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公开(公告)号:CN203825051U
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201420266109.5
申请日:2014-05-22
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司经济技术研究院
IPC: G01R1/28
Abstract: 一种电力网络测试信号发生装置,它包括主回路和控制回路,所述主回路包括隔离变压器、可控硅和并联电阻,所述控制回路包括脉冲生成器和电压互感器;所述隔离变压器的一次侧接入电力网络,二次侧与可控硅和并联电阻的并联电路串联,所述可控硅的控制端与脉冲生成器的输出端相连,所述脉冲生成器的输入端与电压互感器相连,所述电压互感器设置在隔离变压器的二次侧回路中。由于信号的发生依靠电网电压本身,信号功率大、具有规律性和可预见性,因此,采用本实用新型产生的脉冲电压作为信号源进行电力系统测量时测量精度高、易于工程实现和应用,且制造成本低廉。
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公开(公告)号:CN203870796U
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201420310869.1
申请日:2014-06-12
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司经济技术研究院
Abstract: 一种电动汽车车载充换电指示仪,包括壳体,设置在壳体内的处理器、存储器、3G通信模块和GPS导航芯片,以及设置在壳体上的行车电脑数据采集接口和显示屏,存储器、3G通信模块和GPS导航芯片分别与处理器的双向数据端相连;行车电脑数据采集接口设置在壳体的一侧面,输入端与电动汽车行车电脑的OBD接口相连,输出端与处理器的数据输入端相连;处理器的数据输出端通过OLED驱动芯片与显示屏相连。本实用新型通过整合电动汽车的行驶数据和所处区域充/换电站运行信息及充/换电价信息,为电动汽车使用者提供了可供选择的、多条目的充/换电服务信息,大大提高了使用者的电动汽车充/换电效率,降低了电动汽车使用成本。
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