-
公开(公告)号：CN113049998B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110171150.9
申请日：2021-02-08
Applicant: 华北电力大学(保定) , 保定天威保变电气股份有限公司 , 首钢智新迁安电磁材料有限公司
IPC: G01R33/12
Abstract: 本发明公开了一种多谐波激励作用下铁磁材料损耗预测方法，多谐波激励作用下铁磁材料的总损耗Pall等于磁滞损耗Ph、涡流损耗Pcl，以及异常损耗Pex之和；其中，磁滞损耗Ph应用公式1计算得到；其中，Kh为与磁滞损耗有关的系数；f为电源频率；Bm为磁通密度的幅值；α为幂指数；所述幂指数为一个在非饱和区由静态磁滞实验来确定的常数，而在饱和区为一个关于磁通密度的三次多项式。其通过将磁滞损耗的幂指数用关于Bm的多项式进行拟合，显著减少了当磁密峰值过大时磁滞损耗的预测误差，使得对于铁磁材料的损耗计算更加高效且准确。
-
公开(公告)号：CN113049998A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110171150.9
申请日：2021-02-08
Applicant: 华北电力大学(保定) , 保定天威保变电气股份有限公司 , 首钢智新迁安电磁材料有限公司
IPC: G01R33/12
Abstract: 本发明公开了一种多谐波激励作用下铁磁材料损耗预测方法，多谐波激励作用下铁磁材料的总损耗Pall等于磁滞损耗Ph、涡流损耗Pcl，以及异常损耗Pex之和；其中，磁滞损耗Ph应用公式1计算得到；其中，Kh为与磁滞损耗有关的系数；f为电源频率；Bm为磁通密度的幅值；α为幂指数；所述幂指数为一个在非饱和区由静态磁滞实验来确定的常数，而在饱和区为一个关于磁通密度的三次多项式。其通过将磁滞损耗的幂指数用关于Bm的多项式进行拟合，显著减少了当磁密峰值过大时磁滞损耗的预测误差，使得对于铁磁材料的损耗计算更加高效且准确。
-
公开(公告)号：CN112966371A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110179094.3
申请日：2021-02-08
Applicant: 华北电力大学(保定) , 保定天威保变电气股份有限公司 , 首钢智新迁安电磁材料有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F113/04 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种交直流混合激励下的铁磁材料的异常损耗计算方法，包括以下步骤：对铁磁材料施加单频正弦有偏磁的激励时，分离得到相应的异常损耗数值，而后由所述异常损耗数值中提取异常损耗的统计参数；对所述统计参数进行分析，并通过数值拟合得到多次谐波叠加且有直流偏磁时所需的统计参数的函数；根据函数得到异常损耗对应的磁场的改进的表达式；基于场和能量的对应关系，以及改进的表达式得到改进的异常损耗计算模型。其通过获得统计参数的函数形式对异常损耗对应的磁场表达式进行改进，再基于场和能量的对应关系，得到改进的异常损耗计算方法，不仅能够应用于复杂激励下异常损耗的计算，还使得计算结果更为准确。
-
公开(公告)号：CN112382461A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011259226.5
申请日：2020-11-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司
Abstract: 本发明涉及一种用于减振降噪的器身与油箱箱盖连接结构和方法，属于变压器/电抗器制造技术领域。技术方案是：安装油箱箱盖（14）时，橡胶垫定位螺栓（2）将箱盖槽钢（1）下腿与减振橡胶垫（3）固定连接在一起，器身与油箱箱盖连接结构支撑在油箱箱盖（14）与器身夹件腹板（12）之间；油箱箱盖（14）与油箱箱壁（13）安装在一起，此时整个器身与油箱箱盖通过器身与油箱箱盖连接结构连接成为一个整体，共同减振降噪。本发明的有益效果是：使器身增加固定连接点个数，降低器身振动幅度，从而起到减振降噪效果。该结构使用材料与变压器/电抗器应用材料一致，不带来安全隐患，不用单独维护。
-
公开(公告)号：CN111965569A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010639029.X
申请日：2020-07-06
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 保定天威保变电气股份有限公司 , 保定天威新域科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种在线运行变压器的直流偏磁水平测量方法、装置及系统，先采集设置在变压器铁心旁轭表面的传感器线圈的感生电流数据，并提取传感器线圈的感生电流峰值；根据感生电流峰值和预获取的传感器线圈的感生电流与变压器的励磁电流的关系曲线，获得励磁电流峰值；根据励磁电流峰值和预获取的变压器的空载电流峰值，获得变压器的空载电流峰值倍数；根据空载电流峰值倍数和预获取的变压器的直流偏磁倍数与空载电流峰值倍数的关系曲线，获得变压器的直流偏磁水平；本发明既能够测量所有变压器由于中性点电位升高引起的直流偏磁水平，又能测量换流变压器由于换流阀触发角不对称引起的直流偏磁水平，还能定量评估直流偏磁对变压器的影响程度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111540593A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010546790.9
申请日：2020-06-16
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于特高压交流变电站的单油箱特高压自耦变压器，属于变压器技术领域。技术方案是：在两个铁心主柱上均分别设置低压绕组LV、串联绕组SV和公共绕组CV，在单相三框四柱式铁心（1）的其中一个铁心旁柱上设置励磁绕组EV和调压绕组TV；两个铁心主柱上串联绕组SV的末端和调压绕组TV的各级分接头通过引线接入调压分接开关（10），通过调压分接开关把串联绕组SV和调压绕组TV进行串联，在一个油箱内同时实现特高压自耦变压器的变压与调压功能。本发明采用单器身、单油箱结构实现了500kV电网和1000kV电网之间能量的交换，解决了现有特高压自耦变压器占地面积大，成本高，外部连线复杂等技术难题。
-
公开(公告)号：CN111081459A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010046402.0
申请日：2020-01-16
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司
Abstract: 本发明涉及一种用于减振降噪的器身与油箱连接结构及方法，属于变压器/电抗器制造技术领域。技术方案是：器身附属件为锥形管（5），为固定件；油箱附属件包括活动件和法兰（8），活动件包含圆筒（12）、锥台管（7）、横板（14）和盖板（10）。本发明的有益效果是：使得电抗器在运输等运动过程中保持器身稳定，避免器身晃动对其他相邻部件套管、引线等牵拉，引起不必要的损伤；在电抗器进行试验或运行时，器身与油箱分离，避免器身的振动通过刚性连接传递到油箱，减小了油箱的振动和噪声。
-
公开(公告)号：CN111025066A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911341815.5
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变压器发热冷却综合实验平台及其使用方法，属于电力变压器实验设备技术领域。技术方案是：变压器损耗产生系统的输出与冷却系统连接，液压升降系统设置在冷却系统下方，注放油系统的输出与变压器损耗产生系统连接，电气测量系统分别与变压器损耗产生系统、冷却系统和注放油系统连接。本发明可以实现变压器直流电阻损耗和漏磁场作用下的绕组涡流损耗，可以实现变压器在不同的冷却方式下的冷却效果和变压器发热中心与散热中心不同的高度差下的冷却效果，可以实现变压器油箱的进油口在不同高度下冷却效果和片式散热器在底吹和侧吹方式下的冷却效果，可在实验室内进行，成本低，可以实现随时试验、反复实验和反复验证的研究要求。
-
公开(公告)号：CN103050257A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210565199.3
申请日：2012-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种低压调压变压器，属于变压器制造技术领域。技术方案是：在电力变压器的低压绕组串联一个调压器，该调压器包含两个绕组和调压器铁心，其中一个绕组为串联绕组（6），与变压器的低压绕组（3）串联，另一个绕组为励磁绕组（7），与变压器中用于为调压器供电的供电绕组（2）连接；调压器的分接调节装置与调压器励磁绕组相接，或与变压器中为调压器供电的供电绕组相接。通过调整供电绕组（2）、励磁绕组（7）及串联绕组（6）的匝数，自由地改变串联绕组（6）不同分接时的电压，从而实现对低压绕组电压精确调压。本发明积极效果是：可以实现对低压调压变压器的低压绕组进行精确调压。
-
公开(公告)号：CN222070737U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420115485.8
申请日：2024-01-17
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于模拟换流变压器结构的试验模型，属于变压器设计制造技术领域。技术方案是：铁心叠片（1）、拉板（2）和夹件（3）紧固成一体，形成铁心（13）；铁心心柱上同心套装阀侧绕组（4）和网侧绕组（5），阀侧绕组设置在网侧绕组内侧；油箱箱壁上设置阀侧升高座（11），阀侧升高座为安装两个阀侧套管（7）的共箱升高座，阀侧套管斜向上引出，将阀侧绕组的阀侧引线引出到油箱的外部；油箱的箱盖法兰盘上安装两个网侧套管（8），网侧套管垂直引出，将网侧绕组的网侧引线（12）引出到油箱的外部。本实用新型容量小、电流小、成本低，方便进行各种相关试验研究，为各种换流变压器问题的处理、改进提供了良好的试验平台。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
131
records
(took 0.043 seconds)
