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公开(公告)号：CN102785603B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201210256550.0
申请日：2012-07-24
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种特高压电力互感器校验车，包括驾驶室和位于驾驶室后部的车厢，车厢内设置有电压等级为750kV及以上并包含500kV抽头的电力互感器现场校验成套装置，车厢内底设置有一个支撑架，运输状态下，电力互感器现场校验成套装置斜卧在车厢内、且中部支撑于支撑架上，校验状态下，电力互感器现场校验成套装置竖直支撑于支撑架上，车厢顶部开设有供电力互感器现场校验成套装置在校验状态下伸出车厢外的顶窗，车厢内可侧滑移地设置有监测控制室，监测控制室与车厢的其他部分之间相高压隔离。校验时装置不需下车，机械结构稳定，操作人员与高压室部分相隔离，保障了操作人员的人身安全，适合在电力互感器现场校验中推广使用。
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公开(公告)号：CN102944776B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201210422675.6
申请日：2012-10-30
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种单相高压变频电源并机的变压器特性移动试验系统，该基于单相高压变频电源并机方案的特大容量变压器特性移动试验系统包括电源装置、中间变压器、无功补偿和谐波滤波装置及测量控制装置，所述电源装置的输出点a、b分别连接到中间变压器的两组输入点a1、b1和a2、b2，中间变压器的两组输出点A1、B1和A2、B2分别并联有无功补偿和谐波滤波装置的两组高压补偿滤波装置HC1和HC2。通过上述方式，能够满足特大容量、特高电压变压器特性参数（空载特性、负载特性及温升）试验的移动试验系统，该系统所有构成部件均由车载固定运输，便于移动及现场使用。
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公开(公告)号：CN103042965A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210591869.9
申请日：2012-12-29
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明公开了一种充电桩计量检测车，包括通过底盘固定连接的驾驶室和车厢，车厢内设有充电桩计量检测装置，所述检测装置通过专用液压避震系统固定在车厢内，所述车厢内还安装控制系统、辅助系统、数据处理系统、车载配电系统和温湿度单元，所述车厢车厢内两侧中部是操作台，操作台上放置有可折叠的液晶显示器、外场监控显示屏、透明玻璃窗、打印机等。通过上述方式，本发明能够通过系统化、人性化的设计，将充电桩现场检测所需的各种仪器、设备、附件及辅助工具等全部定位安装于经特殊改装的机动车上。能安全、机动、快捷、有效的完成相关检测项目。
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公开(公告)号：CN102891348A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210369256.0
申请日：2012-09-27
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司 , 湖北省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: H01Q1/12
Abstract: 本发明公开了一种通讯指挥车倒伏式天线，包括有固定座和天线，所述通讯指挥车倒伏式天线的固定座通过螺钉固定在指挥车顶部的平台上，所述固定座上设有水平与垂直方向的限位装置，固定座上还设有与其铰接的导向杆，所述天线固定在导向杆上。通过上述方式，本发明适用范围广，天线的状态调整简便，有利于应急方案的决策和对现场的指挥。
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公开(公告)号：CN102887134A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210370475.0
申请日：2012-09-27
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司 , 湖北省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: B60S9/02
Abstract: 本发明公开了一种通讯指挥车电动支撑腿，所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部，包括有基座、电机、旋转机构和撑脚，所述基座固定在底盘底部，所述旋转机构一端铰接在基座上，另一端固定于撑脚上端部。通过上述方式，本发明能够在指挥车在静止状态时，使指挥室更平稳，提高指挥员工作环境水平，利于指挥员对信息的分析和方案的决策。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102848962A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201110176232.9
申请日：2011-06-27
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明公开了一种带专用尾板展开式高压试验平台的电力试验车，包括车体、车厢；所述车厢设置在车体上；所述车厢包含第一厢体、第二厢体、尾板；所述第一厢体固定在车体上；所述第二厢体可沿车体运动地设置在车体上；所述尾板的下端铰链在车体上，所述尾板的外侧与车体之间设置有液压缸；所述尾板的外侧上设置有液压支撑脚；当高压试验时，第二厢体相对第一厢体运动，并罩住部分第一厢体；所述尾板展开与部分车体形成一个高压试验平台；本发明方案，高压试验设备在第一滑轨、第二滑轨上移动，不需要从车厢内卸下，同时第二厢体相对第一厢体运动，并罩住部分第一厢体；所述尾板展开与部分车体形成一个高压试验平台；本方案结构简单，实用，操作方便。
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公开(公告)号：CN102841948A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210256246.6
申请日：2012-07-24
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种试验数据无线录入器，包括试验仪器部分、无线手持试验数据录入器和计算机数据接收部分，无线手持试验数据录入器采集试验仪器部分的主要试验数据，并存储到无线手持数据录入器中，无线手持试验数据录入器通过无线传输模块上传给计算机，计算机将接收的数据部分自动的载入到试验数据综合管理系统中。通过上述方式，本发明能够方便试验人员的数据记录，试验人员不需要记录到试验报告后，再回到电脑旁，最后再手动的输入到是试验数据纵隔管理系统，试验人员可以直接记录到手持设备上，然后自己上传到计算机就可以了，这样极大的方便了试验人员和数据管理人员。
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公开(公告)号：CN102788890A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210256247.0
申请日：2012-07-24
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种升压、测压共塔结构的高压变频谐振试验装置。包括支撑底座、升压谐振电抗器组、测压分压器组和均压环组。特别的，各级电抗器及其分压器由带电联接点的连接板组装成单元固定件。各级单元固定件串联重叠安装形成升压、测压共塔结构，由于改技术方案的采用升压、测压和公用一套均压系统和一套支撑底座降低了制造成本，简化了现场安装显著提高工作效率方便运输和包装，节省了试验现场地和储运空间降低了运行成本。
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公开(公告)号：CN102343854B
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201110193902.8
申请日：2011-07-12
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明公开一种电力电缆交流耐压试验车，包括驾驶室和后方的车厢，车厢包括固定厢和设置在固定厢的后部的能够沿固定厢滑动的移动舱，移动舱的后侧设置有能向后下方翻转打开的后舱门，后舱门的外壁上设置有电动支撑腿，固定厢的内底设置有滑轨，后舱门的内壁上设置有延长轨，当后舱门处于水平状态时延长轨与滑轨相对接，滑轨上设置有用于承载试验设备的能够在滑轨上滑动的托板，试验时将试验设备移出固定厢外，保证足够的绝缘安全距离，车厢外设置有太阳能红外电子围栏以保护人员的安全，有人员穿过太阳能红外电子围栏时高压设备自动断电。利用该试验车进行现场试验，无需设备下车，节省人力，该试验车结构简单、工作效率高，且绝对的安全。
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公开(公告)号：CN102082022B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN200910232731.8
申请日：2009-11-30
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: H01F27/28
Abstract: 本发明公开了一种多频多变比变压器，包括高压侧、中压侧、低压侧；所述高压侧两绕组，中压侧两绕组，低压侧四绕组；本方案具有高压侧、中压侧、低压侧；所述高压侧两绕组，中压侧两绕组，低压侧四绕组；通过高压侧绕组、中压侧绕组、低压侧绕组的合理配合，即看满足一种在试验时不同的频率要求、不同电压等级的试验要求、且可以防止在试验时过电流。
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