-
公开(公告)号：CN109577939A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811590215.8
申请日：2018-12-25
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种大温差冻融循环强化页岩气开采的方法，先向页岩气井的页岩气抽采管内脉动注磁化水，其次高压氮气驱动磁化水在页岩中运移使磁化水尽可能的进入页岩内，然后进行多次液氮冻结磁化水与高温氮气融化，充分利用磁化水的渗透性、高压氮气的驱动性、磁化水冻结后的膨胀力及液氮与高温氮气形成的超大温差冻融循环使页岩充分致裂，且高温氮气还能为页岩气脱离页岩提供能量，最终能有效提高页岩的致裂效果及裂隙扩展范围，增大页岩渗透率，从而强化对页岩气大流量、高浓度、长时间的抽采。
-
公开(公告)号：CN108917815A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810286177.0
申请日：2018-04-03
Applicant: 徐州工程学院
IPC: G01D21/00
CPC classification number: G01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于机场道面裂隙模拟管路的管身结构，软管内腔中设有滑行道组，滑行道组由两个相互平行的滑行道组成，两个滑行道处在软管的同一横截面内且以横截面直径为对称轴的轴对称设置，两个滑行道之间设有两个裂隙调节器，所述裂隙调节器由两个固定卡及透明橡胶片组成，透明橡胶片的初始高度与两个滑行道之间的距离相等，透明橡胶片的上下端分别滑动地处于两个滑行道内，两个固定卡分别设置在透明橡胶片的上下端用于透明橡胶片与两个滑行道之间的固定，两个透明橡胶片和两个滑行道组成可变模拟裂隙腔。本发明能有效模拟各种截面形状的裂隙，从而对各种裂隙所需的封堵参数进行模拟试验，便于根据现场裂隙形状确定最优封堵参数。
-
公开(公告)号：CN108915648A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810697042.3
申请日：2018-06-29
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种适用于高温氮气注入煤层钻孔的密封方法，采用PE管和铁管组成的双层管结构，并且铁管在PE管内通过橡胶固定装置进行固定，PE管之间的连接及铁管之间的连接均为螺纹连接，这样可便于安装；由于铁管并不与PE管直接接触，在通过变径铁管及铁管向钻孔内注入高温氮气时，由于橡胶传热慢及PE管和铁管之间的空间较大，因此高温氮气的温度无法通过铁管直接传递给PE管及钻孔壁，从而保证了对PE管及钻孔壁的隔热效果，避免了由于传导热量使PE管发生变形，导致钻孔漏气的情况发生。同时对钻孔附近漏气严重的煤壁用粘结材料进行了封堵，确保了钻孔内的密闭性使其具有更好的蓄压环境，满足了高温氮气的传输和氮气蓄压后压裂的需要。
-
公开(公告)号：CN108894814A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810698184.1
申请日：2018-06-29
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种用于穿层钻孔注高温氮气快速掘进的方法,采用分组穿层钻孔然后向穿层钻孔内逐级注入高温氮气的方式，通过低位抽采巷道的穿层钻孔重复逐级注高温氮气，穿层钻孔之间的煤体不但受到高温氮气能量对煤体的加热而加快瓦斯解吸，而且还在不同时间受到不同方向高温氮气的压裂增透；能加快煤体裂隙的发育、张开和沟通；此外，煤体在“温度+压力”耦合作用下更易开裂、增透；重复逐级注入高温氮气避免了抽采过程中裂隙闭合、瓦斯浓度和流量衰减的问题，保证了穿层钻孔高浓度大流量抽采瓦斯，致使煤层掘进巷道控制范围内的煤体瓦斯被高效安全的快速抽出，大大加快了单一松软具有高突危险性煤层巷道的掘进速度。
-
公开(公告)号：CN107344835A
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201710594903.0
申请日：2017-07-20
Applicant: 徐州工程学院
IPC: C04B28/04 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种机场水泥混凝土道面裂隙的封堵材料，该封堵材料由以下重量百分比的原料组成：水泥36-40％、高吸水性树脂15-19％、环氧树脂固化剂10-15％、增稠剂8-12％、混凝土膨胀剂6-8％、减水剂6-8％、速凝剂4-6％、高炉矿渣3-5％。本发明提供的一种机场水泥混凝土道面裂隙的封堵材料吸水后具有高粘结性，达到机场水泥混凝土道面使用的各项力学性能要求，并且易于在裂隙中运移，有效地封堵微细裂隙，大幅度提高裂隙封堵率和封堵效果，延长了机场水泥混凝土道面使用寿命，确保飞机起降安全，具有很好的经济及社会效益。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107299577A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710594904.5
申请日：2017-07-20
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种封堵机场水泥混凝土道面裂隙的方法，首先沿着裂隙扩展方向缓慢注入液氮直至充满裂隙，通过液氮气化完成对裂隙的清洗；向裂隙喷射注水静置后，将覆盖装置粘结在裂隙所处的机场水泥混凝土道面，并利用气力输送过程将固体颗粒材料送入裂隙中，固体颗粒材料充满裂隙后采用细水雾方式向裂隙位置注水，固体颗粒材料在180min-200min后膨胀固化，用混凝土磨光机磨平机场水泥混凝土道面并刻制防滑纹，即封堵完成一条裂隙。经实际应用检验，本发明的方法能实现机场水泥混凝土道面裂隙的全方位封堵，可以完成对微细裂缝的修复，封堵效果更好，裂隙封堵率提高了50％以上，确保了飞机起降安全，延长机场道面使用寿命30％-50％，具有广泛的实用性。
-
公开(公告)号：CN103698142A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310627554.X
申请日：2013-11-29
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开一种井字型试验用混凝土构件，包括上部梁（5）和下部梁（6），上部梁（5）和下部梁（6）为长条状，在上部梁（5）、下部梁（6）长度方向的两端靠近边缘处位置对称开设有孔，螺杆（1）穿过上部梁（5）、下部梁（6）两端开设的孔，并在螺杆（1）的两端安装螺母（2），将上部梁（5）和下部梁（6）连接在一起，上部梁（5）和下部梁（6）之间夹持着一个垫块（7），垫块（7）位于上部梁（5）和下部梁（6）的中心位置。有益效果：可以获得长期恒定的荷载；在相同侵蚀环境和荷载条件下，对不同配合比及构造要求的混凝土构件上、下两部分，受弯性能及侵蚀规律进行对比试验。
-
公开(公告)号：CN101525222A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200910025342.8
申请日：2009-03-11
Applicant: 徐州工程学院
CPC classification number: C04B28/02 , Y02W30/93 , C04B14/02 , C04B14/068 , C04B18/12
Abstract: 本发明公开了一种高性能化海砂混凝土材料，属混凝土材料技术领域。是以经过淡化处理的海砂和矿物掺合料为主要成分，加水、水泥、石子搅拌制成，各原料的重量份为：水泥100份，矿物掺合料50－300份，水50－600份，海砂100－1600份，石子250－2000份。优点是：该混凝土材料具有施工性能好以及耐久性高的特点，是一种理想的承重结构用高性能化混凝土材料，可广泛应用于建筑结构、道路桥梁结构以及海工、水工结构等。
-
公开(公告)号：CN120042502A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510385799.9
申请日：2025-03-29
Applicant: 徐州工程学院
IPC: E21B33/12
Abstract: 本发明公开了一种可重复使用的纳米高分子吸水树脂智能封孔系统、方法，系统通过耐低温泵送管道及电路连接可重复使用的纳米高分子吸水树脂装置和智能调控装置；纳米高分子吸水树脂装置包括由基础封堵单元排列形成的弹性固定装置、导流套管及电子压力表；基础封堵单元通过纳米高分子吸水树脂柔性粘板、弹性网格加固薄膜、电阻加热线路、水和液氮输送管道叠加弹性封装，通过智能调控装置中的水和液氮泵送单元、温度和压力控制单元控制。本发明智能封孔系统利用纳米高分子树脂的反复吸放水及易吸水膨胀特性，辅助以液氮冷冻，可大幅度改变封孔装置体积，高效实现有限钻孔空间内的智能化封孔；同时可重复利用，具有较高的环保和经济效益。
-
公开(公告)号：CN117780434A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311737940.4
申请日：2023-12-18
IPC: E21F16/00
Abstract: 本发明公开了一种下向钻孔链条式排水装置及方法，通过驱动装置带动排水链条循环运动，排水链条带动高吸水树脂球不断进入钻孔内积水中吸水，降低钻孔内部的积水量；而且已经饱和吸水的高吸水树脂球通过烘干处理后能重复利用，有效避免了传统排水方法成本高、排水距离短的难题；为不同深度、不同角度的下向钻孔排水提供了一种新的技术装备及方法，丰富了下向瓦斯抽采钻孔的排水手段，解决了下向钻孔积水影响瓦斯抽采效果的难题，提高了下向钻孔瓦斯抽采效率与效果。另外通过气动驱动实现链条传动，安全高效；并且采用链条传动保证了排水的连续性，而且还能控制链条传动速度，从而方便高吸水树脂球吸水、更换；并且整个过程不会对钻孔孔壁造成影响。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
111
records
(took 0.031 seconds)
