一种配砟整形车排障结构
    71.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207496694U

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201721457346.X

    申请日:2017-11-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种配砟整形车排障结构,包括车架连接板、连接座、排障板和橡胶板,所述车架连接板固定于所述连接座的上部,所述排障板则固定于所述连接座的下部;所述橡胶板可调整高度地连接于所述排障板。本实用新型用于配砟整形车中可以代替现有的端犁装置进行排障,适应线路道砟较少的配砟整形车排障作业。

    一种轨道车辆用车轴齿轮箱

    公开(公告)号:CN207246375U

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201720990947.0

    申请日:2017-08-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆用车轴齿轮箱,包括外壳体和分别设于外壳体正面和背面的动力输入轴和输出齿轮轴;以及设于外壳体内并且相连通的高位油槽和低位油槽;高位油槽内设有主动圆柱齿轮和从动圆柱齿轮,两者传动连接;主动圆柱齿轮连接于动力输入轴,从动圆柱齿轮则连接于输出齿轮轴;低位油槽设置有伞形齿轮;伞形齿轮与从动圆柱齿轮传动连接;高位油槽连通于一集油槽,低位油槽连通于另一集油槽;所有的集油槽通过润滑油道通往外壳体中的各个轴承机构。本实用新型可以解决只具有一种油槽的情况下圆柱齿轮离箱体底面高,需要油位高度较高且油量较多转动时易使箱体发热,降低油位面高度后圆柱齿轮又得不到充分的润滑也无法提供飞溅油问题。

    一种隧道内壁清洗装置
    73.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219412657U

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202223466798.8

    申请日:2022-12-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道内壁清洗装置,包括:连接于机车上的底板和用于清洗隧道内壁的清洗组件,清洗组件包括固定架、第一清洗件、至少一个第二清洗件及至少一个驱动件,固定架连接于底板上,第一清洗件相对隧道的内壁设置,并连接于固定架,且第一清洗件可靠近或远离隧道的周向内壁运动,第二清洗件与第一清洗件相互平行且间隔设置,并转动连接于底板,且第二清洗件相对隧道的周向内壁设置,并可靠近或远离隧道的内壁运动,驱动件连接于第二清洗件,用于驱动第二清洗件绕其与底板的连接处的转轴转动,以使得第二清洗件在自身所在平面内相对第一清洗件展开或折叠。本实用新型能解决清洗喷嘴与连接于隧道内壁上设备相干涉的问题。

    转向架弹簧压块定位工装
    74.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219026460U

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202223150867.4

    申请日:2022-11-25

    Abstract: 本实用新型公开一种转向架弹簧压块定位工装,用于弹簧压块在构架上的定位焊接,包括压块模、第一连接件和第二连接件,所述压块模的一侧表面上设置有与弹簧压块凸起部分的形状和大小相匹配的凹槽,所述第一连接件的两端分别连接两个压块模,第一连接件和两个压块模构成定位工装的定位单元,用于确定构架上一个槽口内的两个弹簧压块的位置,第二连接件的两端分别连接两个定位单元的第一连接件的中心以形成定位工装,该定位工装可在构架上对称的两个槽口中轴向移动。通过本实用新型可以先加工弹簧压块,然后用本实用新型的定位工装定位弹簧压块进行焊接,减少了对设备的投入,缩短加工时间,有效降低生产成本,提高效率。

    一种平车脱钩装置
    75.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217627145U

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202221206130.7

    申请日:2022-05-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种平车脱钩装置,包括:限位机构和脱钩组件;所述限位机构安装于平车的端部,所述限位机构形成有一限位口,所述限位口能够容纳吊钩;所述脱钩组件包括提手部、旋转部和钩环,所述提手部与所述旋转部传动连接,以用于驱动所述旋转部转动,所述钩环配合安装于所述旋转部的一端,当所述旋转部的一端从上向下转动时,所述钩环能够套设于所述吊钩上,当所述旋转部的一端从下向上转动时,所述钩环能够脱离所述吊钩。本实用新型无需人工接触吊钩,并能完成吊钩与钩环的钩挂或分离,在减少了劳动强度,提高工作效率的同时,也能避免手部沾染污渍。

    一种用于车架挡板限位的锁铁

    公开(公告)号:CN217172520U

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202123370918.X

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本申请公开了一种用于车架挡板限位的锁铁,包括固定基座、连接板及限位挡块,所述固定基座用于与车架固定连接;所述连接板的一端与所述固定基座活动连接并可以所述固定基座为圆心旋转,所述连接板的另一端与所述车架挡板固定连接,以将所述车架和所述车架挡板连接,并可带动所述车架挡板相对于所述车架旋转;所述限位挡块与所述固定基座活动连接并可以所述固定基座为圆心旋转,所述限位挡块用于对所述连接板限位并锁定所述连接板的旋转角度,以使所述车架挡板在垂直于所述车架的第一锁紧状态和与所述车架齐平的第二锁紧状态之间切换;本申请解决了传统车架挡板处于不同状态时限位不牢,支撑不稳定的缺陷。

    一种升降可调节的导线支撑装置

    公开(公告)号:CN214166889U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202022572845.1

    申请日:2020-11-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种升降可调节的导线支撑装置,其包括主支撑梁和滑动设置在所述主支撑梁两侧的伸缩臂,伸缩臂能够相对于主支撑梁沿竖直方向移动;位于两侧的伸缩臂之间横跨转动设有支撑滚筒,所述升降可调节的导线支撑装置还包括设置在两侧的驱动机构,驱动机构均包括齿轮、齿条和驱动部,其中,齿轮转动安装在主支撑梁上;齿条沿竖直方向固定安装在伸缩臂上,并与齿轮啮合传动;驱动部用于带动齿轮转动。所述升降可调节的导线支撑装置能够通过驱动机构任意调节伸缩臂的高度,能够解决在进行接触网导线或承力索放线时,导线由于重力下垂的问题,减小了工作难度,提高了工作效率,同时能够满足在不同工况下使用,扩大了适用范围。

    一种用于轨行设备驱动机构的安装减震结构

    公开(公告)号:CN214164991U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202022654110.3

    申请日:2020-11-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于轨行设备驱动机构的安装减震结构,其包括安装座,安装座固定安装在轨行设备的驱动机构的两端,安装座通过螺栓与轨行设备的车架固定连接,安装座和车架之间依次设置有弹性垫块、第一垫圈和支撑套,支撑套的顶端设有开口,第一垫圈和弹性垫块依次套设于支撑套内,螺栓的顶端依次穿过所述车架、所述支撑套、所述第一垫圈、所述弹性垫块及所述安装座;所述弹性垫块的高度高于所述支撑套的高度。所述用于轨行设备驱动机构的安装减震结构中,通过在安装座和车架的安装位置设置弹性垫块、第一垫圈及支撑套,能够消除沿竖直方向的误差,优化驱动机构的运行状态,降低车辆运行噪音。

    一种带锁紧装置的轨道车油箱

    公开(公告)号:CN214164978U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202023060999.9

    申请日:2020-12-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种带锁紧装置的轨道车油箱,包括安装座、连接板和油箱,所述安装座一侧连接于轨道车,所述安装座具有一条形部和多个块状部,所述多个块状部间隔均匀的设置于所述条形部一侧,至少两个所述块状部一端设置有挂钩,所述连接板一侧连接于所述条形部远离所述块状部的一侧,所述连接板另一侧与所述油箱连接,所述连接板设置有与所述挂钩数目一致的止挡,每一所述止挡对应一所述挂钩设置。本实用新型提供的一种带锁金装置的轨道车油箱,实现了油箱安装的结构的可靠性。

    一种用于铁路配砟整形车的配砟装置

    公开(公告)号:CN211872437U

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201922386709.0

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本实用新型公开一种用于铁路配砟整形车的配砟装置,包括:储砟箱、输送带、闸门、第一分砟斗、第二分砟斗;所述输送带设置于所述储砟箱的底部,并且所述输送带的上端面用于承接所述储砟箱内的道砟,所述输送带的输送方向沿着所述储砟箱的长度方向;所述储砟箱靠近所述输送带的出料端的位置设置有排砟口;所述闸门活动连接于所述排砟口,并且所述闸门用于开启/闭合所述排砟口;所述第一分砟斗的上端设置有第一接砟口,所述第一接砟口连接于所述排砟口的外侧,所述第一分砟斗的下端的左右两侧均设置有一个出砟口;所述第二分砟斗的上端设置有第二接砟口,所述第二接砟口与所述出砟口连通,实现对同一条铁路的两条铁轨的内外侧补砟力。

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