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公开(公告)号：CN222643138U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202421375185.X
申请日：2024-06-17
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司
IPC: B21J13/02
Abstract: 本实用新型公开的飞机内侧轮毂的毛压成型模具涉及航空轮毂制造技术领域，包括下模、上模和顶杆。下模设置有模腔，上模用于压紧于下模上，并设置有用于嵌入模腔的第一凸台；顶杆设置于下模的底部，且设置有嵌入模腔的第二凸台，第二凸台与第一凸台相对，并具有间隙，第一凸台、第二凸台和模腔共同围合形成毛压件的成型空间。本实用新型公开的毛压成型模具可以进行飞机内侧轮毂的毛压件的制备，并在毛压成型工序完成轮毂筒壁的充填，保证筒壁顶部高度的一致性和毛压件整体的形状尺寸，制成的毛压件轮口部位平整，可避免后续预压成形过程中产生折叠缺陷，进而可保证制得的飞机内侧轮毂的成品质量。
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公开(公告)号：CN220659161U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322054742.X
申请日：2023-07-31
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司
IPC: B22D11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种铸造分流装置，包括分流盘、固设于分流盘中心的分流锥、小径端与分流盘相固连的锥形架及包覆于锥形架外周且与分流盘相连的过滤袋。分流锥的小径端插入下注管。整套装置的结构较简单，易于制造，制造成本相对较低。分流锥与下注管之间形成有环形缝隙，由环形缝隙流出的铝液经分流盘径向分流后从过滤袋流出，环形缝隙能在浇注过程中减小铝液的湍流，降低涡流强度并增大液体流动范围，使铝液稳定流向结晶器，降低铝合金圆锭出现质量问题的风险，降低废品率。过滤袋在锥形架的支撑下，不容易发生变形，并能过滤掉杂质，保证铝液稳定流动，并降低其废品率。
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公开(公告)号：CN211866496U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201922087379.5
申请日：2019-11-28
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种2014铝合金航空精密轮毂模锻件的制坯模具，包括上模和下模，所述上模为平面模，所述下模的模腔底部设置有定位凸起使得铸锭在所述下模中成型时底部形成与下一工序的模具的底部凸起配合使用的定位凹槽，那么经本实用新型提供的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的制坯模具制作成的坯料在下一工序中放入模具时，定位凹槽自动扣合在底部凸起上，从而自动定位，解决坯料的定位问题。从而提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN211645341U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922404335.0
申请日：2019-12-27
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮毂用热处理料框，包括底部框架、左侧护栏和右侧护栏，其中，所述左侧护栏固定在所述底部框架的左侧边，所述左侧护栏的两端各设置有一个吊钩，所述右侧护栏固定在所述底部框架的右侧边，所述右侧护栏的两端各设置有一个吊钩，所述底部框架上设置有矩形凹槽，每个矩形凹槽中能够放置一个待热处理的轮毂，所述底部框架上开设有多个漏水孔。本实用新型提供的轮毂用热处理料框，采取侧立装炉的方式对2014铝合金航空精密轮毂模锻件进行热处理，能够保障轮毂模锻件在固溶过程中的空气循环效果和淬火过程中的水流动效果，使轮毂模锻件在加热和冷却过程中各部位的热交换基本一致、达到减小锻件变形的目的，从而提高产品质量。
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公开(公告)号：CN211191823U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922085985.3
申请日：2019-11-28
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件，包括筒体，所述筒体的开口环绕设置有外延部，所述外延部从与所述筒体的连接处至最外部，自身厚度呈弧线缩减，所述筒体的底部外壁面设置有凹槽，所述筒体的底部内壁面向上凸起。本实用新型提供的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件，由于筒形结构在毛压的时候已经成型，毛压件在后续的预压成型时仅为部分成型工字型结构和筒形上部的凸耳和翻边；在成型过程中筒形件的等效应力应变较小，工字型结构和翻边处的等效应力应变值较大。设计达到符合预期，预压过后的锻件质量较好，不管是填充、微观缺陷等。从而提高了产品质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211027942U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922086963.9
申请日：2019-11-28
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件模具，包括上模和下模，所述上模上设置有第一凸起，所述下模上设置有用于容纳所述第一凸起的模腔，所述模腔的底部设置有第二凸起，所述下模朝向所述上模的壁面上且环绕所述模腔设置有环形凹槽，所述环形凹槽与所述模腔连通，所述第一凸起的端面上设置有凹槽。本实用新型提供的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件模具，其结构形状使得毛压件由毛坯成型时，金属流动较为合理，填充顺序更加趋于合理，最终成型结果填充饱满。从而提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN211027941U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922086845.8
申请日：2019-11-28
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种2014铝合金航空精密轮毂模锻件的预压件模具，包括上模和下模，上模上设置有第一凸起，第一凸起的端面设置有第一凹槽，第一凹槽与第一凸起的连接处为环形倾斜面，第一凹槽的中部设置有第二凹槽，第二凹槽内设置有第三凸起，第三凸起与第二凹槽的壁面之间形成环形间隙，第三凸起的顶端高于第二凹槽槽口，第一凸起与上模的连接处设置有用于形成凸耳雏形的第三凹槽，下模上设置有用于容纳第一凸起的模腔，模腔底部设置有第二凸起，下模上环绕模腔自内向外设置有第一环形凹槽和第二环形凹槽，第一环形凹槽与模腔连通，第二环形凹槽与一环形凹槽连通。其结构形状使得预压件成型时，金属流动、填充顺序合理。从而提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN204817872U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520188618.5
申请日：2015-03-31
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司
IPC: B21J13/06
Abstract: 本申请公开了一种锻件拔长用平砧，平砧开设有约束槽，约束槽的长度延伸方向与平砧的长度延伸方向相一致，约束槽的槽宽延伸方向与平砧的宽度延伸方向相一致，约束槽的中心线与平砧的中心线相重合。由于约束槽的设置，会对锻件的宽度尺寸进行约束，有利于促进金属液体向纵向方向进行流动，从而可以避免出现金属液体紊乱流动的现象，进而可以提高锻件各个部位性能的均匀性，提高锻件性能的稳定性。
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公开(公告)号：CN211191838U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922086038.6
申请日：2019-11-28
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件模具，包括上模和下模，所述上模上设置有第一凸起，所述下模上设置有用于容纳所述第一凸起的模腔，所述模腔的底部设置有第二凸起，所述下模朝向所述上模的壁面上且环绕所述模腔设置有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽与所述模腔连通，所述第一凸起的端面上设置有凹槽，所述第一凸起与所述上模的连接处设置有第二环形凹槽。本实用新型提供的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件模具，其结构形状使得毛压件由毛坯成型时，金属流动较为合理，填充顺序更加趋于合理，最终成型结果填充饱满。从而提高了产品质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211638189U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922086036.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种2014铝合金航空精密轮毂模锻件的制作模具组，采用一次多方锻的锻造开坯方案，熔铸、锻造的工艺过程参数合理，使轮毂获得了高综合性，通过多轮次轮毂模锻件精密模锻成型研究和热处理工艺研究，完成了轮毂模锻件的室温拉伸性能、硬度、低倍、高倍、超声波探伤、渗透检测、尺寸检测，结果满足标准AMS4133要求。并且轮毂模锻件材料整体性好，轮毂均存在较多的再结晶组织，而且随着锻造变形程度的增加而增多；材料再均匀化阶段已经考虑了弥散相的析出抑制再结晶，从组织观察来看，效果良好；疲劳寿命在可高达12万次，轮毂模锻件组织保持较好流线，有部分再结晶组织，疲劳寿命较高。从而提高了产品质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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