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公开(公告)号：CN106653331A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611087134.7
申请日：2016-12-01
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
CPC classification number: H01F29/02 , H01F27/24 , H01F27/306
Abstract: 本发明涉及一种恒、变磁通共铁心的自耦三绕组变压器，属于变压器制造技术领域。技术方案是：恒磁通铁心柱（23）由内向外依次布置励磁绕组（22）和高压绕组（21），变磁通铁心柱（26）由内向外依次布置低压绕组（25）、调压绕组（24）、调串绕组（27）和中压绕组（28）。本发明在高压侧进行调压时，维持中、低压电压恒定，采用中性点调压与感应调压相结合的方式有效地降低有载开关的绝缘水平，将不调压的绕组置于恒磁通铁心柱上，以维持其电压恒定，采用双主柱的单铁心结构，以实现恒磁通及变磁通绕组共用一个铁心，降低成本，电压稳定，可广泛应用在超、特高压输变电系统。
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公开(公告)号：CN222530203U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202420516039.8
申请日：2024-03-18
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于变压器技术领域，提供一种变压器开关电阻装配结构,包括锚固件，锚固件固定连接在变压器器身的侧壁上，锚固件与变压器开关电性连接；开关电阻固定件，开关电阻固定件通过锚固件固定连接在变压器器身的侧壁上，开关电阻固定件通过锚固件与变压器开关电性连接，开关电阻固定件用于固定连接若干开关电阻，若干开关电阻与开关电阻固定件电性连接。本实用新型可以降低对安装空间的需求，能有效避免因开关电位电阻安装在开关下部没有空间引起的相互干涉和电气强度问题。
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公开(公告)号：CN217485212U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220413888.1
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/14
Abstract: 本实用新型提出一种可伸缩结构的特高压变压器油箱，包括依次连接的顶箱盖、上节油箱、下节油箱，所述上节油箱由两块平行于变压器长轴方向的长轴上节油箱侧板和两块平行于变压器短轴方向的短轴上节油箱侧板组成，所述长轴上节油箱侧板的四周采用内外箱沿结构，所述长轴上节油箱侧板的内箱沿上设置有盲孔，所述长轴上节油箱侧板的外箱沿上设置有通孔。本实用新型避免了常规设计压缩器身外径或减小器身到油箱的绝缘距离带来的安全隐患，解决了特高压大容量变压器铁路运输外形尺寸受限的问题。
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公开(公告)号：CN215578126U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121682523.0
申请日：2021-07-23
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种强制分流平衡变压器，属于变压器技术领域。本实用新型的技术方案是：内外绕组（2）为两个绕组，分别为内绕组和外绕组，共同布置在铁心柱（1）上，绕组匝数相等；各相的内外绕组（2）的首尾连接，通过上下引线（3）连接，内绕组上部引线（4）连接内绕组上端，接入调压分接回路，外绕组下部引线（5）连接外绕组下端，分别连接分接开关支路一、分接开关支路二和分接开关支路三。本实用新型的有益效果是：通过在线路中串联一种强制分流平衡变压器，实现两相或三相分接开关的各个切换开关的强制分流要求。
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公开(公告)号：CN211957395U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202021030814.7
申请日：2020-06-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器绕组中部漏磁场屏蔽结构，属于变压器绕组磁屏蔽技术领域。技术方案：内绕组（1）中部的多个导线饼一（5）之间均设有磁屏蔽层一，磁屏蔽层一（3）的一端与内绕组相邻外绕组的一侧齐平，中间的磁屏蔽层一最短，两端的磁屏蔽层一最长；外绕组（2）中部的多个导线饼二（6）之间均设有磁屏蔽层二（4），磁屏蔽层二的一端与外绕组相邻内绕组的一侧齐平，中间的磁屏蔽层二最短，两端的磁屏蔽层二最长。本实用新型的有益效果：在内绕组和外绕组中部设置磁屏蔽层一和磁屏蔽层二，使进入绕组中部的漏磁通大幅减少，进而大幅减小绕组中部导线的短路发生力，降低变压器的材料成本，降低变压器短路阻抗，减小变压器电压调整率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206225173U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621305464.4
申请日：2016-12-01
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/30
Abstract: 本实用新型涉及一种用于内置调压线圈出线的组合式托板，属于变压器制造技术领域。技术方案是：托板本体一（1）呈环形结构，托板本体一（1）的圆周方向上设有多个均匀布置的浸油孔（3），托板本体一（1）的径向设有豁口（5），豁口（5）两侧设有螺纹孔一（4），托板本体二（2）呈长条状，托板本体二（2）的一面上设有凸台（6），凸台（6）的宽度与托板本体一（1）上的豁口（5）的宽度相匹配，凸台（6）两侧的托板本体二（2）上设有与螺纹孔一（4）相配合的螺纹孔二（7）。本实用新型的有益效果是：结构合理简单，制造安装方便，机械强度好，解决了电力变压器内置调压线圈穿托板出线不方便的问题，有效的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN205211567U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201521096822.0
申请日：2015-12-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/36
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器用扇形磁屏蔽结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含内径弧（1）、左侧端（2）、外径弧（3）、下端（4）与右侧端（5），所述内径弧（1）、外径弧（3）为同心圆弧，通过左侧端（2）、下端（4）、右侧端（5）互相连接形成扇形结构，左侧端（2）垂直于下端（4），右侧端（5）与下端（4）互相连接且互相垂直。本实用新型的有益效果是：通过改进磁屏蔽的形状，采用扇形磁屏蔽结构，既使得结构简单、易加工，同时其有效屏蔽面积较大，解决大容量变压器的漏磁控制难题效果更好。
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公开(公告)号：CN222867384U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202420547310.4
申请日：2024-03-20
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/14 , H01F27/26 , H01F27/06 , H01F27/02 , H01F41/00 , F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种百万机组变压器公路运输器身整体限位的装置，涉及到变压器领域，包括器身和用于给器身提供缓冲的限位装置，器身包括变压器油箱箱盖、变压器油箱侧壁、变压器油箱箱底、铁芯腹板上夹件和铁芯腹板下夹件，器身侧面设置有用于连接变压器油箱侧壁、铁芯腹板上夹件及铁芯腹板下夹件的带阻尼限位装置。本实用新型满足超大容量发电机变压器的500t级以上的运输需求，既保证器身的支撑强度，又为可能发生的冲击位移充分考虑，从而降低变压器在运输过程中遭遇冲击破坏的风险。
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公开(公告)号：CN219979299U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321487762.X
申请日：2023-06-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/29 , H01R9/24 , H01R13/627 , H01R13/629 , H01R13/46 , H01F38/16
Abstract: 本实用新型涉及一种用于变压器二次信号快速切换的端子箱，属于变压器技术领域。技术方案是：A组变压器（14）的A相变压器一（15）、B相变压器一（16）和C相变压器一（17）的本体二次信号线分别与A相端子排（8）、B相端子排（10）和C相端子排（12）连接，备用相变压器（25）与备用相快速插拔连接器连接；用户控制室的信号线分别与A相快速插拔连接器、B相快速插拔连接器和C相快速插拔连接器连接。本实用新型的积极效果：所有接线工作能够通过快速拔插连接器实现快速切换；而且能够同时实现一备多用，避免现场备用相变压器与工作变压器互换过程中的拆线与接线工作，省时省力，方便快捷，箱体结构更加紧凑，节省大量空间。
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公开(公告)号：CN217485237U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220413876.9
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种低低高压变压器绕组结构，包括由内至外排列的内低压绕组、外低压绕组和高压绕组，所述外低压绕组包括，外低压绕组上支路和外低压绕组下支路。高压绕组采用上下两路并联、首端中部出线结构，将低压绕组拆分成内低压绕组和外低压绕组，外低压绕组拆分为外低压上支路和外低压下支路；外低压上、下支路分别和内低压绕组首末端串联，并在轴向上分开一定距离，保证与高压绕组中部高场强区有足够的绝缘安全裕度。内低压绕组、外低压绕组和高压绕组按由内向外排列，一起构成低‑低‑高绕组排列。本实用新型提供了一种新的低‑低‑高绕组排列方式，可以减小变压器绕组电抗值或降低绕组电抗高度，同时不增加甚至减少绕组材料用量。
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