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公开(公告)号:CN206290410U
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201621402453.8
申请日:2016-12-20
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于压缩机的供油系统和具有其的压缩机组件。压缩机包括轴承组件,轴承组件具有进油孔和回油孔,供油系统包括:油箱,油箱包括油箱进口和油箱出口,油箱进口适于与回油孔导通;泵体,泵体包括进液口和出液口,油箱出口与进液口导通;液压储能器,液压储能器包括壳体和活塞,壳体内限定出容纳腔,活塞可移动地设在容纳腔内且将容纳腔分隔成第一腔室和第二腔室,第一腔室包括供油进出的开口,出液口、开口和进油孔中的任意两个均导通,第二腔室内设有弹簧且第二腔室适于连通压力平衡腔。根据本实用新型供油系统,在紧急断电时,液压储能器可以为压缩机提供电机惯性运动至停机过程中轴承组件所需的润滑油。
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公开(公告)号:CN205425526U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201521053758.8
申请日:2015-12-16
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司
Inventor: 王永
Abstract: 本实用新型公开了一种制冷系统的压缩机冷却结构及具有其的制冷系统,压缩机冷却结构包括:制冷剂供液管、油泵、供油管、油液分离器、制冷剂回液管和回油管,制冷剂供液管连接在与制冷系统的冷凝器与压缩机之间,供油管连接在油泵的出口和压缩机之间,油液分离器上设有油液进口、制冷剂出口和润滑油出口,油液进口通过管路与压缩机相连,制冷剂回液管连接在制冷剂出口和制冷系统的蒸发器之间,回油管连接在润滑油出口和油泵的出口之间。根据本实用新型的制冷系统的压缩机冷却结构,具有结构简单、润滑油油温稳定、工作效率高等优点。
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公开(公告)号:CN204063700U
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201420425165.9
申请日:2014-07-30
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷却系统,包括:压缩机、油箱、冷凝器、蒸发器、冷油器、冷却剂通道和控制组件。压缩机具有冷却剂回口。油箱具有出口。冷油器包括第一通路和第二通路,第一通路分别与冷却剂回口和出口相连,第二通路分别与冷凝器和蒸发器相连,以使得第一通路内的冷却剂与第二通路内的冷媒进行换热。冷却剂通道的两端分别与冷却剂回口和出口相连。控制组件连接至第一通路和冷却剂通道以控制第一通路和冷却剂通道中冷却剂流量。根据本实用新型的冷却系统,使得流入压缩机的冷却剂温度适宜,且可实现冷却剂温度的直接、自动、稳定控制。由此,在极端工况下,可减小机组的停机风险。
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公开(公告)号:CN202100532U
公开(公告)日:2012-01-04
申请号:CN201120134624.4
申请日:2011-04-29
Applicant: 重庆美的通用制冷设备有限公司
IPC: F04D29/58
Abstract: 一种离心式压缩机的外置油冷却装置,包括冷凝器和蒸发器,冷凝器和蒸发器之间设置有整体式油冷却器;该整体式油冷却器上设置有冷却介质供给及自动调节组件,整体式油冷却器与压缩机油箱组件相连接。本实用新型通过增设整体式油冷却器,该整体式油冷却器与制冷剂管路为并联连接,且与润滑油路为串联连接,可有效增加整体式油冷却器的换热面积,降低能耗;感温部件固设于压缩机轴承供油管路上,膨胀阀可以根据出油温度自动调节整体式油冷却器的冷却介质供液量,从而改变整体式油冷却器负荷、和压缩机轴承供油管路与压缩机轴承回油管路的温差,保证压缩机在制冷工况或者制热工况运行时油温保持在设计范围以内。
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