-
公开(公告)号：CN115059524A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210737860.8
申请日：2022-06-24
Applicant: 华能(清远)燃机热电有限责任公司 , 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Inventor： 章瑜 , 胡任亚 , 孙伟生 , 李旭如 , 蔡焕捷 , 孙传庆 , 雷保明 , 严家涛 , 孔令辉 , 陈大博 , 邓广义 , 李伟科 , 邹罗明 , 尹谦钧 , 柴琦 , 李懿靓 , 张金国 , 林华森 , 杨斌 , 王桂荣 , 那昕 , 林泽鸿 , 于明哲 , 徐应杰 , 刘天宇
Abstract: 本发明涉及分布式能源站技术领域，特别是涉及一种分布式能源站布置结构，包括从左至右依次布置的第一燃气轮机、第一汽轮机、第二汽轮机、第二燃气轮机，第一汽轮机连接有用于向第一汽轮机内通入循环水的第一循环水管，第二汽轮机连接有用于向所述第二汽轮机内通入循环水的第二循环水管；第一汽轮机和第二汽轮机之间设有第一基坑，第一循环水管和第二循环水管均设置在第一基坑中，因此，仅需要开挖一处循环水管坑，降低了循环水管的施工周期和施工费用；而且，第一基坑内设有进水总管和出水总管，使得第一汽轮机和第二汽轮机能够共用一部分水管，因此，节约了循环水管的数量和施工费用。
-
公开(公告)号：CN113107622B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110457065.9
申请日：2021-04-27
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明公开一种高效布雷顿‑朗肯循环柔性发电系统，包括锅炉供热子系统、超临界布雷顿循环子系统、有机朗肯循环子系统和控制子系统。本发明通过控制子系统调节布雷顿循环工质组分，可使布雷顿循环工质临界点变化而保持超临界状态，同时当布雷顿循环余热量少时，有机工质流向布雷顿循环调节组分，使临界温度降低；而当布雷顿循环余热量多时，有机工质流向ORC系统，提高ORC工质流量，充分吸收布雷顿循环的余热，提高能源转换和利用效率。利用多级分组循环分离系统实现高效组分分离。
-
公开(公告)号：CN114604205A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210266985.7
申请日：2022-03-17
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种垃圾运输车的自动清洗及污水处理系统，涉及垃圾车清洗领域。该系统包括洗车系统和污水处理系统，洗车系统包括隧道式机架、雾化灭蝇装置、车轮底盘清洗装置、车身清洗装置和车身除水装置；车身除水装置包括吹风机、擦水辊刷和抖动机构；隧道式机架的下侧还设有排水沟，污水处理系统包括隔油池、沉淀池、回用水池和污水处理设备，排水沟与隔油池连通，隔油池与沉淀池连通；沉淀池与污水处理设备连接有排水管，污水处理设备与回用水池连接有回水管，沉淀池与车轮底盘清洗装置连接有第一回用水管，回用水池与车身清洗装置连接有第二回用水管。可满足各洗车步骤的用水要求，减轻了洗车污水的净化处理压力，保证了回用供水效率。
-
公开(公告)号：CN105042666B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201510369162.7
申请日：2015-06-26
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种背压式小汽机驱动引风机的宽负荷供热节能系统，包括主汽轮机、背压式小汽轮机、引风机、锅炉再热器、除氧器和低压加热器，主汽轮机中的高压汽缸的排汽端连接锅炉再热器的进汽端，锅炉再热器的出汽端之一连接中压汽缸的进汽端，构成再热回路；锅炉再热器的出汽端之二连接背压式小汽轮机的进汽端，构成供热回路；背压式小汽轮机的动力输出端连接引风机的驱动输入端，构成引风机驱动回路；中压汽缸的排汽口之一通过回热抽汽管道连接除氧器的进汽端，中压汽缸的排汽口之二通过抽汽管道连接低压加热器的进汽端，构成回热回路；在低压加热器、冷凝水管道、除氧器和中压汽缸的各连接管路与供热管网之间形成供热回路的抽汽补汽结构。本发明不但提高了供热运行经济性，还具有较高运行调节灵活性及较好供热经济性的优点。
-
公开(公告)号：CN113107622A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110457065.9
申请日：2021-04-27
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明公开一种高效布雷顿‑朗肯循环柔性发电系统，包括锅炉供热子系统、超临界布雷顿循环子系统、有机朗肯循环子系统和控制子系统。本发明通过控制子系统调节布雷顿循环工质组分，可使布雷顿循环工质临界点变化而保持超临界状态，同时当布雷顿循环余热量少时，有机工质流向布雷顿循环调节组分，使临界温度降低；而当布雷顿循环余热量多时，有机工质流向ORC系统，提高ORC工质流量，充分吸收布雷顿循环的余热，提高能源转换和利用效率。利用多级分组循环分离系统实现高效组分分离。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110567027B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201910761914.2
申请日：2019-08-16
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种污泥焚烧炉与供热机组耦合的系统，包括污泥焚烧炉主蒸汽系统、对外供热系统、原机组辅助蒸汽系统；所述污泥焚烧炉主蒸汽系统的蒸汽出口分别与所述对外供热系统的第一蒸汽入口和所述原机组辅助蒸汽系统蒸汽入口相连，所述原机组辅助蒸汽系统的蒸汽出口与所述对外供热系统的第二蒸汽入口相连；所述污泥焚烧炉主蒸汽系统用于根据预设的供热用汽量将蒸汽输送至所述对外供热系统中。本发明通过将污泥焚烧炉与燃煤机组供热系统进行耦合，能够使污泥焚烧炉长期以稳定的负荷运行，从而能够保证额定的污泥消耗量，并且实现了污泥焚烧和对外供热两不误。
-
公开(公告)号：CN107131494B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201710283154.X
申请日：2017-04-26
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多模块式高温气冷堆核电站给水系统，包括除氧器、第一管路、给水泵组、第二管路、高压加热器、第一母管、及两个以上第三管路。除氧器与第一管路一端相连通，第一管路另一端与第二管路一端相连通。第二管路另一端与第一母管的进水侧相连通。所述第三管路一端用于连通至NSSS模块，第三管路另一端与第一母管的出水侧相连通。给水泵组设置在第一管路上，高压加热器设置在所述第二管路上。相对于传统的多模块式高温气冷堆核电站给水系统，本实施例通过增加设置第一母管，由第一母管将高温高压水分配至两个以上NSSS模块中，如此可以只采用一个给水泵组与一个高压加热器，这样便大大减小了占地面积，且成本较低。
-
公开(公告)号：CN105484815B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201511034821.8
申请日：2015-12-31
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及提供一种燃气蒸汽联合系统及其运行控制方法，包括：燃气机组，所述燃气机组包括燃气轮机；蒸汽循环回路，所述蒸汽循环回路上设有余热锅炉、蒸汽轮机，所述余热锅炉内设有余热烟道；预热循环回路，所述预热循环回路上设有余热换热器和预热换热器；其中，所述余热烟道与所述燃气轮机的烟气出口对接，所述余热换热器安装于所述余热烟道内；所述预热换热器与所述燃气轮机的空气进口对接，或者，所述预热换热器与所述燃气轮机的燃料进口对接。预热循环工质在预热循环回路中循环，对进入燃气轮机的燃料或空气进行加热，使燃料或空气温度升高，使更大流量的蒸汽进入蒸汽轮机做功，提高整个燃气蒸汽联合系统的效率。
-
公开(公告)号：CN107560129A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710772250.0
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种天然气加热与空调制冷耦合系统及方法，该耦合系统包括天然气换热器，所述天然气换热器设有相互热交换的第一换热侧和第二换热侧，所述第一换热侧的一端连接有供天然气进入的进气管路、另一端连接有供天然气流出的出气管路，所述第二换热侧的一端连接有供水管路、另一端连接有回水管路，所述供水管路用于与空调的室内机组的冷冻水入口连通，所述回水管路用于与所述室内机组的冷冻水出口连通。本发明不需要消耗额外的能源来加热天然气，通过收集空调的冷冻水高温回水的热量，实现对天然气加热，减少电厂的运行成本，提高经济效益。并且，将天然气调压温降所产生的冷能用于冷冻水降温，可以减少电厂制冷系统运行成本。
-
公开(公告)号：CN105423319B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201510875456.7
申请日：2015-12-02
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型变径方弯头及烟气管道系统，该新型变径方弯头包括大端和小端，以及圆滑过渡连接所述大端和小端的变径段，所述大端、小端及变径段的横截面均设置为四边形；而且，在所述变径段上，R＝1～5D；其中，R为所述变径段中心线上任一点处的曲率半径，D为该点处横截面四边形的较长的对角线长度。本发明提出的新型变径方弯头，使管道过渡平缓，从而使得管道内的烟气流场均匀，减小管道的振动和噪音。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
200
records
(took 0.062 seconds)
