一种驱动汽轮机热经济性的测定方法

    公开(公告)号:CN111929065B

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202010813797.2

    申请日:2020-08-13

    IPC分类号: G01M15/00 F01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种驱动汽轮机热经济性的测定方法,该方法是把驱动汽轮机和凝汽器作为一个整体研究,基于热力学方法计算驱动汽轮机的排汽焓,进而求得驱动汽轮机内效率、汽耗率等热经济性指标。所需要测量的参数非常少,测量成本低,仅需测量:驱动汽轮机进汽压力、温度,凝汽器循环水进水压力、温度、流量,凝汽器循环水出水压力、温度,热井凝结水温度、压力、流量,测量误差对结果造成影响较小,且不受被驱动设备轴功率的限制。从而全面了解驱动汽轮机热经济性指标,以鉴定或考核驱动汽轮机是否达到设计或者保证值;为指导驱动汽轮机的经济、安全运行提供可靠的依据,为今后经济运行提出合理建议和改进方向,制定合理的运行指导。

    一种用于供热机组的热电解耦系统及方法

    公开(公告)号:CN114810249A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210364952.6

    申请日:2022-04-07

    IPC分类号: F01K17/02 F01K11/02 F01K13/02

    摘要: 本申请关于一种用于供热机组的热电解耦系统及方法。具体方案为:一级过热器的入口与锅炉给水管路连接,一级过热器的出口依次连接过热器级间换热器的管侧、二级过热器、汽轮机组和热网加热器的壳侧;热网加热器的管侧通过循环管路与热网连接;热网加热器的管侧出口与过热器级间换热器的壳侧入口连接,过热器级间换热器的壳侧出口与热网的热网供水管路连接;汽轮机组通过传动轴与发动机连接;过热器级间换热器用于利用锅炉中产生的热能对热网水进行补充供热。本申请可以在提升机组供热能力的同时,降低机组电出力,提升了机组热电解耦运行的灵活性。