一种多雾山区高速公路自动监测、预报与预警系统

    公开(公告)号:CN112201065A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011194181.8

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本发明涉及公路安全设施领域,公开一种多雾山区高速公路自动监测、预报与预警系统。包括湿度监测系统;清晰度监测系统;预报、预警系统;雾灯自动控制系统;信息传输模块;车辆导航系统。湿度监测系统通过信息传输模块与清晰度监测系统连接,清晰度监测系统通过信息传输模块分别与预报、预警系统、雾灯自动控制系统和车辆导航系统连接。同时本发明还提供了一种该系统在不同路况(隧道出口、隧道入口)的布设方法。本发明实现了车辆行驶在高速公路上的智能诱导,能够提醒驾驶员车辆前方的路况和雾浓度情况,从而采用正确的应对方式。

    一种大跨度桁架施工方法及大跨度桁架结构

    公开(公告)号:CN110847375A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911092612.7

    申请日:2019-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种大跨度桁架施工方法及大跨度桁架结构,施工方法包括步骤:a、准备工作,包括步骤:a1、搭设支撑胎架;a2、铺设横向滑移轨道;a3、铺设纵向滑移轨道;b、桁架组装及横向滑移,包括步骤:b1、拼装空间稳定框架;b2、同步牵引空间稳定框架滑移;b3、重复步骤b1和b2,形成组合框架;c、组合框架顶升就位与轨道过渡,包括步骤:c1、对所述组合框架进行顶升,顶升到位后对组合框架安装支腿;c2、将组合框架置于所述纵向滑移轨道;d、组合框架纵向滑移及框架总成成型,包括步骤:d1、使组合框架滑移;d2、顶高组合框架并且割除支座并部位滑移轨道,然后对组合框架安装成品支座;d3、重复步骤d1和d2,形成框架总成。

    一种制备复合试样的装置及其方法

    公开(公告)号:CN109612797A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811554415.8

    申请日:2018-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种制备复合试样的装置及其方法,所述装置包括依次从下到上设置的振动台、立方体试模、网盖和给料机,其中所述方法大致包括如下步骤:(1)收集所需复合的材料;(2)根系固定;(3)固定网盖;(4)立方体试模型固定;(5)设置好振动台振动频率及时间;(6)启动振动台;(7)在振动台停止工作后,卸下网盖;(8)一段时间后试样的表面刮平及脱模养护。该装置及其方法能够制作不同含根量、不同根系直径、不同分布状态根系复合土;也可制作其他类似加筋复合土或者加筋砂浆等复合试样;结构简单,操作方便,造价低廉,便于制作和维修;制作的试样可用于力学测试,也可用于研究根系对膨胀土裂隙影响研究。

    一种摩擦桩的设计方法
    74.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105386439B

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201510652346.4

    申请日:2015-10-10

    Abstract: 本发明涉及建筑工程设计方法技术领域,尤其涉及一种摩擦桩的设计方法。本发明提供的摩擦桩设计方法中,先确定摩擦桩的结构形式为上桩和下桩的分体式,根据摩擦桩的结构形式及桩侧与桩端土体的物理力学性质综合确定上、下桩的承载及变形协调关系,并通过建立的摩擦桩桩顶承载与沉降变形方程组求解摩擦桩的几何参数,本发明提供的设计方法使得基桩顶部沉降量在满足工程要求时,能充分调动桩侧与桩端土体的承载性能,发挥全桩长桩侧摩阻力与桩端阻力,从而提高摩擦桩的整体承载力,且在相同上部载荷作用下,所需桩长或桩径更小且能有效地控制其顶部的沉降变形,进而降低了摩擦桩的工程造价,节约了社会资源。

    一种部分预制的摩擦桩及其施工方法

    公开(公告)号:CN105178311B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201510652573.7

    申请日:2015-10-10

    Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域,尤其涉及一种部分预制的摩擦桩及其施工方法。本发明提供了一种部分预制的摩擦桩,包括上桩、下桩及设于上桩和下桩之间的隔断模板,上桩包括标准段和桩底段,下桩包括由上至下依次连接的传力结构段、变截面结构段及承载结构段,标准段和桩底段均为预制的预应力钢筋混凝土管桩,实现了摩擦桩的标准化生产,降低了施工人员的劳动强度和制作成本,上桩套设于传力结构段的外侧,这种上、下桩的分体式设计能充分发挥全桩长桩侧摩阻力与桩端阻力的承载性能,从而提高摩擦桩的整体承载力,且在相同上部载荷作用下,所需桩长或桩径更小且能有效地控制其顶部的沉降变形,进而降低了摩擦桩的工程造价,节约了社会资源。

    一种支护架、支护结构及支护结构的施工方法

    公开(公告)号:CN105822329A

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201610309361.3

    申请日:2016-05-11

    CPC classification number: E21D11/22 E21D11/18

    Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种支护架、支护结构及支护结构的施工方法。本发明提供了一种包括多个支护段依次循环连接构成的支护架,每个支护段的两端均设有孔槽,相邻支护段通过第一套管连接,第一套管为尺寸与支护段相匹配的口字型环向套筒,且其前、后壁面的两端对应于孔槽均设有安装孔;第二套管为由类似于第一套管的环向套筒与对称设于环向套筒前、后侧壁中心的两个纵向套筒构成的十字型套管;环向套筒左、右壁面的两端中部设有消能预裂缝;由第一套管与第二套管组合构成的支护结构,设计合理且施工方便,能有效适应围岩大变形,降低隧道局部大变形侵限风险,提高初衬支护结构整体稳定性,节省工程后续处治费用。

    一种部分预制的摩擦桩及其施工方法

    公开(公告)号:CN105178311A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510652573.7

    申请日:2015-10-10

    Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域,尤其涉及一种部分预制的摩擦桩及其施工方法。本发明提供了一种部分预制的摩擦桩,包括上桩、下桩及设于上桩和下桩之间的隔断模板,上桩包括标准段和桩底段,下桩包括由上至下依次连接的传力结构段、变截面结构段及承载结构段,标准段和桩底段均为预制的预应力钢筋混凝土管桩,实现了摩擦桩的标准化生产,降低了施工人员的劳动强度和制作成本,上桩套设于传力结构段的外侧,这种上、下桩的分体式设计能充分发挥全桩长桩侧摩阻力与桩端阻力的承载性能,从而提高摩擦桩的整体承载力,且在相同上部载荷作用下,所需桩长或桩径更小且能有效地控制其顶部的沉降变形,进而降低了摩擦桩的工程造价,节约了社会资源。

    一种摩擦桩及其施工方法
    78.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105178310A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510652441.4

    申请日:2015-10-10

    Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域,尤其涉及一种摩擦桩及其施工方法,具体涉及一种能充分发挥基桩上、下部侧摩阻力与端阻力的大直径超长摩擦桩。本发明提供的一种摩擦桩,该摩擦桩包括上桩、下桩及设于上桩和下桩之间的隔断模板;上桩底部为环状斜截体;下桩包括由上至下依次连接的传力结构段、变截面结构段及承载结构段;上桩套设于传力结构段的外侧,上桩钢筋笼的底部与变截面结构段配合,且上桩与传力结构段间设有隔断模板。在桩顶沉降量满足上部结构变形要求的前提下,能充分发挥全桩长侧摩阻力与桩端阻力的承载性能,从而提高摩擦桩的整体承载力,且在相同上部载荷下,所需桩长或桩径更小且能有效地控制桩顶的沉降变形,进而降低工程造价。

    一种拼装式隧道模型试验衬砌制作装置

    公开(公告)号:CN220517101U

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202320789092.0

    申请日:2023-04-11

    Abstract: 本实用新型公开的一种拼装式隧道模型实验衬砌制作装置,包括筑模部件、固定部件和支撑部件。所述筑模部件包括内模具、外模具、和硅油脱模纸,内模具与外模具之间为模型筑模槽,硅油脱模纸贴在模型筑模槽内壁;所述固定部件包括顶板、底板、固定螺栓和固定杆;所述筑模部件通过固定杆固定在底板和顶板之间;所述支撑部件包括支撑板、支撑杆、伸缩杆和内模具承载台。本实用新型的有益效果:实现隧道模型实验衬砌的制作、能够自由控制隧道模型的长度、模型与实际隧道相似度高、脱模方便和操作简单。

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