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公开(公告)号:CN114462743A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202011248401.0
申请日:2020-11-10
Applicant: 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种针对不同用户的配电网可靠性分析方法,包括以下步骤:A.确定影响配电网可靠性的因素;B.整理并输入影响配电网可靠性的数据;C.对配电网主馈线进行拓扑;D.将开关元件的可靠性参数折算到相邻的下游线路元件上;E.计算非开关元件的故障隔离时间,并进行结果分析;F.计算各负荷点的可靠性指标;G.计算配电网的可靠性指标;H.记录并存储步骤A至步骤G中的数据包。本发明有益效果:将开关元件的可靠性参数折算到相邻的下游线路元件上,这样在计算非开关元件的故障隔离时间时,就不会产生影响,即折算后的开关元件的故障和平均修复时间为0,最终得到负荷点的可靠性指标和配电网的可靠性指标。
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公开(公告)号:CN114462181A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202011246279.3
申请日:2020-11-10
Applicant: 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/20 , H02J3/00 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种面向终端用户可靠性需求的配电网终端配置方法,包括以下步骤:A.采集不同馈线上的负荷类型和停电时间;B.建立不同负荷类型的单位电量停电费用模型;C.建立最小总投资费用和各负荷满足的可靠性约束之间的规划模型;D.确定配电终端最优的配置位置和配置类型;E.验证步骤D中最优配置位置和配置类型,如果是最优配置方案,则采用;如果不是,则重新进入步骤C。本发明有益效果:通过分析不同馈线上的各负荷类型和停电时间对停电损失费用的影响,来确定配电终端最优的配置位置和配置类型,提高配电网终端的配置方案的可靠性,避免浪费配置成本和用电。
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公开(公告)号:CN113869762A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111175042.5
申请日:2021-10-09
Applicant: 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 北京京研电力工程设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于不同综合用能场景的配电网规划方法,包括以下步骤:确定每个场景内的电力用户的类型;设定对应的配电网中变电站容量、馈线分布和位置分布;建立不同场景下的配电网规划模型;得到每个场景下配电网规划模型输出的用电量和对应的变电站的输电量;根据不同场景内的电力用户的类型和每个类型对应的用户数量,判断每个场景的输电量是否符合预设的每类用户每户的用电量;如果不符合,则重新设定对应的配电网中变电站容量、馈线分布和位置分布;如果符合,则以该配电网规划模型进行实际场景内配电网的搭建。本发明有益效果:通过对不同的综合用能场景规划不同的配电网,确保能源有效利用。
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公开(公告)号:CN111668881B
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202010568423.9
申请日:2020-06-19
Applicant: 国网冀北电力有限公司 , 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 北京化工大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种考虑新能源出力对电网线损影响的评估方法,首先将单条输电线路的线损率表示为输送有功功率的二次多项式函数,然后将其扩展到全网,并据此构建了全网等值线损评估模型,通过最小二乘法滚动拟合对线损评估模型进行解析,获得线损率灵敏度因子,进而根据线损率灵敏度因子的值评估不同发电类型对电网线损率影响。本发明的优点是模型简洁、直观,对于可再生能源与线损关系明确;同时,计算简单,对电网模型依赖度低,能够实现对大量不同运行方式、不同新能源出力实时评估的需要。该方法能够指导电网运行人员正确评估新能源出力对电网线损的影响水平并做出有效的降损安排,保证系统经济运行。
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公开(公告)号:CN109285052B
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN201811042866.3
申请日:2018-09-07
Applicant: 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟现实技术的共享充电桩系统,包括服务端系统(1)、至少一个充电桩站系统(2)、客服端模块(3)和网络服务器(4);其中,所述充电站系统(1)包括多个用于充电的停车位(5),和多个所述停车位(5)对应于的多个充电桩(6)、视频系统(7)和数据收发模块(8),充电桩包括带有数值编号的充电桩;所述视频系统(7)能够拍摄每个充电桩(6)对应的停车位的使用信息,包括车辆在停车位的停放位置信息、占据的停车空间信息;本发明基于虚拟现实的地图系统的智能充电桩管理系统,利用虚拟现实技术,显示共享充电桩和停车位的信息,可以给使用人员更直观了解当前状态,从而更加方面实现充电,同时给汽车充电的过程带来直观证据。
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公开(公告)号:CN111668881A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010568423.9
申请日:2020-06-19
Applicant: 国网冀北电力有限公司 , 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 北京化工大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种考虑新能源出力对电网线损影响的评估方法,首先将单条输电线路的线损率表示为输送有功功率的二次多项式函数,然后将其扩展到全网,并据此构建了全网等值线损评估模型,通过最小二乘法滚动拟合对线损评估模型进行解析,获得线损率灵敏度因子,进而根据线损率灵敏度因子的值评估不同发电类型对电网线损率影响。本发明的优点是模型简洁、直观,对于可再生能源与线损关系明确;同时,计算简单,对电网模型依赖度低,能够实现对大量不同运行方式、不同新能源出力实时评估的需要。该方法能够指导电网运行人员正确评估新能源出力对电网线损的影响水平并做出有效的降损安排,保证系统经济运行。
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公开(公告)号:CN110852481A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201910974143.5
申请日:2019-10-14
Applicant: 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于本质安全的配电网诊断分析及网架规划方法,包括:S1、收集资料,根据收集的资料信息确定配电网规划的初步模型方案;S2、政策分析,依据区域政策,分析配电网的收益情况;S3、创建配电网故障分析模型;S4、依据配电网故障分析模型,对配电网的规划设计进行优化。本发明所述的基于本质安全的配电网诊断分析及网架规划方法可以更加科学合理的进行配电网规划,不仅可以有效的提高收益系数,还能够快速有效的实现故障排查与处理。
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公开(公告)号:CN110797862A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201910975027.5
申请日:2019-10-14
Applicant: 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种电能替代及发电接入影响下设备利用效率提升方法,S1、收集历年电能替代年持续视在功率曲线,分析历年电能替代的使用规律;S2、分析分布式发电接入配电网的情况,统计历年配电网的电压分布和电能质量情况,分别绘制配电网历年的电压分布变化曲线和电能质量变化曲线;S3、根据电能替代使用规律,在配电网中设置有载调压配电变压器以降低电能损耗。本发明创造通过分析历年的电能替代使用情况、历年的电压分布变化情况、以及历年的电能质量变化情况,可以实现在配电网内合理设置有载调压配电变压器,大大降低了配电网的电能损耗。
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公开(公告)号:CN108973763A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201811042448.4
申请日:2018-09-07
Applicant: 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明公开了充电汽车领域的一种基于风光互补补充能源的智慧汽车充电亭(站),包括汽车停车遮阳棚(1)、光伏发电模块(2)、风力发电模块(3)、光伏电源收集模块(4)、充电后台服务站(5)、移动客服端(6),汽车停车遮阳棚由多个支撑柱(7)支撑固定在地面,所述被遮阳的地面被设置成多个充电汽车用的停车位(8),每个停车位前设置有一个充电桩(9),用于给停在对应停车位的电动汽车进行充电;本发明充分挖掘空旷地带的能源,并且给汽车进行遮阳;同时,本产品解决了电动汽车充电桩与充电桩连接三相电的连通问题。
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公开(公告)号:CN118920449A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410943239.6
申请日:2024-07-15
Applicant: 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供一种电能替代及发电接入影响下设备利用效率提升方法,属于设备利用率技术领域。该方法:获取目标电网中目标时段的预测新能源发电量、各个配电设备和用电设备的设备参数和环境参数;针对每个用电设备,基于该用电设备的设备参数和环境参数,构建该用电设备在目标时段的效率预测模型;针对每个用电设备,基于该用电设备的效率预测模型、各个配电设备的设备参数和环境参数,构建该用电设备的配电网效率模型;基于各个配电网效率模型和预测新能源发电量,确定各个用电设备对应的目标配电设备和分配电量,并作为目标电网的目标配电方案。本发明能够实现新能源发电量的高效利用,能够提高电能替代及新能源接入情况下的配电网效率。
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