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公开(公告)号：CN108728162A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201710257530.8
申请日：2017-04-19
IPC分类号： C10G67/00
摘要： 一种生产富含单环芳烃原料的方法，包括将柴油原料油切割成轻柴油馏分和重柴油馏分，重柴油馏分与氢气混合，在第一反应区与加氢精制催化剂I接触，在加氢反应条件下，进行加氢脱硫、加氢脱氮和选择性加氢脱芳烃反应；轻柴油馏分与第一反应区流出物混合后进入第二反应区与加氢精制催化剂II接触，在加氢反应条件下，进一步进行加氢脱硫、加氢脱氮和选择性加氢脱芳烃反应，第二反应区流出物经过分离后得到全馏分产品，以柴油原料油为基准，所述全馏分产品中多环芳烃饱和率为85％～90％，单环芳烃选择性为80％～85％。本发明提供的方法为催化裂化或加氢裂化生产高辛烷值汽油或BTX组分提供了优质的原料，降低了加氢过程的氢耗，并提高了装置稳定性。
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公开(公告)号：CN107057781B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201611227457.1
申请日：2016-12-27
申请人： 内蒙古晟源科技有限公司
摘要： 一种高密度、高热值喷气燃料，其原料组成包括F‑T合成煤制油中馏程为180﹣300℃的组分、高密度燃料调和组分，其中，F‑T合成煤制油中馏程为180﹣300℃的组分、高密度燃料调和组分的质量比小于等于5∶7，该高密度燃料调和组分为以劣质重油为原料、经过加氢精制得到的馏程为180﹣300℃的环烷烃和芳烃及尾油部分，高密度燃料调和组分的理化性质符合RP‑3喷气燃料的标准，且其密度为960﹣980kg/m3，净热值为43.8﹣44.8MJ/kg。该设计不仅提高了喷气燃料的密度和热值，而且生产成本低。
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公开(公告)号：CN107057780B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201611227441.0
申请日：2016-12-27
申请人： 内蒙古晟源科技有限公司
摘要： 一种超国Ⅵ标准柴油，由F‑T合成煤制油的柴油组分与高密度燃料调和组分按70∶47﹣60∶11的质量比调和而成，高密度燃料调和组分为以劣质重油为原料、经过加氢精制得到的馏程为180﹣360℃的环烷烃和芳烃及尾油部分，其密度为980﹣1030 kg/m3，运动粘度为10.0﹣11.0mm2/S，十六烷值指数为20﹣25，校正磨痕直径为250﹣200μm，与F‑T合成煤制油的柴油组分能形成极佳的互补，能有效提高F‑T合成煤制油的柴油组分的密度和运动粘度、降低其十六烷值指数、改善其润滑性能，使调配得到的柴油达到超Ⅵ标准，可作为成品油在柴油车辆上直接使用。
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公开(公告)号：CN105617947B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201410584108.X
申请日：2014-10-27
摘要： 一种固定床‑流化床反应器，反应器自上而下分为颗粒沉降区、反应区和气体缓冲区，所述的反应区沿径向由外向内或者由内向外分为固定床层和流化床层；所述的固定床层下部和所述的流化床层与所述的气体缓冲区之间设置气体可通过、催化剂颗粒不可通过的隔离板，所述的固定床层上部与所述的颗粒沉降区之间封闭，所述的流化床层上部与所述的颗粒沉降区相通，所述的固定床层上部设置流体进料口，所述的颗粒沉降区内设置气固分离器，所述的气固分离器的气相出口为反应器的流体出料口，所述的流化床层还设置流化催化剂进口和出口。本发明提供的石油烃吸附脱硫方法简化了装置建设及操作过程、节省了能耗，并有利于实现生产的连续化反应、再生。
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公开(公告)号：CN108559545A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810309441.8
申请日：2018-04-09
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： C10G67/00
摘要： 本发明属于石油化工技术领域，公开了一种停开分馏塔系统和改变冷低分油去向的渣油加氢精制流程。出自冷低分罐的冷低分油经换热后不再进H2S汽提塔，而是经冷却后与H2S汽提塔塔顶不稳定石脑油混合，一起送汽柴油加氢精制装置分离，同时关停H2S汽提塔后的分馏塔系统，并使用H2S汽提塔底油直接进入原料一次换热器加热原料。核算表明，本发明投资极少、可实施性强，不但简化了操作，还降能耗60％左右，且不对渣油加氢工艺和精制渣油的质量及收率产生任何影响。适于老装置改造和新装置建设。
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公开(公告)号：CN108203598A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201711348603.0
申请日：2017-12-15
申请人： 赛鼎工程有限公司
CPC分类号： C10G67/00 , C10G45/08 , C10G45/12 , C10G2300/1037 , C10G2400/02 , C10G2400/04
摘要： 一种费托合成轻质烃加氢精制的工艺是来自费托合成分离单元的轻质烃与循环氢气混合进入加氢精制加热炉加热在催化剂作用下进行加氢反应，反应产物进入高温分离罐，气相自高温分离罐顶部出来经冷却后进入低温分离罐，氢气自低温分离罐顶部出来，并补充新鲜氢，经循环氢压缩机升压后与轻质烃混合，从高温分离罐底部出来的高分油，与从低温分离罐底部出来的低分油混合并减压后闪蒸，闪蒸罐顶部排出低分子烃类，作为燃料气使用，从底部排出为加氢产物。本发明具有高效、流程简单的优点。
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公开(公告)号：CN108102704A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201611045496.X
申请日：2016-11-24
IPC分类号： C10G67/00
摘要： 本发明公开了一种生产优质汽油的方法，包括如下步骤：a）重质油原料与氢气混合后通过含有蜡油加氢转化催化剂的反应区进行反应；b）步骤a）所得反应流出物进行分离，得到转化汽油、转化柴油；c）步骤b）所得转化柴油与氢气混合后通过含有柴油加氢改质催化剂床层的反应器进行反应；d）步骤c）所得的反应流出物进行分离得到改质汽油及改质柴油；e）步骤d）所得的改质柴油与常规催化裂化进料混合后进进行催化裂化反应，反应流出物经过分离得到催化汽油；f）将步骤b）、步骤d）与步骤e）中得到汽油组分共同调和，得到优质的汽油产品或调和组分。本发明可以对重质原料油进行有效的加工，从而得到优质的汽油产品或汽油调和组分。
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公开(公告)号：CN108102702A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201611045475.8
申请日：2016-11-24
IPC分类号： C10G67/00
CPC分类号： C10G67/00 , C10G2400/02
摘要： 本发明公开了一种催化柴油加工方法。催化柴油原料分割为轻组分和重组分；轻组分与轻芳烃加氢转化催化剂的床层中进行转化反应，得到转化汽油及转化柴油；重组分作与重芳烃加氢转化催化剂接触反应，得到转化汽油及柴油馏分；重组分转化所得柴油馏分与中芳烃加氢转化催化剂接触反应，反应流出物接着与轻组分加氢转化催化剂接触反应；各部分所得的转化汽油混合得到优质汽油。本发明通过合理的分离及加工过程，可以针对不同类型原料进行选择性的单独加工，从而能够合理地利用劣质催化裂化柴油生产出合格的高辛烷值汽油产品。
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公开(公告)号：CN106147837B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201510141524.7
申请日：2015-03-27
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： C10G67/00
摘要： 本发明公开一种重油改质降粘的方法及应用，该方法依次包括下述步骤：(1)重油原料在蒸馏装置中进行脱除气体和直馏轻馏分油处理，得到API度小于8的馏出物；(2)将(1)中馏出物在催化剂存在下于固定床反应器发生加氢反应，反应馏出物经分离后得到气相和液相产物；(3)液相产物进入分馏塔分馏得到气体、轻馏分油和加氢尾油，加氢尾油返回固定床反应器；(4)将(1)中直馏轻馏分油，(3)中轻馏分油和重油原料在调和装置中调和为改质降粘油。本发明的优点为重油经轻度改质即可有效降低其粘度，满足管输、船运及槽车运输条件，解决劣质油品的输送问题，成本低，改质中无焦炭产生，并且改质降粘油稳定性好无需再进行加氢处理。
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公开(公告)号：CN105238440B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201410320526.8
申请日：2014-07-07
申请人： 江苏湖大化工科技有限公司 , 天津天大天久科技股份有限公司
IPC分类号： C10G67/00
摘要： 本发明涉及一种中低温煤焦油的加氢方法，包括：步骤1将中低温煤焦油混合，所得原料油经一级过滤、三级脱盐处理、二级过滤、脱水；步骤2脱水后的原料油与氢气混合后依次进入1号反应器、2号反应器、3号反应器，并进入加氢精制阶段的热高压分离器；步骤3从热高压分离器分离的气体进入冷高压分离器，分离的液体进入热低压分离器；从冷高压分离器分离液体进入冷低压分离器，分离后得到的液体进入蒸馏塔；从蒸馏塔顶部采出的石脑油组分，中部采出柴油组分；步骤4蒸馏塔底部尾油进入4号反应器、5号反应器进行加氢裂化，尾油再进入热高压分离器。采用本发明所述轻质化方法，可以更好的控制油收率和裂化深度。
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