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公开(公告)号：CN116469381A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210033647.9
申请日：2022-01-12
Applicant: 北京骑胜科技有限公司
Inventor： 石文莎
Abstract: 本公开实施例提供了一种电单车控制系统、方法、电子设备及存储介质。该电单车控制系统包括：电单车和头盔，电单车包括电单车主体和设置于电单车主体的控制单元；头盔包括头盔主体以及设置于头盔主体的通信单元和语音识别单元，通信单元与控制单元通信连接，语音识别单元与通信单元连接，语音识别单元被配置为接收第一语音信息，并根据第一语音信息确定第一指令，将第一指令通过通信单元发送给控制单元；控制单元被配置为基于接收的第一指令控制电单车主体的运行。本公开实施例使得用户在使用电单车时更方便。
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公开(公告)号：CN116424146A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202210004888.0
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京骑胜科技有限公司
Inventor： 吴国伟
IPC: B60L53/80 , B60L53/68 , H04L67/12 , H04L67/1097
Abstract: 本说明书实施例提供一种换电柜控制方法，换电柜包括一个或多个电池格，电池格用于存放电池并为电池充电，该方法包括获取用户指定的换电柜对应的第一标识；基于第一标识确定用户指定的换电柜所在的集群；集群包括至少两个换电柜；从集群中的换电柜中确定至少一个空电池格，并控制其柜门开启；从集群中的换电柜中确定至少一个具有预设电量电池的电池格，并控制其柜门开启。
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公开(公告)号：CN111626491B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202010437052.0
申请日：2020-05-21
Applicant: 北京骑胜科技有限公司
Inventor： 周剑雄
Abstract: 本公开实施例涉及一种交通工具的状态预测方法、装置、服务器和存储介质。所述方法包括：获取待测交通工具在多个连续的历史时段内的状态特征数据，并根据所述状态特征数据生成多个时间连续的历史特征向量；其中，一个历史时段的状态特征数据对应一个历史特征向量；将所述多个时间连续的历史特征向量输入到时序神经网络中进行状态预测，得到所述待测交通工具的状态预测结果；所述状态预测结果表征所述待测交通工具在未来时段内出现异常的概率。采用本方法能够提高运维及时性、节省维护成本。
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公开(公告)号：CN111523340B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201910108044.9
申请日：2019-02-02
Applicant: 北京骑胜科技有限公司
IPC: G06K7/14
Abstract: 本申请涉及计算机技术领域，尤其涉及一种二维码识别方法、装置、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：获取包含二维码的全屏图像，所述全屏图像是指占据电子设备的整个屏幕的图像；基于训练的二维码特征提取模型，提取所述全屏图像中的二维码特征点；基于提取的二维码特征点，对所述全屏图像进行二维码识别。本申请能够直接对全屏图像中的二维码进行识别，而不需要将二维码精确对准到扫码框内，操作简便，识别的效率更高。
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公开(公告)号：CN111866735B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201911402806.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 北京骑胜科技有限公司
Inventor： 应云剑
Abstract: 本发明实施例提供一种定位方法、第一终端设备和服务器，该方法包括第一终端设备通过短距离无线通信连接获取所述第二终端设备的剩余待机时间；所述第一终端设备从所述第一终端设备和所述第二终端设备中选定剩余待机时间长的设备作为主设备，剩余待机时间短的设备作为从设备；所述主设备用于获取定位信息，并将所述定位信息通过短距离通信连接共享给从设备，所述从设备用于关闭定位模块。本发明实施例可以减少从设备的功耗，从而降低第一终端设备和第二终端设备的整体能耗，延长其使用时间，且优化利用资源，保证用户的正常使用，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN115743371A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211474022.2
申请日：2021-04-14
Applicant: 北京骑胜科技有限公司
Inventor： 董龙
IPC: B62H3/00
Abstract: 本公开涉及一种停车装置及共享车辆系统。该停车装置包括：前横管，能够与单车的车轮抵接；档杆机构，与所述前横管相对设置，所述档杆机构能够与所述单车的车轮抵接；两个限位管，间隔的位于所述前横管与所述档杆机构之间，两个所述限位管、所述前横管以及所述档杆机构围设成停车空间，所述车轮位于所述停车空间中，并通过所述限位管、所述前横管、所述档杆机构的组合对所述车轮的四周进行限位；以及停车小桩设置于所述前横管与所述档杆机构之间，所述停车小桩具有插入部，用于与所述单车的插片配合识别。
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公开(公告)号：CN115734162A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202111023125.2
申请日：2021-09-01
Applicant: 北京骑胜科技有限公司
Inventor： 冀俊超
Abstract: 本公开实施例涉及一种还车方法、装置、共享设备和相关产品。所述方法包括：获取到还车请求信号时，发送感应信号；通过感应信号检测停车桩的线圈信息；线圈信息包括停车桩的线圈数量和线圈种类；若线圈信息满足预设的还车条件，则执行还车操作。采用本方法能够使共享设备准确地进行定点定向停车。
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公开(公告)号：CN115731652A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202111013067.5
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京骑胜科技有限公司
Abstract: 公开了一种控制方法、控制装置、服务器和车辆。通过在接收到控制请求后，合并配置信息和与控制请求对应的控制指令生成业务指令，通过业务指令控制目标车辆。由此，可以将控制指令和配置信息一同下发至车辆，以使得车辆可以随控制指令的下发得到最新配置，减少升级中控而带来的时间浪费和工作负担，同时可以在低成本的前提下全面覆盖较大规模的车辆集合。
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公开(公告)号：CN113968294B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111189295.8
申请日：2018-10-11
Applicant: 北京骑胜科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种控制方法、控制装置、电动车和计算机可读存储介质，其中，方法包括：在检测到电动车处于异常开锁状态时，检测电动车的车轮转速是否大于或等于预设速度阈值；在检测到车轮转速大于或等于预设速度阈值时，控制对电动车施加反向控制力，以使车轮转速下降至小于预设速度阈值；在控制车轮转速下降至小于预设速度阈值时，根据预设的制动脉冲指令控制电动车制动。通过本发明技术方案，能够降低防盗系统失效的概率，提升防盗系统的有效性，进而降低车辆被盗的概率，并能够提升骑行的安全性。
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公开(公告)号：CN112968934B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202110126984.8
申请日：2021-01-29
Applicant: 北京骑胜科技有限公司
Inventor： 兰红云
Abstract: 本公开提供了一种出行定位方法、装置、计算机设备、可读存储介质及计算机程序产品，可以通过用户出行的预测目的地信息的心跳漂移风险，控制上传定位数据的心跳频率，不仅可以结合车辆所处场景情况动态控制心跳频率，从而帮助减少车辆的电量损耗，节约资源，提高车辆的续航能力，还可以结合根据心跳频率上传的终点定位数据进行融合定位，大大降低心跳偏移造成的影响，提高定位准确率。
