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公开(公告)号：CN111688436A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010527902.6
申请日：2020-06-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车空调系统及具有其的汽车。汽车内设置有舱室，舱室设置有一个或一列或一排或多列或多排座位，汽车舱室内设置有上风道、下风道和空气处理室。上风道设置在舱室座位的上方，上风道设有对应于一个或一列或一排或多列或多排座位的上风道子风口；下风道设置在舱室座位的下方，下风道设有对应于一个或一列或一排或多列或多排座位的下风道子风口；上风道和下风道可被选择地其中一个作为送风道，另一个作为回风道，上风道和下风道之间设有空气处理室，空气处理室一侧连通上风道，另一侧连通下风道；空气处理室的两侧之间设置有空气处理模块；上风道子风口和下风道子风口被控制形成上出下回或上回下出的布风方式。
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公开(公告)号：CN110949091A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911245122.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆的热泵空调系统及其控制方法，所述热泵空调系统包括由压缩机、四通阀、室外换热器、室内换热器等通过管路形成的空调制热、制冷回路；本发明的空调系统还包括蓄热器，通过所述蓄热器吸收动力电池、和/或室内电机，和/或室外电机产生的热量；所述蓄热器将其吸收的热量用于对室外风机除冰或除霜；和/或用于对室外换热器进行除冰或除霜。本发明通过回收室内电机、室外电机和动力电池产生的热量，使其热量融化室外侧风机的风叶和导流圈之间的冰雪，避免风叶卡死以及人工除冰雪工序。同时可利用电机和动力电池产生的热量，对室外侧换热器进行除霜，避免常规除霜过程中出现的车内降温以及人体不舒适。降低动力电池和电机的表面温度，提高其运行寿命。
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公开(公告)号：CN218522841U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202221620984.X
申请日：2022-06-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/28 , F04D29/30 , F04D29/66 , F24F1/0025 , F24F13/24
Abstract: 本实用新型提供一种贯流风叶、空调器，其中的贯流风叶，包括多个叶片，多个叶片围绕贯流风叶的旋转轴线间隔设置，叶片具有叶片中线，在叶片的横断面上，叶片中线为圆弧线，叶片的厚度由叶片中线的中间位置向两端位置先逐渐增大后逐渐减小。根据本实用新型，叶片的厚度在气流的流动路径上具有两个厚度的增减变化过程，也即该叶片的叶背曲线以及叶盆曲线分别具有两个厚度的增减变化过程，使该叶片在气流的流动路径上厚度形成双驼峰形分布而非现有技术中的单次厚度增加，如此能够使气流在流入侧以及流出侧皆能够有效降低气流分离的程度，尤其是能够减少气流二次进出流道时气流的脱离损失，进而有效降低风机气流流动损失及室内机功耗。
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公开(公告)号：CN216714810U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202121396842.5
申请日：2021-06-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及浴室电器技术领域，本申请公开一种蜗壳及取暖器，该蜗壳包括：主体，内部形成风道，所述风道两端分别设置排风口和吹风口；第一蜗舌，位于所述风道内，临近所述吹风口设置；以及，第二蜗舌，位于所述风道内，临近所述排风口设置；其中，沿气流方向，所述第一蜗舌与风机之间的风道呈渐宽状，所述第二蜗舌与风机之间的风道呈渐宽状，本申请的蜗壳减少了气流在蜗壳内壁产生的压力损失，使得吹风口和排风口的气流均匀性高，减少了气流回流，极大改善流场，保证排风口的水蒸气排出量以及吹风口的吹风量，避免产生气动噪声，提升用户使用的舒适度和体验感。
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公开(公告)号：CN212725426U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202022009797.5
申请日：2020-09-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M10/6554 , H01M10/6567 , H01M10/6568 , H01M10/613 , H01M10/625
Abstract: 本实用新型提供了一种新型液冷板，涉及电池技术领域，解决了现有技术中存在的液冷板换热均匀性相对较差的技术问题。该液冷板包括内部流道，其中，内部流道的底部设置有进液口，内部流道的顶部上设置有排液口，从进液口流入的冷却液经过网格状的内部流道后能从排液口排出。本实用新型用于电池的冷却，尽量保证动力电池温度的均匀性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212353532U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021067018.0
申请日：2020-06-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车空调系统及具有其的汽车。汽车内设置有舱室，舱室设置有一个或一列或一排或多列或多排座位，汽车舱室内设置有上风道、下风道和空气处理室。上风道设置在舱室座位的上方，上风道设有对应于一个或一列或一排或多列或多排座位的上风道子风口；下风道设置在舱室座位的下方，下风道设有对应于一个或一列或一排或多列或多排座位的下风道子风口；上风道和下风道可被选择地其中一个作为送风道，另一个作为回风道，上风道和下风道之间设有空气处理室，空气处理室一侧连通上风道，另一侧连通下风道；空气处理室的两侧之间设置有空气处理模块；上风道子风口和下风道子风口被控制形成上出下回或上回下出的布风方式。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210891933U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921743771.4
申请日：2019-10-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0087 , F24F11/64 , F24F11/72 , F24F11/88 , F24F13/22 , F24F110/20
Abstract: 本实用新型提供一种具有自动加湿功能的空调器，其包括：接水盘、水箱和出水管，接水盘能够用于承接空调器所产生的冷凝水，水箱与接水盘连通，出水管的一端与水箱连通，出水管的另一端能将水输送到室内进行加湿；且出水管上还设置有流量调节阀，流量调节阀被PID控制器所控制而调节流量、打开或关闭，还包括湿度传感器、湿度传感器能够检测室内的湿度，且湿度传感器与PID控制器电连接，PID控制器根据湿度传感器检测的室内湿度控制调节流量调节阀的开度大小、打开或关闭。通过本实用新型提高了对室内湿度的检测控制的能力，使得室内制冷降温的同时还能有效控制室内湿度满足舒适度的要求，有效地提高了舒适度。
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公开(公告)号：CN218858109U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223423022.8
申请日：2022-12-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空气循环系统、车辆，空气循环系统包括：空压机、第一、第二分子筛、第一阀和第二阀，第一、第二分子筛能通过第一阀从空压机吸入空气并制取氧气，并通过第二阀将制出的氧气排入车内；第一分子筛制氧时，第一和第二阀能被控制使得一分子筛制氧并将制出的氧气排入车内或室内空间，同时第二分子筛解吸氮气；当第二分子筛制氧时，第一阀和第二阀能被控制能使得第二分子筛制氧并将制出的氧气排入车内或室内空间，同时第一分子筛解吸氮气。根据本实用新型能使得第一和第二分子筛交替制氧，另一分子筛解吸氮气，能对车内或室内连续有效地制取氧气，提高了室内的氧气浓度，提高了车内或室内的舒适度。
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公开(公告)号：CN213574556U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022445154.5
申请日：2020-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B45/047 , F04B41/06 , F04B39/12 , F24F1/0025 , F24F1/0011 , F24F13/14
Abstract: 本实用新型提供了一种送风装置、空调室内机及空调器，送风装置包括：壳体，壳体的内部具有储气腔；壳体上设有送风口，送风口将储气腔与壳体的外部空间连通；柔性膜，柔性膜可变形地设置；敲打结构，具有可运动的敲打部，当敲打结构动作时，敲打部对柔性膜进行敲打，以使柔性膜发生变形，柔性膜驱动储气腔内的气体通过送风口运动到壳体的外部。本实用新型的送风装置解决了现有技术中的空调器的送风装置的送风舒适性差的问题。
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公开(公告)号：CN213322575U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022217704.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车的空调器及具有其的汽车。该空调器包括：离心风机，用于送风；蒸发器，用于与经所述离心风机送出的空气进行换热；加湿清洁装置，包括水箱，所述水箱设置在所述离心风机上，用于存储所述蒸发器上的冷凝水；其中当所述离心风机旋转时带动所述水箱一起旋转以利用所述水箱中的冷凝水：冲洗所述蒸发器；和/或冲洗所述离心风机；和/或加湿经所述蒸发器换热后的空气。该空调器能够利用冷凝水进行清洗空调内部，也能对空调输送出的空气进行加湿。
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