易拆卸，使用方便。