一种电动助力车用铅酸蓄电池

    公开(公告)号:CN205303560U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201620063468.X

    申请日:2016-01-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动助力车用铅酸蓄电池,包括外壳和内壳,所述外壳内部一体化设有挡板,所述外壳底部拐角处设有脚垫,所述外壳上部设有外盖,所述外盖底面中心线处设有连接装置,所述外盖上表面中心线处设有串接头和并接头,所述外壳的两侧面设有显示柱,所述内壳内部设有阳极板和阴极板,所述阳极板和阴极板之间设有隔膜板,所述内壳上设有内盖,所述内盖上设有极柱、提手、排气装置和压式补液阀,所述压式补液阀上端设有扣盖,所述压式补液阀中部设有压片,该电动助力车用铅酸蓄电池,通过隔板将两个铅酸蓄电池分隔开,可将充电时间缩短一半,而且通过压式补液阀补充液体,方便安全,不会造成液体漏出。

    一种免维护铅酸蓄电池
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205282598U

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201620038366.2

    申请日:2016-01-16

    CPC classification number: Y02E60/126

    Abstract: 本实用新型公开了一种免维护铅酸蓄电池,包括机体,所述机体的顶端设有盖板,所述盖板的顶端设有加强板,且加强板的顶端设有接线端子,所述机体的左右两侧均设有把手,所述机体的四周均设有加固装置,且加固装置包括支撑面板,所述支撑面板的左右两侧均设有挡板,所述支撑面板的底端设有加强网,且加强网的底端设有底座,所述挡板通过固定螺栓与底座连接,所述支撑面板的顶端设有减震垫,且减震垫的内侧设有加强筋。该免维护铅酸蓄电池,通过通过在支撑面板的底端安装加强网,可以减震而且结构牢固,通过安装加强筋和减震垫,不易弯曲或者变形,而且可以防止碰撞和在振动的设备上时产生的变形,增加了电池的使用寿命。

    一种铅酸蓄电池复合板栅
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205282566U

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201620038326.8

    申请日:2016-01-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种铅酸蓄电池复合板栅,包括板框,所述板框的左端设有极耳,所述板框包括第一极板和第二极板,所述第一极板通过铰链与第二极板相连,所述第一极板和第二极板的正面均设有竖筋条和横筋条,所述竖筋条和横筋条均通过拉线孔槽与第一极板和第二极板相连,所述竖筋条和横筋条与拉线孔槽的连接处设有保护套圈。该铅酸蓄电池复合板栅,通过第一极板、第二极板和竖筋条和横筋条的配合,将竖筋条和横筋条拉伸进入拉线孔槽内连接至第一极板和第二极板,第一极板和第二极板通过铰链组合成板框,提高铅粉的活动空间,减少了铅粉的使用量的同时保证了蓄电池的蓄电量,保证了蓄电池的质量。

Patent Agency Ranking