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公开(公告)号：CN101505072A
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200910046623.1
申请日：2009-02-25
Applicant: 上海日用-友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
IPC: H02K5/04
Abstract: 本发明提供了一种刷盆、端盖一体化的电机后端盖，它是一个具有电机的后端盖结构特征和刷盆结构特征的整体结构件，其内侧面上设有多组用于固定滑轨内端的连接件和多个用于固定滑轨外端及定位压簧的连接件、以及用于安装轴承的中心槽孔。其中，用于固定滑轨内端的连接件包括两个相对设置的Y形柱；用于固定滑轨外端及定位压簧的连接件为马头形柱，该马头形柱的上部外端设有一个向下开口的槽口，上部两侧各设有一个向上开口的槽口；用于安装轴承的中心槽孔为与轴承大小适配的圆柱形孔。本发明刷盆、端盖一体化的电机后端盖由于采用了以上技术方案，具有节省材料、装配便捷、模具制造简单，可靠性好等优点和特点。
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公开(公告)号：CN101483407A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200910045853.6
申请日：2009-01-23
Applicant: 上海日用-友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
Abstract: 本发明涉及一种新型的电机负载取样电路，该电路包括电机负载电路，还包括一个取样电阻，该取样电阻串接在电机与电源之间，且续流回路接至电源侧。与现有技术相比，本发明的电路结构较为简单，并且当有两路时，测得一台电机负载电流的同时，还可以测得另一台电机的反电动势；当有多路时，测得其中一台电机反电动势的同时，还可以测得其它电机的负载总电流，这些取样信号对电机的堵转保护、过载保护、断路保护等都提供了必要的信息，且应用较为简单，容易实施。
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公开(公告)号：CN101110531A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200710045519.1
申请日：2007-08-31
Applicant: 上海日用-友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
Abstract: 本发明涉及车用散热器风扇电机电刷架组件，包括电刷架底板1、金属连接片2、刷握、压簧、电刷、电感3、电容4、电刷引出线5，所述的电刷架底板1的两边设有相互对称的两个开口8，该两个开口8的两侧内壁上均一体设有用于支撑电感两端的“U”字形的电感支架9，所述的电刷架底板1沿上述开口8的两侧位置上设有底板开口二10，所述的金属连接片2还包括向上述的底板开口二10延伸的延伸片21，所述的电感3固定与电感支架9上，并且其引脚31与底板开口二10处的延伸片21焊接。与现有技术相比，本发明不仅解决了短路问题，也省去了电感架，节约了产品成本，提高了产品的可靠性。
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公开(公告)号：CN110966247B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN201911265516.8
申请日：2019-12-11
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
Abstract: 本发明公开了一种高速叶轮泵及其叶轮，所述叶轮包括轮毂和若干仿生叶片，所述若干仿生叶片围绕在所述轮毂外围，在径向方向各所述仿生叶片同向弯折成V形。本发明的高速叶轮泵的叶轮的叶片参照鸟翅膀进行仿生叶片设计，不仅可以优化流场，起到降低噪音的效果，而且可改善气泵的阶次噪音，更有利于人耳的舒适度和愉悦度。本发明的高速叶轮泵为侧槽泵结构，采用V型结构的仿生叶片，相对直叶片泵，出口气流要更平稳，而且仿生叶片泵出口全压分布较好，明显大于已有直叶片泵的出口全压，该高速叶轮泵具有结构紧凑，体积小，重量轻，噪音低等优点。
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公开(公告)号：CN107327420B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201710538995.0
申请日：2017-07-04
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能降低散热器风扇电机振动噪音的风扇轮毂，其中心设有轴安装孔，所述风扇轮毂的盘面上位于周缘和所述轴安装孔之间镂空设有若干槽孔，各所述槽孔包括至少一条弧形槽孔和至少一条径向槽孔，所述弧形槽孔与所述风扇轮毂周缘平行，所述径向槽孔一端与所述弧形槽孔连接，另一端靠近所述风扇轮毂中心。所述槽孔为与风扇轮毂相似外形的镂空结构，其中径向槽孔可削弱风扇轮毂在圆周面上的切向内应力，而弧形槽孔可削弱风扇轮毂在圆周面上的径向内应力。本发明利用了薄板塑料件的阻尼特性，直接在轮毂面上构造出一种存在阻尼结构的“柔性轮毂”，同时利用其阻尼特征吸收刚性轴系的扭转振动，有效降低振动和噪声。
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公开(公告)号：CN114352680A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111444017.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
Abstract: 本发明涉及一种减震支架，空气泵通过支架固定至整车，所述支架上固定有用于承托空气泵的减震圈；所述减震圈包括与支架固定的外圈和与空气泵固定的内圈，所述外圈与内圈之间通过减震杆连接。本发明的有益效果是在保证可制造性的同时，能有效的起到隔振的作用，提高整车的舒适性。
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公开(公告)号：CN113719473A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111047550.5
申请日：2021-09-08
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
Abstract: 本发明涉及一种异型静子和转子装配的低噪声风扇，包括转子、静子和旋转机，所述旋转机支撑圈与所述风罩护风圈之间通过异形筋呈轮辐状连接；所述风罩护风圈几何中心位于所述叶片的旋转轴线上，使得所述静子的重心积叠线与所述叶片的重心积叠线在同一直线上；所述旋转机的壳体固定在旋转机支撑圈中，所述旋转机的旋转块固定至所述轮毂；所述旋转块驱动叶片将气流导向所述静子方向。本发明的有益效果是在通过对异型静子和转子的特殊布置，实现机动车内散热风扇噪音强度的降低。
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公开(公告)号：CN110966247A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911265516.8
申请日：2019-12-11
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Inventor： 马宝发
Abstract: 本发明公开了一种高速叶轮泵及其叶轮，所述叶轮包括轮毂和若干仿生叶片，所述若干仿生叶片围绕在所述轮毂外围，在径向方向各所述仿生叶片同向弯折成V形。本发明的高速叶轮泵的叶轮的叶片参照鸟翅膀进行仿生叶片设计，不仅可以优化流场，起到降低噪音的效果，而且可改善气泵的阶次噪音，更有利于人耳的舒适度和愉悦度。本发明的高速叶轮泵为侧槽泵结构，采用V型结构的仿生叶片，相对直叶片泵，出口气流要更平稳，而且仿生叶片泵出口全压分布较好，明显大于已有直叶片泵的出口全压，该高速叶轮泵具有结构紧凑，体积小，重量轻，噪音低等优点。
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公开(公告)号：CN110307178A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910565131.7
申请日：2019-06-27
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低噪音叶轮，其包括轮毂、叶片和导流环；所述叶片的根部与所述轮毂连接并围绕所述轮毂径向向外延展布置，所述叶片的梢部与所述导流环连接；其特征在于：a)叶片沿着轮毂周围不等距分布；b)相对于径向方向，各叶片具有前弯结构；c)相对于轮毂轴心线的垂面，各叶片倾斜；d)从叶片根部至梢部，叶栅弦长整体呈增加的趋势。本发明通过控制叶片之间地合理的不均布角度，可以实现声波相消的效果，同时调整叶片的弯曲、倾斜角度以及叶栅弦长等特征，叶轮在声品质方面取得了较佳的效果，总声压级可低于整车厂的总声压级78dB(A)的界线，同时阶次音也低于-10dB(A)的界线。
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公开(公告)号：CN107269378B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201710538516.5
申请日：2017-07-04
Applicant: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司 , 上海日用—友捷汽车电气有限公司 , 长春日用友捷汽车电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用散热风扇，其包括电机、固定组件和风叶组件，所述固定组件包括电机安装圈和护风罩，所述电机安装圈固定在所述护风罩中心，所述电机安装圈包括可将所述电机侧面罩住的筒状的轴向挡板，所述轴向挡板前端垂直向内延伸形成径向挡板，所述径向挡板呈环状且中间开口的形状与所述电机前端的散热端盖形状相匹配；所述轴向挡板内壁和所述径向挡板内壁组成平滑的曲面并设有弧形的导风筋；所述风叶组件包括轮毂和若干叶片；所述电机安装在所述电机安装圈中；所述电机的转轴与所述轮毂同轴连接。所述电机安装圈结构可改变进入其中的气流的流向，由轴向改为径向，更利于电机前端的散热端盖散热。
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