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公开(公告)号：CN203623499U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320850980.5
申请日：2013-12-20
IPC: B60Q1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车灯控制装置。其中，该装置包括：电池，用于生成电流信号；控制设备，与电池建立电连接，用于对电流信号进行转换处理和占空比调节，以输出用于控制车灯的闪灭频率的脉冲信号；车灯，与控制设备电连接，用于根据脉冲信号控制车灯的打开和关闭。通过本实用新型，能够实现节约汽车电能。
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公开(公告)号：CN109660013A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811565973.4
申请日：2018-12-20
Abstract: 本发明公开了一种充电桩检测设备的供电方法及装置。其中，该方法包括：获取充电桩检测设备的多个供电电源；根据预先设定的规则确定每个供电电源的优先级；在检测设备与外接负载连接的情况下，根据优先级选择至少一个供电电源为检测设备提供电源。本发明解决了相关技术中充电桩检测设备采用市电供电，在现场条件下市电难以获取时，常出现因无供电电源而导致现场检测无法开展的技术问题。
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公开(公告)号：CN109768558B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201811558095.3
申请日：2018-12-19
Abstract: 本发明公开了一种充电桩的三相负荷调节方法和装置。其中，该方法包括：采集目标对象中三相电幅值和相位；根据所述三相电的幅值和相位确定所述三相电的不平衡度；根据配电网的三相网损和所述不平衡度确定最小化目标函数；根据所述最小化目标函数确定补偿器件的器件参数，其中，所述充电桩的不平衡部位设置有补偿装置，所述补偿装置包括所述补偿器件。本发明解决了现有技术中充电桩中的三相电不平衡导致充电桩处于危险状态的技术问题。
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公开(公告)号：CN109633318B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201811574922.8
申请日：2018-12-21
Inventor： 金渊 , 刘秀兰 , 陈平 , 龙国标 , 李国昌 , 邱明泉 , 朱洁 , 李香龙 , 赵宇彤 , 张宝群 , 陈熙 , 曾爽 , 关宇 , 陈海洋 , 焦东升 , 张倩 , 程林
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请公开了一种电信号与通信信号同步的方法及装置、存储介质和处理器。该方法包括：当CAN总线传输完一个通信信号后，CAN信号采集模块接收第一硬中断请求，CAN信号采集模块产生第一硬中断，在CAN信号采集模块产生第一硬中断后，对通信信号添加第一时间戳；当电信号被转换完毕后，控制器的外部中断引脚接收第二硬中断请求，基于第二硬中断请求，外部中断引脚产生第二硬中断；在外部中断引脚产生第二硬中断后，对电信号添加第二时间戳；基于第一时间戳和第二时间戳确定电信号与通信信号的同步信息。本申请解决了相关技术中无法准确测量电动汽车充电桩在充电过程中的报文信号与电信号之间存在时间差的问题。
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公开(公告)号：CN109768558A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811558095.3
申请日：2018-12-19
Abstract: 本发明公开了一种充电桩的三相负荷调节方法和装置。其中，该方法包括：采集目标对象中三相电幅值和相位；根据所述三相电的幅值和相位确定所述三相电的不平衡度；根据配电网的三相网损和所述不平衡度确定最小化目标函数；根据所述最小化目标函数确定补偿器件的器件参数，其中，所述充电桩的不平衡部位设置有补偿装置，所述补偿装置包括所述补偿器件。本发明解决了现有技术中充电桩中的三相电不平衡导致充电桩处于危险状态的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109633318A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811574922.8
申请日：2018-12-21
Inventor： 金渊 , 刘秀兰 , 陈平 , 龙国标 , 李国昌 , 邱明泉 , 朱洁 , 李香龙 , 赵宇彤 , 张宝群 , 陈熙 , 曾爽 , 关宇 , 陈海洋 , 焦东升 , 张倩 , 程林
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/00
Abstract: 本申请公开了一种电信号与通信信号同步的方法及装置、存储介质和处理器。该方法包括：当CAN总线传输完一个通信信号后，CAN信号采集模块接收第一硬中断请求，CAN信号采集模块产生第一硬中断，在CAN信号采集模块产生第一硬中断后，对通信信号添加第一时间戳；当电信号被转换完毕后，控制器的外部中断引脚接收第二硬中断请求，基于第二硬中断请求，外部中断引脚产生第二硬中断；在外部中断引脚产生第二硬中断后，对电信号添加第二时间戳；基于第一时间戳和第二时间戳确定电信号与通信信号的同步信息。本申请解决了相关技术中无法准确测量电动汽车充电桩在充电过程中的报文信号与电信号之间存在时间差的问题。
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公开(公告)号：CN114221388A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111437456.0
申请日：2021-11-29
Abstract: 本发明公开了一种电源功率的分配方法及其装置、计算机可读存储介质。其中，该方法包括：获取目标并机电源的第一信息，其中，第一信息中包括：频率偏差反馈、机械转矩以及输出压降；基于第一信息获取目标并机电源的第二信息，其中，第二信息中包括：虚拟机械转矩和虚拟励磁电势，虚拟机械转矩基于机械转矩与频率偏差反馈获取，虚拟励磁电势基于输出压降获取；基于第二信息对目标并机电源的功率进行分配。本发明解决了针对相关技术中多个电源并机后的功率分配方法较复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN111191946A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010003409.4
申请日：2020-01-02
Abstract: 本申请公开了一种故障线路识别方法及装置、电子设备。其中，该方法包括：获取参数集合，参数集合包括线路的运行参数；根据预设规则，从参数集合中选取预设参数子集；根据预设参数子集，得到预设参数子集的组合值和指标值；根据组合值和指标值建立关系模型；根据关系模型，预测参数集合中的全部参数值。本申请解决了目前故障线路分析模型不能处理大量数据的技术问题。
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公开(公告)号：CN109655690A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811575094.X
申请日：2018-12-21
Inventor： 朱洁 , 刘秀兰 , 金渊 , 陈平 , 李国昌 , 邱明泉 , 及洪泉 , 李香龙 , 赵宇彤 , 张宝群 , 陈熙 , 曾爽 , 关宇 , 李干 , 陈艳霞 , 杨冰 , 陈建树 , 焦东升 , 张倩 , 程林
Abstract: 本申请公开了一种充电设备检测装置。其中，该装置包括：检测模块，用于检测所述充电设备的性能参数；第一负载模块，与所述检测模块连接，用于消耗所述检测模块进行检测时使用的电能；电源模块，用于为所述检测模块与所述第一负载模块供电；重载连接器，用于连接以下至少之二：所述检测模块、所述第一负载模块、所述电源模块。本申请解决了相关技术中充电设备检测系统，检测器件较多，软线连接复杂，检测过程中操作较繁琐的技术问题。
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公开(公告)号：CN109581121A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811565975.3
申请日：2018-12-20
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请公开了一种检测装置及方法、系统。其中，该装置包括：第一端口，与充电桩连接，用于获取充电桩输出的数据信号；第二端口，用于连接利用充电桩进行充电的待充电设备；控制模块，用于依据数据信号检测充电桩和/或待充电设备的运行状态。本申请解决了由于现有的充电桩及电动汽车充电系统的检测系统体积庞大，系统复杂，控制不灵活造成的无法在现场真实环境下检测充电系统是否合乎标准的技术问题。
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