一种直线运动变速变行程合成系统

    公开(公告)号:CN209925554U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201920178314.9

    申请日:2019-02-01

    Inventor: 谢伟东

    Abstract: 一种直线运动变速变行程合成系统,与原动件连接的作动缸称为分动缸,承担合成运动功能的作动缸称为合成缸,每一个作动缸包括缸体、活塞、活塞杆和密封件,活塞将缸体分为上、下两个腔,并且两个腔分别通过各自的腔口实现流体介质的流入和流出,作动缸有三个及以上,至少两个作动缸为分动缸,至少一个作动缸为合成缸,将分动缸与开关阀通过管路连接组成基单元,分动缸的上、下腔口通过管路相互连接,并且管路中设有流通开关阀,形成可控制通断的上、下腔流体通路,分动缸的上、下腔口还通过管路分别与进出开关阀连接,再分别通过管路与合成缸的上、下腔口连接,形成可控制通断的流体通路。本实用新型低成本的同时实现较高的控制性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种缓解晕动病的座椅嵌入式控制系统

    公开(公告)号:CN209063939U

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201821537260.2

    申请日:2018-09-20

    Inventor: 王奇明 谢伟东

    Abstract: 一种缓解晕动病的座椅嵌入式控制系统,包括PC上位机、compactRIO嵌入式控制器、C系列模块、传感器和执行器,所述PC上位机与所述compactRIO嵌入式控制器连接,所述compactRIO嵌入式控制器与所述C系列模块连接;所述减震器内安装有用于调节汽车座椅悬架阻尼的减震器变阻尼比例阀,所述弹簧内安装有用于调节汽车座椅悬架刚度的弹簧变刚度比例阀;所述传感器包括加速度传感器和电阻应变式传感器,所述加速度传感器佩戴于人的头部用于振动信号的采集,电阻应变式传感器安于坐垫表面用于人体静载荷的测量。本实用新型提供了一种安全、舒适性较高的缓解晕动病的座椅嵌入式控制系统。

    双门三座微型电动汽车
    73.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201784481U

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201020215159.2

    申请日:2010-06-04

    Abstract: 一种双门三座微型电动汽车,包括车身、四个车轮、悬架、驱动电机、动力电池和控制系统,所述车身内设置三个座位,其中,前排左侧设置一个驾驶座,后排设置两个乘员座,驾驶座右侧设置为储物空间,车身左侧设置一个左车门,车身右侧设置另一个右车门。本实用新型提供一种结构紧凑、布局合理、整车自重较小的双门三座微型电动汽车。

    高强度纤维飞轮
    74.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201733167U

    公开(公告)日:2011-02-02

    申请号:CN201020219840.4

    申请日:2010-06-09

    CPC classification number: Y02E60/16

    Abstract: 一种高强度纤维飞轮,所述的高强度纤维飞轮包括飞轮基体和高强度纤维线,所述的飞轮基体包括轮缘、轮辐和轮毂,所述的高强度纤维线绕制在轮缘上。本实用新型提供一种能够有效满足飞轮超高速旋转需要的高强度纤维飞轮。

    分布式飞轮储能电动汽车充电站

    公开(公告)号:CN201682304U

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN201020192773.1

    申请日:2010-05-18

    Inventor: 谢伟东

    CPC classification number: Y02E60/16

    Abstract: 一种分布式飞轮储能电动汽车充电站,包括飞轮装置、电动机、发电机、电动机驱动器、变换器、智能配电柜和充电装置,所述的电动机驱动器与电网连接,所述的电动机与电动机驱动器连接,所述的电动机与飞轮装置连接,所述的飞轮装置与发电机连接,所述的发电机与变换器连接,至少两个所述的变换器与一个智能配电柜连接,一个智能配电柜与至少两个充电装置连接,所述的充电装置与负载连接。本实用新型造价低、转换效率高、寿命长、运行维护成本低。

    粘贴耐高温吸声层的汽车排气消声器

    公开(公告)号:CN201661340U

    公开(公告)日:2010-12-01

    申请号:CN201020161106.7

    申请日:2010-04-16

    Inventor: 谢伟东

    Abstract: 一种粘贴耐高温吸声层的汽车排气消声器,包括排气管和外壳,所述外壳包括筒壳、左盖板和右盖板,所述左盖板与所述筒壳的左端开口密封连接,所述右盖板与所述筒壳的右端开口密封连接,所述排气管依次穿过所述左盖板和右盖板的孔,位于筒壳内的排气管的管壁上至少开有两个通孔,所述外壳的内壁涂覆耐高温粘结剂层,在所述耐高温粘结剂层上粘贴耐高温吸声材料层。本实用新型具有良好吸声性能的同时保证较低的发动机功率损失、造价低。

    采用单导轨式正弦传动装置的减振器试验台

    公开(公告)号:CN201653711U

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN201020128742.X

    申请日:2010-03-11

    Inventor: 谢伟东

    Abstract: 一种采用单导轨式正弦传动装置的车辆减振器试验台,包括机座,机座上安装导柱,导柱上安装横梁,横梁上安装上夹具,曲柄盘的转轴与传动装置连接,传动装置与电动机连接,曲柄轴安装在曲柄盘上,曲柄轴的轴心位于曲柄盘的偏心位置,车辆减振器试验台还包括单导轨式正弦传动装置,单导轨式正弦传动装置包括主滑块和副滑块,副滑块的一端开有轴承座孔,轴承座孔与曲柄轴之间设有轴承,副滑块的另一端与主滑块可左右滑动地连接;主滑块上设有纵向导轨,机座上设有纵向滑块组,纵向导轨可上下滑动地套装在纵向滑块组内,主滑块上设有下夹具。本实用新型能产生高精度的正弦激振运动,并且机构寿命长、成本低、维修方便。

    采用单导柱式正弦传动装置的减振器试验台

    公开(公告)号:CN201653709U

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN201020128245.X

    申请日:2010-03-11

    Inventor: 谢伟东

    Abstract: 一种采用单导柱式正弦传动装置的车辆减振器试验台,包括机座,机座上安装导柱,导柱上安装横梁,横梁上设有上夹具,曲柄盘的转轴与传动装置连接,传动装置与电动机连接,曲柄轴安装在曲柄盘上,曲柄轴的轴心位于曲柄盘的偏心位置,正弦传动装置包括主滑块和副滑块,副滑块的一端开有轴承座孔,轴承座孔与曲柄轴之间设有轴承,副滑块的另一端与主滑块可左右滑动地连接,主滑块上设有导柱,机座上设有纵向导套,导柱可上下滑动地套装在纵向导套内;主滑块上设有与横梁上的上夹具配合用以安装车辆减振器试件的下夹具。本实用新型能产生高精度的正弦激振运动,并且机构寿命长、成本低、维修方便。

    螺母光孔轴线垂直度检具
    79.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201210042Y

    公开(公告)日:2009-03-18

    申请号:CN200820086565.6

    申请日:2008-05-04

    Abstract: 一种螺母光孔轴线垂直度检具,包括芯棒和滑套,所述滑套套装在芯棒上,所述芯棒包括至少三个不同直径的阶梯轴,所述芯棒一端为锥形轴,所述锥形轴的直径最大处与芯棒的中轴一端连接,所述芯棒的中轴的另一端与圆柱连接,芯棒的中轴的直径比锥形轴的直径最大处大,且同时比圆柱的直径小,所述芯片的中轴与滑套内孔滑动配合,所述滑套的外径比所述圆柱的外径小。本实用新型提供一种能够检测所冲的孔与螺母端面垂直度是否合格的螺母光孔轴线垂直度检具。

    半自动条烟分拣线
    80.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201058746Y

    公开(公告)日:2008-05-14

    申请号:CN200720110139.7

    申请日:2007-06-13

    Inventor: 谢伟东

    Abstract: 一种半自动条烟分拣线,包括传送带、不少于两个的条烟分拣执行单元,所述传动带位于条烟分拣执行单元的下方,各个条烟分拣执行单元沿传送带输送方向连续排列布置,所述条烟分拣执行单元包括分拣执行器和条烟暂存仓,所述分拣执行器位于条烟暂存仓的底部,其出烟口对准传送带,所述条烟暂存仓设有朝向人工上烟作业面的开口,所述的半自动条烟分拣线还包括不少于两个的用以放置条烟的件烟货架,所述的件烟货架设置在条烟暂存仓的侧边,所述的件烟货架在人工上烟作业面方向设有供人工从件烟货架上取出条烟给条烟暂存仓补充条烟的开口。本实用新型提供一种能够减轻操作劳动强度,并提高工作效率的半自动条烟分拣线。

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