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公开(公告)号：CN212803819U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021439121.3
申请日：2020-07-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于升船机船厢室的防撞装置。所述防撞装置包括设置在船厢室内迎水向的防撞钢架、对称设置在防撞钢架两端部背水面的缓冲装置和设置在船厢室底铺板下方的钢架门库，所述缓冲装置包括多个缓冲油缸和竖向设置的钢架导槽；在防撞钢架两侧背水面对应设有与钢架导槽的槽体相匹配的滑块，所述防撞钢架通过升降机构提升至钢架门库正上方的船舶航线上阻挡船舶前进，防撞钢架两侧背水面的滑块与钢架导槽滑动接触，防撞钢架不工作时，可以通过升降机构控制下降至钢架门库内。本实用新型能有效地将船舶撞击产生的动能转化为钢架的弹性变形能和缓冲油缸阻力做功的热能，且能适应各种船舶船艏，有效解决了防撞装置与通航船型之间的匹配问题。
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公开(公告)号：CN212745383U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021199637.5
申请日：2020-06-24
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种埋藏式双层压力钢管装置，由多节钢管标准节连接而成，每一钢管标准节包括内层钢管、与内层钢管同中心轴线的外层钢管，内层钢管和外层钢管通过加劲环连接固定，形成压力钢管空腔，加劲环上设置混凝土浇筑孔，通过混凝土浇筑孔向压力钢管空腔浇筑混凝土形成浇筑于内层钢管和外层钢管之间的混凝土管，相邻钢管标准节之间通过接头钢管连接，加劲环位于接头钢管处。本实用新型双层钢管内的混凝土管增强了压力钢管的刚度，提高了压力钢管抗内、外水压力的能力，节约钢材；内层钢管和外层钢管之间的混凝土管在隧洞外浇筑，浇筑质量较好，混凝土管受到加劲环、内层钢管与外层钢管的约束，承载力得到很大提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212690662U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202020523215.2
申请日：2020-04-10
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 一种升船机中应用的安全型液气弹簧装置，包括支架、测量轴、下法兰、导向轴套、自润滑轴承、液气弹簧油缸、拉杆、上法兰、自润滑滑动套筒、气囊式蓄能器及油管；支架下端固定安装在承船厢结构上，液气弹簧油缸中部的支铰轴通过自润滑轴承支承于支架；上活塞杆端部与上法兰通过螺纹进行连接，液气弹簧油缸的下活塞杆下端通过导向轴套与下法兰的安装孔以间隙配合装配，测量轴下端和齿轮托架机构底梁形成铰接结构；拉杆上端套于带法兰的自润滑轴套内孔且顶部以螺母定位，拉杆下端与齿轮托架机构底梁形成铰接，气囊式蓄能器通过油管和无杆腔相通；实现船厢竖向支承由小齿轮和齿条向安全机构旋转螺杆和螺母柱平稳过渡的功能,提高了安全性。
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公开(公告)号：CN212452524U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020653704.X
申请日：2020-04-26
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种埋藏式压力钢管外排水装置，包括压力钢管、工业肥皂、环形槽钢、进水管、止回阀、出水管，所述压力钢管的同一横截面处的外壁设置一圈封闭的环形槽钢，环形槽钢与压力钢管外壁形成的空腔作为集水槽，环形槽钢与压力钢管外壁采用点焊固定，环形槽钢与压力钢管之间的无焊缝处的缝隙使用工业肥皂填塞，环形槽钢的底部与进水管相连，进水管通过止回阀与出水管相连，出水管的出口与进水管连通。本实用新型无需额外开挖排水廊道，且安装时隧道开挖尺寸小，节约投资；另外整个装置排水距离短，流量容易控制，且结构简单，可有效降低压力钢管的外水压力，适用于埋深大、外压高于内压的埋藏式压力钢管。
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公开(公告)号：CN209277106U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821515974.3
申请日：2018-09-17
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种用于升船机船厢的组合式系船柱，所述的船厢顶走道板系船柱(4)之间设置有组合式系船柱(2)；所述的组合式系船柱(2)柱顶设置有柱顶系船柱(2.1)，所述的钢柱(2.2)位于所述的船厢主纵梁(3)上，所述的钢柱(2.2)之间设置有防擦钢横梁(2.3)，所述的防擦钢横梁(2.3)临水侧设置有防擦钢护舷(2.4)；它克服了现有技术中高干舷船舶干舷已超出钢护舷的保护范围，强行通过极易发生事故的缺点，具有扩大了升船机适航船舶的范围，提高了升船机的通航效率的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203113305U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201220708558.1
申请日：2012-12-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种具有机械锁紧功能的升船机钢丝绳液压均衡装置，包括由活塞杆和缸体组成的液压油缸，还包括分别固定于活塞杆和缸体上的上承载板和下承载板，所述液压油缸周向均布有多个锁紧螺杆，所述锁紧螺杆两端通过上锁紧螺母和下锁紧螺母分别与上承载板和下承载板相连。本实用新型具有结构简单、设计合理、安全可靠的特点，可以广泛应用于水利水电工程升船机领域。
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