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公开(公告)号：CN109868735B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910241529.5
申请日：2019-03-28
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/06 , G01M5/00 , G01M13/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供一种桥面连续结构试验构件运输、吊装和加载的试验装置及其制造方法，包括试验加载场地上布设的一对混凝土支撑块、可拆装平板，可拆装平板由多个支板固定连接形成，可拆装平板上对称置放有一对主梁，两个主梁的上部经连接板固定连接，一对混凝土支撑块之间具有固定于试验加载场地的千斤顶，两个混凝土支撑块及千斤顶固定连接于不同的支板下方。本发明通过在桥面连续结构试验构件下方设置可拆卸平板，能进行整体运输和吊装，防止运输吊装过程中两根主梁出现水平位置或高程位置的错动，在桥面连续结构试验构件到达试验加载场地后，通过对可拆卸平板进行拆装，可进行桥面连续结构试验构件加载。从而保证了桥面连续结构试验的顺利开展。
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公开(公告)号：CN110093851B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201910538678.8
申请日：2019-06-20
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种适用于无缝桥引板构造及其施工方法，包括主梁、位于桥台台后基层上方的引板，所述引板与主梁经钢筋连接，引板与基层之间通过连接构件连接，所述连接构件包括位于相邻引板之间的水平连接板、水平连接板两端纵向延伸的两个竖向板和各个竖向板向背离水平连接板延伸的两块水平板，所述引板朝向连接构件的一端置于水平板上表面，所述连接构件的水平连接板、两个竖向板及两个水平板构成几字状，所述水平板上表面具有凹槽，所述凹槽内固定有活动支座，所述活动支座的上端面与引板下表面接触，本发明利用活动支座来实现桥梁梁体的纵向变形，能有效增强无缝桥的抗震性能，提高行车舒适感，适用于纵向变形较大的整体式或半整体式无缝桥梁。
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公开(公告)号：CN117248449A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311430203.X
申请日：2023-10-31
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种侧包加劲钢板的半连续UHPC桥面连接板及施工方法，包括半连续UHPC连接板块体、锚固并通长穿过半连续UHPC连接板块体的螺纹杆，通过螺纹杆固定在半连续UHPC连接板块体两侧的加劲板，其特征在于：所述半连续UHPC连接板块体下方设置有无粘结层防水层，半连续UHPC连接板块体上开有若干T型锯缝，T型锯缝中的T肋为胀缝，其中填充轻质可压缩弹性材料；T型锯缝中的T翼为阻裂层，其中填有聚氨酯弹性体，该侧包加劲钢板的半连续UHPC桥面连接板结合桥面UHPC连接板、无缝式的T型锯缝等使桥面连续无缝的呈现方式，在适应由环境温度引起的伸缩变形量的同时，保证了桥面连续无缝、行车舒适。
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公开(公告)号：CN109083001B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201811152926.7
申请日：2018-09-30
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种缓慢减小地震作用的挡块改进结构及其施工方法，适用于运营阶段的桥梁，包括横向设置于墩柱上的盖梁，所述盖梁上沿横向依次并排置放有若干纵向设置的主梁，所述盖梁的两侧部分别倾斜设置有梯形截面的梯形挡块，所述梯形挡块上向内倾斜固定有钢圆台，所述钢圆台外包裹有橡胶，位于外侧的主梁梁段上设置有钢结构，所述钢结构上设置有倾斜向下的喇叭口，所述钢圆台的上端伸入钢结构的喇叭口内。结构紧凑，利用钢圆台在喇叭口形状的钢结构的摩擦作用增大阻尼，并在地震动时吸收能量，来缓慢减小地震动时产生的冲击作用，施工简便。
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公开(公告)号：CN113789881B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202111096125.5
申请日：2021-09-18
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于阶跃荷载的阻尼器及使用方法，包括移动部分、固定部分，固定部分固定安装在结构构件上，移动部分包括顶部钢板、空心钢管、弯曲板、底部滑动板，固定部分包括钢壁、底部钢板；钢壁固定安装在底部钢板上，顶部钢板盖设在钢壁上端，顶部钢板能相对固定部分沿横向或纵向移动，顶部刚板上表面与结构构件相连接，空心钢管位于钢壁内中心，其安装在顶部钢板下表面中部，底部滑动板安装在空心钢管下端，底部滑动板位于钢壁内底中心，若干弯曲板安装在空心钢管周侧,本阻尼器可以根据弯曲板的布置方式和尺寸使其具有不同方向的耗能作用，适用于不同强度的动态荷载；移动部分、固定部分并无固定连接，移动部分可在损伤或失效时更换。
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公开(公告)号：CN113279319A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110283865.3
申请日：2021-03-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种带UHPC燕尾式榫卯组件的引板结构及施工方法，包括第一引板和第二引板，第一引板和第二引板之间通过榫卯组件连接，榫卯组件包括钩接在一起的第一连接件和第二连接件，第一连接件上设有燕尾形第一榫头和第一榫槽，第二连接件上设有分别与第一连接件的第一榫头和第一榫槽相配合的燕尾形第二榫槽和第二榫头，第一榫头和第二榫头之间夹设有内压缩材料层；第一榫头端面和第二榫槽侧面之间以及第二榫头端面和第一榫槽侧面之间均夹设有外压缩材料层；第一榫槽底面和第二榫头顶面之间以及第二榫槽底面和第一榫头顶面之间设置有滑移材料层；将无缝桥主梁因温度变化产生的纵桥向位移进行吸收和传递，从而避免沥青路面出现裂缝。
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公开(公告)号：CN112112058A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011117990.9
申请日：2020-10-19
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明涉及一种装配式口字型框架钢桥台及其施工方法，其中装配式口字型框架钢桥台包括主梁和设在主梁上面的桥面板，所述主梁两端下方的土层中埋设有H型钢桩，在H型钢桩上方固定设有钢制柔性桥台，在钢制柔性桥台的下部台后侧水平固定设有钢制地梁，在钢制地梁后端竖向固定设有钢制次桥台，所述钢制柔性桥台与钢制次桥台之间水平固定设有钢制顶梁，所述钢制柔性桥台远离钢制顶梁的一侧与主梁固定连接，钢制柔性桥台、钢制地梁、钢制次桥台和钢制顶梁构成口字型框架，在口字型框架中填充有EPS弹性材料。本发明该装配式口字型框架钢桥台的口字型框架桥台刚构结构整体性变形性能好，适用于强震地区，且可减少桥头跳车，行车不平稳的现象。
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公开(公告)号：CN112095450A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011063805.2
申请日：2020-10-01
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于整体桥的阻尼器装置、整体桥及其工作方法，其中适用于整体桥的阻尼器装置，其特征在于：包括敞口的钢箱体和盖设在钢箱体敞口上可相对钢箱体滑动的盖板，所述盖板包括叠置固定在一起的上盖板和下盖板，上盖板至少一侧长出钢箱体的敞口，下盖板的边缘小于钢箱体敞口处的内尺寸，在下盖板的下表面垂直固定设有立板，在钢箱体体内位于立板旁侧填充有弹性材料。本发明适用于整体桥的阻尼器装置、整体桥及其工作方法可运用于整体桥中，有效减少整体桥在地震作用下的桥梁震动的幅度，可吸收地震作用下传递至桥梁结构的地震能量，保证整体桥的使用安全，结构简单，施工方便，便于更换。
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公开(公告)号：CN112049108A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011062357.4
申请日：2020-09-30
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种分段式UHPC‑砼管桩及其离心成型施工方法，包括混合管桩，混合管桩包括混凝土段管桩，混凝土段管桩的两端分别连接有UHPC段管桩，混合管桩的管壁内设置有钢筋框架，本发明通过UHPC材料与普通混凝土材料分段式结合使用，在结构性能上两则材料能相互补充，各自发挥优势，UHPC段管桩与普通混凝土管桩通过加筋格栅进一步加固，可以弥补普通混凝土易开裂的缺陷，延长结构的使用寿命，并且提高了过渡区桩体抗裂性能和承载能力，延缓桩体裂缝发展，其裂缝宽度逐渐减小，同时，可防止桩头在剧烈冲击下的破坏，以及桩身断裂的情形，大大加快了打桩速度，提高效率。减少桩头不均匀沉降，应力集中现象。且施工方法成熟，造价低、经济效益高。
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公开(公告)号：CN111979899A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010998819.7
申请日：2020-09-22
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种基于波形钢板的无缝桥引板构造，包括由上至下依次设置的沥青面层、波纹钢板、支撑板以及基层，所述波纹钢板两侧分别设置有接线路面和桥台，所述波纹钢板内部的板间空隙设有填缝材料层。本发明设计合理，构造简单，利用波纹钢板和填缝材料层来吸纳桥台处的纵向位移，相比传统的混凝土引板，能有效增强无缝桥梁适应变形的能力，适用于纵向变形较大的整体式或半整体式无缝桥梁。
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