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公开(公告)号：CN103715716B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310739462.0
申请日：2013-12-27
IPC: H02J3/38
CPC classification number: Y02E10/763
Abstract: 本发明提供了一种基于VSC-HVDC的交直流并联系统无缝切换控制方法，该方法通过控制VSC-HVDC风电场侧换流站的同步旋转角θ*来调节交流线路所连接的电网电压矢量Us相对于风电场PCC点电压矢量Uw的移相角度δ，以实现对交流输电线路所传输有功功率控制的目的，其余的有功功率则全部被VSC-HVDC输电系统吸收。本发明通过控制风电场PCC点电压的相位始终超前于交流电网电压的相位，可以保证交流输电线路的潮流不会发生反转现象；交流线路退出运行不需要检测任何外部信号，VSC-HVDC风电场侧换流站的控制方式也不需要改变，在交直流并联运行转为VSC-HVDC单独接入风电运行时，自动吸收所有风电功率。
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公开(公告)号：CN105162378A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510581727.8
申请日：2015-09-14
Applicant: 中国电力科学研究院 , 国家电网公司 , 中电普瑞张北风电研究检测有限公司 , 上海交通大学
IPC: H02P9/14
Abstract: 本发明提供一种双馈风电机组传动链高速轴扭矩的获取方法，包括以下步骤：获取双馈风电机组的电磁转矩；获取双馈风电机组的高速轴扭矩。本发明提供的双馈风电机组传动链高速轴扭矩的确定方法，该方法无需外加扭矩测量设备，收敛快、计算准确、可靠性高，适用于电网故障下的扭矩获取，不依赖于传动系统完整的数学模型，因此自适应能力更强。
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公开(公告)号：CN105119499A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510434508.7
申请日：2015-07-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: H02M5/293
Abstract: 本发明提供了一种适用于分叉结构模块化多电平变换器的电流控制方法，其中：第一交流端口电流控制模块同步旋转坐标系下使用两个PI对电流进行控制，输出第一交流端口参考电压的dq坐标系分量；第二交流端口电流控制模块在同步旋转坐标系下使用两个PI对电流进行控制，输出第二交流端口参考电压的dq坐标系分量；交流参考电压分解模块将第一、第二交流端口的参考电压进行分解，输出各个分支桥臂的交流参考电压；分支参考电压生成模块将各个分支桥臂的交流参考电压与相应的直流参考电压进行合成，输出各个分支桥臂的参考电压用于调制。本发明实现分叉MMC较好的稳态控制效果，三相电流可控并保证各个分支桥臂能量稳定。
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公开(公告)号：CN103701148B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310695895.0
申请日：2013-12-16
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 上海交通大学 , 中国南方电网有限责任公司
IPC: H02J3/38
CPC classification number: Y02E10/763
Abstract: 本发明提供了一种大型风电场接入VSC-MTDC系统及其启动控制方法，所述系统包括两个风电场、两个送端换流站、一个受端换流站和交流电网，送端换流站和受端换流站之间通过直流线路连接；所述方法首先采用分群法对大型风电场进行等值聚合，建立鼠笼定速和双馈变速两种机型的风电场聚合模型，然后基于风电场聚合模型，建立VSC-MTDC输电系统模型，通过风电场与换流站之间的协调控制并按照特定的启动控制时序，实现了大型风电场接入VSC-MTDC系统的平滑启动过程。本发明启动过程平稳，安全可靠性高，适用范围广，可有效减少系统启动对电网侧的影响，并具有逻辑清晰、可操作性强等特点。
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公开(公告)号：CN105024569A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510435580.1
申请日：2015-07-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于低调制比应用的分叉结构模块化多电平变换器，由六个桥臂组和对应的桥臂电感组成，每个桥臂组由第一、第二、第三分支桥臂构成；所述分叉结构MMC的输入功率由两组三相交流电源输入，分别为UA1UB1UC1和UA2UB2UC2，其中：UA1与UB2接入到第一桥臂组，UB1与UC2接入到第二桥臂组，UC1与UA2接入到第三桥臂组，即两路交流输入在每个桥臂组中错相连接；通过控制分支桥臂的电压来维持直流电压的稳定并控制交流侧电流。本发明的每一条支路的交流基频电流幅值均为传统MMC的一半，从而实现了整体功率器件容量的减小、损耗和电容总量的减小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104865845A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510228282.5
申请日：2015-05-06
Applicant: 上海交通大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供了一种大型风电机组实时运行控制联合仿真平台及其构建方法，所述方法在Bladed中建立风电机组机械部分和气动部分模型，在RTDS中建立风电机组电气部分的模型；RTDS是实时运行的，计算机性能足够的条件下Bladed内置的硬件测试模块保证Bladed实时运行，Bladed与RTDS之间通过PLC进行变量交互和通讯，实现完整的闭环控制。本发明可用于风机主控和变流器控制器的硬件在环测试，能应用于新型拓扑结构和复杂电网情况的模拟。
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公开(公告)号：CN103248234B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310150773.3
申请日：2013-04-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: H02M3/28
Abstract: 本发明提供了一种应用于电池储能的双向隔离全桥变流器的控制方法，该方法是针对电流电压型双向隔离全桥变流器，电池侧接电流型全桥，逆变器侧接电压型全桥。通过本发明中两个H桥的脉冲生成方法，能够使得双向隔离全桥变流器的控制变得简单。电流型H桥使用PWM调制，保证输入电感的电流连续，并控制传递的功率；而电压型H桥使用移相控制，配合完成功率的双向流动。通过对原副边H桥载波间的相移进行控制，使得双向隔离全桥变流器的功率仅与电流型PWM占空比有关，从而可仅用单PI环完成对双向隔离全桥变流器的功率控制。本发明所提供的控制方法，简单实用，为电流电压型双向隔离全桥变流器在电池储能中的应用奠定了基础。
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公开(公告)号：CN104329220A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410446035.8
申请日：2014-09-03
Applicant: 上海交通大学
IPC: F03D7/00
CPC classification number: Y02E10/723 , F03D7/00
Abstract: 本发明提供了一种用于抑制风电机组轴系扭振的扭转载荷控制器及控制方法，该控制器以扭转角速度作为反馈量，扭转角速度的给定是一个与风轮转速和风轮加速度相关的量，二者的偏差通过PI调节器，并经过限幅后作为控制器输出，控制器输出叠加在发电机转矩给定上，其中对扭转载荷控制器中的PI调节器的参数进行了设计，对扭振抑制中扭转角速度的目标给定进行了优化设计。本发明可行性高、应用性强，并能一定程度上加快最大功率跟踪。
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公开(公告)号：CN102570458B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210028936.6
申请日：2012-02-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开一种电网低电压发生装置，包括带抽头的电抗器，其每一个抽头通过电子开关和负载连接；所述带抽头的电抗器的输入和负载之间设置两个并联支路，第一个支路通过断路器连接，第二个支路通过电子开关连接；在装置旁路时，第一支路的断路器支路闭合，装置不工作；在装置准备工作时，第二支路的电子开关打开，第一支路的断路器打开；当装置开始工作时，断开第二支路的电子开关，开通与某一个电抗器抽头相连的电子开关，从而实现在负载侧模拟电网低电压跌落；当电压跌落模拟结束时，第一支路上的断路器闭合，关闭工作状态的电子开关。本发明具有结构简单，可靠，能够处理的功率大的特点，满足风机测试要求。
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公开(公告)号：CN104218805A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410360512.9
申请日：2014-07-25
Inventor： 姚良忠 , 杨波 , 许晓慧 , 陶以彬 , 曹远志 , 李官军 , 蔡旭 , 朱淼 , 张建文 , 马建军 , 丁杰 , 卢俊峰 , 李琰 , 崔红芬 , 王德顺 , 周晨 , 刘欢 , 鄢盛驰 , 王志冰 , 孙蔚 , 胡金杭 , 冯鑫振 , 吴婧 , 朱红保 , 李跃龙
Abstract: 本发明提供了一种单双极性转换直流变换器，包括通过中频变压器两端相连的单极侧功率模块和双极侧功率模块；单极侧功率模块包括电力电子器件全桥电路、稳压电容和直流断路器；电力电子器件全桥电路的两端与中频变压器相连，另外两端接入单极直流系统；双极侧功率模块包括电力电子器件全桥电路、电容、稳压电容、电抗器和直流断路器；电力电子器件全桥电路的两端与中频变压器相连，另外两端接入双极直流系统。与现有技术相比，本发明提供的单双极性转换直流变换器电路结构紧凑，所需开关元件数量更少，能够实现软开关，降低系统损耗；通过调整中频变压器的绕组，该变换器能够实现单极直流系统和双极直流系统之间的电气隔离；同时适用于高变压比场合。
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