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公开(公告)号：CN118383957A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410650773.8
申请日：2024-05-23
申请人： 广东群旺科技股份有限公司
发明人： 张钊
IPC分类号： A61G5/08
摘要： 本发明公开一种折叠轮椅，包括前支架、后支架、座板、第一驱动装置、第二驱动装置、第一驱动件及第二驱动件，所述前支架相对所述后支架枢接；所述座板相对所述后支架枢接；所述第一驱动装置的一端枢接于所述后支架；所述第一驱动装置的输出端呈可移动地设置且与所述第一驱动件的一端枢接；所述第一驱动件的另一端与所述座板枢接，以驱动所述座板向靠近所述后支架的方向靠拢；所述第二驱动装置的一端枢接于所述后支架；所述第二驱动装置的输出端呈可伸缩地设置且与所述第二驱动件的一端枢接，所述第二驱动件的另一端与所述前支架固定连接，以驱动所述前支架向靠近所述后支架的方向靠拢。本发明折叠轮椅具有结构简单，使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN107380329B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN201710653409.7
申请日：2017-08-02
申请人： 广东群旺科技股份有限公司
发明人： 张钊
IPC分类号： B62K15/00
摘要： 本发明公开一种椅座收折结构，包括椅座、第一座椅支撑杆、第二座椅支撑杆、第一连接杆及驱动轴，所述第一座椅支撑杆的上端枢接于所述椅座的前端，下端枢接于车底架；所述第二座椅支撑杆通过枢接轴呈交叉地枢接于所述第一座椅支撑杆的中部，且上端与所述第一连接杆枢接，所述第一连接杆与所述椅座的后端枢接，所述驱动轴与所述枢接轴同轴设置，所述驱动轴延伸出驱动臂，所述驱动臂上的轴销与所述第二座椅支撑杆枢接。本发明的椅座收折结构具有折叠方便，节省折叠车的存放空间的优点。另，本发明还公开一种折叠车架。
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公开(公告)号：CN107049639B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201710344777.3
申请日：2017-05-16
申请人： 东莞威信运动用品有限公司
发明人： 张钊
摘要： 本发明公开一种轮椅折叠支架，包括前脚、后脚、座板及摆杆，所述前脚的上端与所述后脚的上端枢接，所述座板的前端与所述前脚的中部枢接，所述摆杆的下端与所述后脚枢接，所述摆杆的上端与所述座板的后端枢接。本发明轮椅折叠支架具有折叠简单、使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN105539682B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201510996591.7
申请日：2015-12-24
申请人： 东莞威信运动用品有限公司
发明人： 张钊
IPC分类号： B62K15/00
摘要： 一种折叠式滑板车，所述折叠式滑板车包括车把组件、踏板组件、车座组件和行走轮，所述踏板组件前后分别设置所述行走轮，所述车把组件设置于所述踏板组件前端，所述车座组件设置于所述踏板组件后端。本发明的有益效果在于，结构简单，使用方便，可轻松的将滑板车折叠便于携带，同时设有联动件，在折叠踏板的同时，前轮也会相应的收回，整体协同性好，并且折叠后体积很小，不会占用太多的空间，车座组件折叠速度上可以更加快速，剪刀撑和活动扣件之间的组合使车身更加稳定，折叠后体积小并且可以立于地上，便于携带和安置。
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公开(公告)号：CN105781406B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201510998703.2
申请日：2015-12-24
申请人： 东莞威信运动用品有限公司
发明人： 张钊
摘要： 本发明提供一种伸缩管导向套及一种伸缩管扶梯，所述导向套包括第一止挡板、第二止挡板、密封环、导向套本体和透气孔，所述第一止挡板和第二止挡板连接所述导向套本体外侧并形成一凹槽，所述密封环和透气孔均设置在所述凹槽内，所述密封环高度大小低于所述凹槽宽度大小，本发明利用空气压缩增压的原理。在抽拉时气门打开吸气，减小压力，在收缩时，气门关闭，压缩空气增加压力，保证梯子在收缩时缓慢下滑，人的手有足够时间离开，避免受伤的风险；工作期间有支承件做支撑，稳定方便，伸缩管可以发挥梯子最大伸缩功能；密封环的高度大小低于所述凹槽宽度，在下滑时安全气压由小变大，更具安全性，耐磨的密封环也可以单纯地减缓下落速度。
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公开(公告)号：CN105129009B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201510486234.6
申请日：2013-05-31
申请人： 东莞威信运动用品有限公司
发明人： 张钊
IPC分类号： B62K21/16
摘要： 本发明公开一种电动车控制杆，所述电动车控制杆包括上杆件、下杆件、连接件、卡合件及驱动件，所述下杆件的下端连接于电动车的车架上，所述上杆件呈中空结构且下端具有一连接部，所述连接部与所述下杆件的上端枢接，所述连接部设有导向孔，所述下杆件上具有卡合槽，所述驱动件的一端枢接于所述连接部上，所述驱动件的另一端连接所述卡合件，所述连接件滑动地容置于所述上杆件内且下端连接于所述驱动件，所述卡合件滑动地插接于所述导向孔并卡合于所述卡合槽；所述连接件带动所述驱动件转动，以使所述驱动件带动所述卡合件退出或卡合于所述卡合槽。本发明电动车控制杆可方便、可靠的折叠，进一步减小电动车的体积。
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公开(公告)号：CN104295226B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410563897.9
申请日：2014-10-21
申请人： 东莞威信运动用品有限公司
发明人： 张钊
IPC分类号： E06C7/42
摘要： 本发明公开一种地脚支撑组件，其包括主支撑杆、上杆、下杆、第一连杆及第二连杆及锁定组件；所述上杆的一端枢接于梯杆形成第一枢接点，另一端枢接于所述主支撑杆形成第二枢接点；所述下杆的一端枢接于所述梯杆形成第三枢接点，另一端枢接于所述主支撑杆形成第四枢接点；所述第一连杆的上端枢接于所述第一枢接点，所述第二连杆的下端枢接于所述下杆形成第五枢接点，所述第一连杆的下端与所述第二连杆的上端枢接；所述锁定组件锁定所述第一连杆及第二连杆。本发明地脚支撑组件能通过折叠减小梯子占用空间，使携带及使用方便，提高梯子使用的安全性。
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公开(公告)号：CN104097725B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410212107.2
申请日：2014-05-19
申请人： 东莞威信运动用品有限公司
发明人： 张钊
IPC分类号： B62K15/00
摘要： 本发明公开一种电动车的折叠驱动结构，其包括马达、转轴、转轮及偏心轮；所述转轴的第一端与所述马达的输出端同轴地固定连接，所述车架的座椅连杆的下端枢接于所述转轴上；所述转轴的第二端的侧壁向外突伸出凸缘，所述转轮的第一侧的边缘沿所述转轴的轴向延伸出第一拨杆及第二拨杆，所述第一拨杆抵触于所述座椅连杆的下端的端面，所述第二拨杆抵触于所述座椅连杆的侧面，所述转轮与所述第二端呈间隙配合地套接；所述偏心轮枢接于所述第二端，且当所述转轮的第二侧面与所述偏心轮的轴心之间的距离为所述偏心轮的最大半径时，所述偏心轮将所述转轮的第一侧抵压于所述凸缘的侧面。本发明能自动或手动收折，使用简单、方便的电动车的折叠驱动结构。
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公开(公告)号：CN105167928A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510669108.4
申请日：2015-10-18
申请人： 曹一挥
发明人： 曹一挥
IPC分类号： A61G5/08
CPC分类号： A61G5/08
摘要： 一种自动折叠电动轮椅车，采用电动方式整体自动折叠，电动推杆的伸缩可遥控操作，使用者不需要和电动轮椅车接触，电动轮椅车就可以整体自动折叠起来，而且在折叠的过程中，通过轮椅车重心位置的向后移动，最终使得后防倾轮着地，这样折叠起来的轮椅车，能自动站立起来，不需要人工再去把它扶立起来。如此，使得电动轮椅车能整体自动折叠起来，无需人力操作，自动站立起来，折叠动作自动简单，劳动强度极小，非常方便。
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