汽车门锁应急开启装置
    71.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201794371U

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN201020251119.3

    申请日:2010-07-03

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 一种用于转子卡板式汽车门锁操纵系统失效时应急开启车门的装置,主要是由卡板式锁啮合部分、卡板联接装置、滑轮盒、操纵手柄及带弹性套管的钢丝绳组成。卡板式锁啮合部分由转子、卡板、曲轴和带滑道盖板组成,卡板通过曲轴固定在带滑道的盖板上,卡板上凸出的悬臂轴在滑道内滑行,卡板与转子啮合,控制车门的开闭;在增力滑轮盒内,有动滑轮和定滑轮各一个,由钢丝绳传动;带套管钢丝绳直接拉动卡板,穿过滑轮盒,与操纵手柄联接,扳动操纵手柄,车锁打开且不会自行关闭。本装置省去复杂的传动,直接控制车锁卡板,结构简单,安全可靠。

    连铸结晶器非正弦振动发生装置

    公开(公告)号:CN2464454Y

    公开(公告)日:2001-12-12

    申请号:CN01205318.X

    申请日:2001-02-09

    Applicant: 燕山大学

    Inventor: 任廷志

    Abstract: 本实用新型属于连续铸造技术领域,其要点是:由2~4个非圆齿轮组成的一级或二级偏心圆齿轮——非圆齿轮变速器3中的每对齿数相等相互啮合的非圆齿轮均为偏心圆齿轮和与其共轭的非圆齿轮,安装时要求主动齿轮的最短啮合半径和从动齿轮的最长啮合半径相接触,同时要求曲柄OA处于OA1或OA2位置。本实用新型是一种由机械驱动的结晶器非正弦振动发生装置,具有投资少,对环境要求不严格,操作简单,工作可靠等优点。

Patent Agency Ranking