一种风叶装置及包括该风叶装置的空调器

    公开(公告)号:CN205013368U

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201520738642.1

    申请日:2015-09-22

    Abstract: 本申请公开了一种风叶装置及包括该风叶装置的空调器,风叶装置包括绕轴心线转动以产生风流的叶片、以及驱动所述叶片的电机,所述叶片的内部设有冷媒通道,所述冷媒通道具有第一冷媒入口和第一冷媒出口;所述叶片为金属材质的叶片。如此设置,本实用新型提供的风叶装置,其能够有效提高空调器的换热效率,而且能够减少生产空调器的原材料、降低生产成本。

    车用空调蒸发侧风机结构及车用空调

    公开(公告)号:CN207513883U

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201721403002.0

    申请日:2017-10-27

    Abstract: 本实用新型提供一种车用空调蒸发侧风机结构及车用空调,所述风机至少包括两个叶轮,所述叶轮为双侧吸风叶轮,所述风机还包括驱动装置,在所述叶轮的径向上,所述驱动装置设置于所述叶轮的一侧,所述驱动装置通过传动机构同时驱动两个叶轮的转轴转动。本申请中的风机结构增大了蒸发侧风机入口面积,提高了风机风量;改善了风机内部流场,提高风机音质,降低风机噪声;并且,在相同风叶转速下,能够降低电机功耗,提高电机使用寿命。

    风机组件及具有其的空调器

    公开(公告)号:CN207500182U

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201721568171.X

    申请日:2017-11-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种风机组件及具有其的空调器。风机组件包括轴流风叶组件、离心风叶组件和转轴,轴流风叶组件与离心风叶组件均设在转轴的外周,在转轴的轴向上,轴流风叶组件与离心风叶组件之间具有间隔Δh。应用本实用新型的技术方案,解决了现有技术中的轴流风机难以改变出风方向的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    车辆的空调系统及车辆
    64.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207416479U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721377148.2

    申请日:2017-10-23

    Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的空调系统及车辆。车辆包括车体,空调系统设置在车体上,空调系统包括:第二换热器组件;第一换热器组件,其中,在车体的纵向上,第二换热器组件和第一换热器组件前后设置。应用本实用新型的技术方案可以更灵活地布置第一换热器组件和第二换热器组件。

    外转子电机散热结构及外转子电机

    公开(公告)号:CN206250887U

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201621272983.5

    申请日:2016-11-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种外转子电机散热结构及外转子电机。该外转子电机散热结构包括多个第一散热片,所述多个第一散热片在所述电机的外转子壳体上沿周向分布且呈离心风叶状。本实用新型提供的外转子电机散热结构具有随外转子转动的第一散热片,第一散热片呈离心风叶状,从而当第一散热片随外转子一起转动时,能够使得空气沿轴向进入第一散热片的径向内侧空间并沿径向吹出,从而对空气形成强制循环,提高对外转子电机的散热效果,进而提高外转子电机的运行可靠性,延长其使用寿命。

    一种空调设备
    66.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205351502U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201521073638.4

    申请日:2015-12-17

    Abstract: 本实用新型是关于一种空调设备,涉及空调技术领域。主要采用的技术方案为:一种空调设备,包括空调内机,空调内机包括壳体、进风口、出风口。其中,进风口设置在所述壳体的侧部或底部上。出风口设置在壳体上。其中,壳体的顶部设置成桌面形状,使空调内机可以作为桌子使用。本实用新型主要用于提供一种能避免进风口积聚灰尘、舒适性较好,同时可以作为桌子使用的空调设备。

    车辆的空调系统及车辆
    68.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207416480U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721381321.6

    申请日:2017-10-23

    Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的空调系统及车辆。车辆空调系统包括:空调本体,空调本体上设有顶部开口;第一换热器组件,位于空调本体内,第一换热器组件包括第一换热风道;顶盖,设置在顶部开口处;第一进风口,设置在顶盖与空调本体之间,第一进风口通过顶部开口与第一换热风道连通,空调本体上还设有与第一换热风道连通的第一出风口。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的因第一风机难以启动引起的车辆空调故障的问题。

    客车及其车载空调
    69.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206201906U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201621224366.8

    申请日:2016-11-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种车载空调,包括:壳体组件,所述壳体组件上开设有出风口;风机组件,设置于所述壳体组件中;及用于增压的扩压部,所述扩压部的一端与所述风机组件的出风端连接,所述扩压部的一端设置于所述出风口中。本实用新型的车载空调通过扩压部进一步增加气流的出风压力,降低扩压段中的风阻,有效的解决因阻力过大导致的局部阻力损失大及增加能耗的问题,减小出风口处的局部阻力损失,提高风机组件的出风量和送风余压,降低风机组件的功耗,提高车载空调整机的能效比,进而提高车载空调使用时的舒适度。本实用新型还提供了一种客车。

    一种风机系统及空调外机
    70.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205689455U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620078031.3

    申请日:2016-01-25

    Abstract: 本实用新型是关于一种风机系统及空调外机,涉及空调技术领域。主要采用的技术方案为:一种风机系统包括至少两个风叶、电机。其中,每个风叶包括多个叶片。电机与风叶连接,用于驱动所述风叶旋转。其中,风机系统用在空调外机上,对气流进行至少两次做功,使外界气流与空调外机内的换热器进行热交换。一种空调外机包括上述的风机系统。本实用新型主要用于提高风机系统对气流做功的能力及效率,确保风机系统产生的循环风量,以提高空调外机上换热器的换热效果。

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