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公开(公告)号:CN106960980A
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201710013976.6
申请日:2017-01-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/058 , H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及硫化物全固体电池的制造方法及硫化物全固体电池。提供容量维持率高的硫化物全固体电池的制造方法及硫化物全固体电池。硫化物全固体电池的制造方法,其特征在于,具有:形成硫化物全固体电池的电池形成工序,和在所述电池形成工序后对所述硫化物全固体电池进行初次充电的工序;在所述初次充电工序时及所述初次充电工序后的至少任一者中将所述硫化物全固体电池暴露在含氧气体气氛下。
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公开(公告)号:CN106558679A
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201610845894.3
申请日:2016-09-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及制造电极层叠体的方法和制造全固体电池的方法。制造电极层叠体的方法,该电极层叠体包括活性物质层和在该活性物质层上形成的固体电解质层,该方法包括:活性物质层形成步骤:形成活性物质层;和固体电解质层形成步骤:通过将固体电解质层形成用浆料涂敷到该活性物质层上并干燥该固体电解质层形成用浆料,在该活性物质层上形成固体电解质层。在该方法中,当使用激光显微镜计算时,活性物质层的表面粗糙度Ra的值为0.29μm至0.98μm。
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公开(公告)号:CN104919628A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201480004905.4
申请日:2014-01-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/04 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/58 , H01M4/66 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M4/505 , H01M4/525
CPC classification number: H01M4/0471 , H01M4/043 , H01M4/133 , H01M4/136 , H01M4/1393 , H01M4/1397 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M4/5815 , H01M4/661 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M2220/20 , H01M2220/30 , H01M2300/0068 , Y02T10/7011 , Y10T29/4911
Abstract: 一种全固态电池10,其包括负电极层1、正电极层2、布置在正电极层和负电极层之间的固态电解质层3、连接至负电极层的负电极集电体4、连接至正电极层的正电极集电体5,其中,负电极层包含硫化物固态电解质,负电极集电体包含与硫化物固态电解质反应的金属,在负电极层和负电极集电体之间存在含硫化合物层6,所述含硫化合物层包含通过硫化物固态电解质与金属反应而产生的含硫化合物,在制备全固态电池之后的初始充电过程中,当以等于或大于0.3C并且等于或小于3.6C恒流充电至3.6V时,充电容量为等于或大于50mAh/g并且等于或小于90mAh/g。
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